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嘉兴新能源物流车绿色配送发展模式研究——基于SWOT—PEST组合模型分析.pdf

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物流配送

嘉兴新能源物流车绿色配送发展模式研究

——基于SWOT—PEST组合模型分析

汪沁

(嘉兴职业技术学院,浙江嘉兴314001)

摘要:随着我国“双碳”目标任务深入推进,物流业作为消耗能源的重要行业,正加速向绿色低碳转型。新能

源物流车推广应用作为发展绿色物流的重要抓手,是实现双碳目标的有效途径。本文以嘉兴市为研究对象,对新能

源物流车在城市配送中的推广应用现状及存在的问题进行了深入剖析,基于SWOT—PEST组合模型分析,横向对比

全国先进城市的推广应用成效和发展经验做法,从社会支持、行业发展、企业自身等方面,为嘉兴市新能源物流车

推广应用提出切实可行的对策建议。

关键词:嘉兴市;新能源物流车;绿色配送

中图分类号:F714文献识别码:A文章编号:2096-3157(2024)06-0041-04

一、引言汽车产业得到了较早发展。2015年,深圳市在已有的新能源汽

当前我国物流行业的碳排放量占全国碳排放总量的9%左车产业基础上,作为绿色配送示范城市大规模大范围推广和应

右,物流行业碳排放量的绝对规模庞大,相对占比也较高。而用新能源物流车。2021年,深圳市新能源物流车总数大约9.43

在低碳经济和绿色经济发展的关键时期,促进我国“双碳”目万辆,2022年深圳新能源物流汽车超过10万辆,新能源物流

标的落地实现,物流行业需要有所作为,实现物流行业的绿色汽车和传统物流汽车比例大约为2:8,新能源物流汽车占城市

低碳发展显得尤为紧迫。我国物流行业的绿色低碳发展空间庞配送物流车的23%,并且以VAN车型为首的封闭厢式货车为主。

大,具有较强潜力。我国早在2018年就已经初步建立起了一批经过多年的建设,深圳市无疑已经成为绿色配送的典范,

新能源物流车绿色配送示范城市,新能源物流车的落实使用和新能源物流汽车应用较为普遍,基本上构建起了绿色化的物流

绿色配送体系的建立极大地降低了物流配送碳排放量。并且我配送全国网络布局,在全国40多个城市设立有区域运营中心,

国具有庞大的物流体量,万亿级城配物流市场的拐点正加速来新能源物流车应用经验丰富。

临,物流行业进入成倍式增长的快速发展阶段,推广新能源物2.成都

流运输车,实现绿色高效的智能城配,成为物流行业在“十四五”成都也是较早一批开始推广应用新能源物流汽车和实施绿

规划期间甚至更长远的未来所需要坚持的发展路径。色配送模式的城市,2022年成都新能源物流汽车年销量突破1.5

嘉兴市2022年的物流运量规模综合评分为63.3分,在全万辆,其中销量最高和最受欢迎的新能源物流汽车车型有瑞驰

国地级以上城市的物流运量规模综合评分排名第52名,超越全EC35II和鑫源T50EV,皆是市场销量破千的新能源物流汽车。

国85.4%的地级以上城市,物流运量规模在浙江省地级以上城从车型来看,成都市的轻卡总销量超过5000辆,是成都应用最

市中排名第4位,具有较为庞大的物流业务量和配送需求,因为广泛的新能源物流汽车之一,而微面、小卡车型销量也相对

此对浙江省嘉兴市推广和应用新能源物流车,普及高质量绿色较高,均超过3000辆。

配送发展模式展开研究具有较强的必要性。成都市于2018年开始着手推进绿色货运配送示范城市创建

二、绿色配送示范城市新能源物流车推广案例比较工作,四川省全力支持成都市打造现代化三级物流网络体系和

1.深圳

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