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船用捷联系统传递对准方法及实验研究的开题报告

一、背景介绍

在航行中，船舶需要不断地与陆地、其他船舶以及导航设备通信，使船舶得以准确、有效地航行。现代化的船用导航系统中，捷联系统是一种非常重要的通讯系统，它能够通过卫星导航系统来定位船舶的位置和轨迹，进而控制船舶方向和速度，提高船舶的航行安全性和效率。然而，在使用捷联系统的过程中，传递对准方法的精度和准确性会对系统的使用效果产生很大的影响。因此，对船用捷联系统传递对准方法进行实验研究，对提高系统的效果和使用率具有重要作用。

二、研究内容

本文将对船用捷联系统传递对准方法及其实验研究展开研究。具体包括以下内容：

1、介绍船用捷联系统的基本原理及其应用场景。

2、分析目前国内外传递对准方法的研究现状和存在的问题。

3、针对存在的问题，探讨改进传递对准方法的思路和可能实现的技术方案。

4、设计实验，并进行实验验证，以验证改进方法的效果和可行性。

5、总结实验结果，分析改进方法的优缺点，指出后续研究方向和发展趋势。

三、预期目标

本研究旨在提高船用捷联系统的对准方法精度和准确性，增强系统的使用效果和安全性。预期目标包括：

1、建立改进方法的理论模型，制定实验方案，搜集实验数据。

2、开发实验设备和软件，实现改进方法的具体实现。

3、进行实验验证，验证改进方法的效果和可行性。

4、总结实验结果，分析改进方法的优缺点，为后续研究提供参考和指导。

四、研究意义

在现代航行中，船用捷联系统已经成为不可缺少的一部分，对提高船舶的航行安全性和效率具有非常重要的作用。本研究旨在提高捷联系统的对准方法的精度和准确性，增强系统的使用效果和安全性，对推动现代航行的发展具有重要的现实意义和科学价值。此外，本研究也可以为其他相关领域的研究提供参考和借鉴。