集装箱运输学.doc

专业课课程论文 题 目 论集装箱运输与多式联运的相互关系及作用 学 院 机械交通学院 专 业 交通运输 班级 交运 082 姓 名 朱晨超 学号 083734230 指导教师 迪丽拜尔 2011 年 11 月 28 日 论集装箱运输与多式联运的相互关系及作用 作者：朱晨超 指导老师：迪丽拜尔 摘要：集装箱运输是一种先进的现代化运输方式， 随着科技的发展一种利用集装 箱联运的新的运输方式产生。 这种多式联运具有自己独特的优势和作用， 将集装 箱运输与多式联运两者密切的联系在一起将会给国际物流行业带来很大的发展 前景。 关键词 ：集装箱运输 多式联运 相互作用 引言 第二次世界大战以后， 世界经济得到了迅猛发展， 跨国经营以及国际贸易不 断上升，国际间的市场竞争愈演愈烈， 致使企业不得不采用大规模的专业化生产， 以降低成本，提高技术水平和生产效率，争取在国际市场竞争中处以有力地位， 以便获取更大的利润。 由于普通散件杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、 时间长，货损、货差严重，影响货运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此 对货主、船公司及港口的经济效益产生极为不利的负面影响。 为解决采用普通货 船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点， 实践证明，只有通过集装箱运输， 才 能彻底解决以上问题。 如何加速商品的流通过程，降低流通费用，节约物流的劳动消耗，实现快速、低耗、高效率及高效益地完成运输生产过程并将货物送达目的地交付给收货人，这就要求变革运输方式， 使之成为一种高效率、 高效益及高运输质量的运输方式，而集装箱运输，正是这样的一种运输方式。 集装箱运输发展程度不仅反映了一个国家或一个地区的生产、科学技术与管理水平，更重要的是反映了它在现代化商品运输中所产生的巨大作用和经济效益。自我国发展集装箱运输以来，已经取得了明显成绩。 ．减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集 装箱本身就是一个坚固的包装。 货物装箱并铅封后， 途中无须拆箱倒载， 一票到底，即使经过长途运输或多次换装， 不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差， 深受货主和船公司的欢迎， 并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。 ．减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候 的影响，船舶非生产性停泊时间缩短， 又由于装卸效率高， 装卸时间缩短， 对船公司而言， 可提高航行率， 降低船舶运输成本， 对港口而言， 可以提高泊位通过 能力，从而提高吞吐量，增加收入。 有利于综合利用各种运输工具和扩大联合运输。 实行集装箱运输后， 铁路的敞车、 平板车、汽车、航运的无舱盖船等各种运输工具都可以综合利用。由于中转运输不必重新分唛倒换， 既为联合运输创造了条件， 又缓和了当前棚车等运输工具不足的矛盾。 国际集装箱运输是现代物流的主要运输方式。 与传统的件杂货散运方式相比，它具有运输效率高， 经济效益好及服务质量优的特点。 正因如此， 集装箱运输在世界范围内得到了飞速发展， 已成为世界各国保证国际贸易的最优运输方式。 尤 其是经过几十年的发展，随着集装箱运输软硬件成套技术臻于成熟，到 80 年代 集装箱运输已进入国际多式联运时代。 国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。 它通过采用 海、陆、空等两种以上的运输手段， 完成国际间的连贯货物运输， 从而打破了过去海、铁、公、空等单一运输方式互不连贯的传统做法。如今，提供优质的国际多式联运服务己成为集装箱运输经营人增强竞争力的重要手段。 国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织 形式。它通常是以集装箱为运输单元， 将不同的运输方式有机地组合在一起， 构成连续的，综合性的一体化货物运输。通过一次托运，一次计费，一份单证，一 次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输， 即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。 因此它是一种以方便托运人和货主为目的的先进的货物运输组织形式。 国际多式联运是一种比区段运输高级的运输组织形式， 20 世纪 60 年代末美国首先试办多式联运业务， 受到货主的欢迎。 随后，国际多式联运在北美、 欧洲和远东地区开始采用； 20 世纪 80 年代，国际多式联运己逐步在发展中国家实行。 目前，国际多式联运己成为一种新型的重要的国际集装箱运输方式， 受到国际航运界的普遍重视。 由于多式联运具有很大的优势， 能够带动我国的集装箱运输的发展， 所以国际多式联运是今后国际运输发展的方向， 同时开展国际集装箱多式联运具有许多优越性，主要表现在以下几个方面： 、简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用：无论货物运输距离有多远，由几种运输方式共同完成， 且不论运输途中