【建筑实务】周超 教材精讲班 77-第8章-8.1.2-网络计划技术（一）.pdf

8.1施工进度控制方法应用

8.1.2网络计划技术

1.网络计划六参数计算以及在建筑工程中的主要应用?

双代号网络计划的计算【左早中迟右时差】

验算法:“迷宫-特工训练法”

1.一群受过训练的特工从起始节点走到终点节点,自行选择路线,只能留下强者(多者在同一节点相遇时“等级

高”的留下)

2.最后留下的强者走的路线就是关键线路｡

3.最后留下的强者特工的“等级”就是总工期｡

4.弱者与强者血量的“差距”就是弱者“失去自由的差距”,打上个“十叉”,也即弱者所在工作的自由十叉(自

由时差)

5.利用双代号时标网络的总时差方法,通过自由时差算总时差｡

总时差从该工作开始的线路自由时差之和的最小值

2.双代号时标网络(总时差计算?前锋线?)

时标网络计划宜按各个工作的最早开始时间编制,时标网络计划中应以实箭线表示工作,以虚箭线表示虚工作,

以波形线表示工作的自由时差｡时标网络计划能在图上直接显示出各项工作的开始与完成时间､工作的自由时

差及关键线路｡

总时差从该工作开始的线路自由时差之和的最小值

双代号时标网络的前锋线(实际进度检查记录的方式)

1)当采用时标网络计划时,可采用实际进度前锋线记录计划实际执行状况,进行实际进度与计划进度的比较｡

2)实际进度前锋线是在原时标网络计划上,自上而下从计划检查时刻的时标点出发,用点画线依次将各项工作

实际进度达到的前锋点连接而成的折线｡通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置可以判

断实际进度与计划进度的偏差｡

3.单一延误?共同延误?

①单一工作延误

由于关键线路上任何工作(或工序)的延误都会造成总工期的推迟,因此,非承包商原因造成关键线路延误都是

可索赔延误｡而非关键线路上的工作一般都存在机动时间,其延误是否会影响到总工期的推迟取决于其总时差

的大小和延误时间的长短｡

如果延误时间少于该工作的总时差,业主一般不会给予工期顺延,但可能给予费用补偿;如果延误时间大于该

工作的总时差,非关键线路的工作就会转化为关键工作,从而成为可索赔延误｡

②多项工作共同延误

在实际工程中,影响工期的干扰事件可能会很多,每个干扰事件的影响程度可能都不一样,有的直接在关键线

路上,有的不在关键线路上,多个干扰事件的共同影响结果究竟是多少可能引起合同双方很大的争议,采用网

络分析方法是比较科学合理的方法,其思路是:

思路一､假设工程按照双方认可的工程网络计划确定的施工顺序和时间施工,当某个或某几个干扰事件发生后,

网络中的某个工作或某些工作受到影响,使其持续时间延长或开始时间推迟,从而影响总工期,则将这些工作

受干扰后的新的持续时间和开始时间等代入网络中,重新进行网络分析和计算,得到的新工期与原工期之间的

差值就是干扰事件对总工期的影响,也就是承包商可以提出的工期索赔值｡

思路二､假设工程按照双方认可的工程网络计划确定的施工顺序和时间施工,当某个或某几个干扰事件发生后,

网络中的某个工作或某些工作受到影响,使其持续时间延长或开始时间推迟,从而影响总工期,则将这些受干

扰的工作的对总工期的单独影响值分别算出,其中最大值就是所有工作对于总工期的影响,也就是承包商可以

提出的工期索赔值｡

(注:如果干扰事件全部为关键工作则是相加)