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维普资讯 2008年第6期 内蒙古石油化工 79 关于沥青路面常见病害的分析 成 智 ，郭志军。 (1．内蒙古乌海市交通设计研究院；2．乌海市华信工程建设监理有限责任公司) 摘 要 ：本文 主 要就 当前 普遍 采用 的沥青 路 面 在 实际应 用 中的一 些 常 见 病 害 ，从 工 作 实 际经验 出 发 ，谈 了现 场施 工 和投 入运 营 后超载 车辆 管理 不 严等方 面 的影 响 。 关 键 词 ：沥青路 面 ；常 见病 害 ；分 析 沥 青 作为 一 种 路 用结 合 料 ，在 世 界 各 国得 到 了 拥 、扭 曲裂缝 ，我 们经 常 见 的桥 面铺 装 被 拉开 、拉 裂 广泛 的应 用 ，从 乡村 道路 到 城市 道路 ，从 三级路 到 高 就 是这方 面 原 因所致 。 速 公路 ，从 路 面底基 层 到路 面面 层 ，均 普 遍采 用 。但 1．3 基 层 施 工 由于 沥 青材 质 本 身 的差 异 ，以及 受设 计 和 施 工水 平 基层是承担 面层 传递 的车辆荷载 的主要 承重 的影 响 ，沥 青 路 面 常常 出现 开 裂 、泛 油 、松散 、壅 包 、 层 ，基 层 的强度及 稳 定直 接关 系面 层 的强度 和 稳 定 车 辙 、坑槽 等常 见病 害 ，这 些 病 害的 出现严 重影 响 了 性 。基层 施工 的主要 问题 ：基 层 、底基 层 、路面 表面 清 行 车 速 度 、行 车安 全 ，加 大 了汽 车磨 损 ，缩 短 了沥 青 除不干净 。在 铺筑 上一 结构 层前 ，若 路面 结构 层及 路 路 面使 用寿 命 ，影 响了道 路投 资效益 。虽然造成 沥青 基表 面 的浮土 、浮灰 、浮砂 清 除不干 净 ，在雨水 作 用 路 面 病 害的 因素很 多 ，但 综 合 起来 主要 是 现场 施 工 下 ，浮层 细料 变 软 被 行车 挤 压造 成 的 高 压水 流 冲 刷 质 量控 制等 投入 运营后超 载 车辆 管理 不严 等方 面 的 成 浆 ，进 而 波及 到沥 青 面 层表 面 ；基 层 松 铺 系数 (或 问题 。本文 就结合 实 践经 验就这 些 成 因进行 分析 ，以 基 层标 高)控制 不严 而导致 的二 次补加 层 ，因二 次补 供 参考 。 加层与下层基层无法紧密连接 ，自身厚度又较 小 ，因 1 现场 施 T质量 控制 问题 而极 易松散 ，进而 引起沥青层 的 网裂 、松散 、坑槽等 路 面施 工过 程是 其质 量形 成 的关键 环 节 。直 接 破 坏 ；部分 基层 压实度不 足 的问题 ，在 最大干 密度 确 影 响 面层 质 量 的施 工 环 节 主要 是 面 层本 身 的施 工 、 定 的情 况下 ，基 层 的压实度与 混合 料 中粗 、细集 料 的 基础 施工 及 相关联 接 层施 工 。 比例 特 别是 粗粒 料 的含 量 密 切相 关 ，当粗 粒 含 量很 1．1 对 原 材料检 验 不严 大 时 ，即使 压 实度超 过 100 ，并 不表 示 该基 层 已经 对沥 青 混 合 料 的配 合 比控 制 不 够 ，特 别 是 矿 粉 密 实 。 和 沥青 用 量 不 准 ，使 沥 青 路 面早 期 出现 推 拥 、油包 、 2 投人 运 营后超 载车 辆 管理 不严 松散 、露骨 、坑 槽 等 ；施 工机 械设 备 陈 旧、不配套 ，使 目前 ，柔性路面 国家设计规范仍然采用弯沉值 混合 料 的配 合 比计 量 、拌 和