小型薄壁零件冲压机动力及传动系统设计论文.docx

小型薄壁零件冲压机动力及传动系统设计毕业论文目录第一章绪论11.1薄壁零件的市场前景11.2薄壁冲裁的现有状况11.3冲压机的方案讨论21.4曲柄压力机的发展过程2第二章总体方案设计42.1传动级数分析42.2确定离合器和制动器安装位置42.3曲柄压力机基本参数52.4总体方案分析计算52.4.1滑块位移的曲线运动分析52.4.2滑块速度分析计算：72.4.3滑块的加速度分析：72.4.4曲轴公称转角72.4.5公称当量力臂计算7第三章冲压机结构分析设计83.1电动机选择与飞轮设计：83.2各级传动比的分配113.3皮带轮的选择113.4一级齿轮减速器设计16第四章芯轴的设计计算224.1高速轴的设计校核224.2高速轴轴承的选用校核234.3高速轴上键连接的设计校核244.4低速轴的设计校核254.5低速轴轴承的选用校核264.6低速轴上键连接的设计校核274.7曲轴的设计校核284.8曲轴轴承的选用校核314.9曲轴上链接键的设计校核32第五章连杆滑块导轨机构设计325.1离合器制动器的选择335.2连杆杆体设计345.3连杆轴瓦材料的选择355.4调节螺杆设计355.5滑块设计375.6导轨选用385.7箱体设计38结论40致谢41参考文献43第一章绪论1.1薄壁零件的市场前景薄壁零件因具备重量轻、节省原料、构造紧凑等特征，所以被普遍的运用在工业生产中，但薄壁零件的加工难度相对高，那是由于薄壁零件的刚性差，强度弱，在加工过程中容易发生形变，从而零件的形位公差变大，最终无法保证零件的加工精度要求。而冲裁加工是一种加工薄壁零件的很好途径，所以一个高效率，高稳定性的冲裁机构是加工薄壁零件的重要托举。薄壁零件在汽车行业尤为突出，现在以汽车发动机的缸套为典型，发展薄壁缸套的研究是时下发动机发展的主流。它不改变发动机缸孔中心的距离，不增重发动机，但是发动机的功率增加了10%20%。而生产这个缸套较为方便精确的方法便是冲裁加工。自改革开放以来，我们国家的内燃机正在通往功率大、高速、强度高、效率高、能耗低、低排放、柴油化的道路上去，这就对薄壁缸套的刚度、缸套内表面的耐磨性、缸套内表面的摩擦系数有着越来越高的要求。在钢质薄壁缸套进入市场后，广大消费者发现因为它整机的性能变好、功率也增大、工作状态更加稳定、故障率降低了很多、维修方便、性价比更高了。所以通过市场调查研究后，我们可以知道，我国加入了WTO以后，发动机这个行业受到国际先进技术的强烈冲击，所以促使我们必须对原有的生产技术进行改革创新，优化缸套的生产模式，创新缸套的生产技术。1.2 薄壁冲裁的现有状况国内现在是什么情况呢？我国自1978年以来，正规的机械压力机生产厂商有23个，总产量占据了49%的行业份额，其中开式压力机的比重占了大概70%，大型还有重型压力机比重有将近3%，在新中国成立以来，国内多家大型重工业企业进行了技术革新，生产率提高了很多，场内科研队伍也日渐壮大，他们进行了第三代压力机的科研工作，使得市场内的产品不断地更新换代，比如，济南第二机床厂对他们的产品惊醒了23次更新，有的甚至前前后后多次进行改进，就以160吨闭式双点压力机这个型号，这个压力机在他们企业前前后后被更新设计了三次，所以它的的性能及质量愈来愈出色。在汽车、航空航天、电子和家用电器这些领域，需要大量的薄壁类金属板壳零件。特别是在汽车行业，进入第二十一个世纪后，中国的汽车制造业发展很快，但中国的金属冲压成型的薄金属板还有很大的发展空间，即使如此，相比第二十世纪，有关冲压设备板类加工技术具有明显的技术突破。国外目前的情况，在过去的30年中，曲柄压力机广泛应用于板料冲压的大规模生产和锻造，专业化程度越来越高，提出了高速，高精度的发展趋势，自动化程度高。国外现如今CNC控制已经基本普遍。但最近几年，高柔性化，高通用性能的趋势越来越强劲，在这种大潮流下，国外压力机的科研人员设计制造出一些创新性的，高柔性的，共通行的的压力机面市。1.3冲压机的方案讨论面对国内如此紧迫的压力机市场，设计一部高效率，高稳定性，高性价比的压力机是很有意义的，那么现有压力机的传动方案有哪一些呢？(1)曲柄滑块式：使用曲柄机构的冲床称为曲柄滑块式冲床，绝大部分的机械冲床使用曲柄机构。因为，曲轴生产简单，并能准确地确定下死点位置和滑块运动曲线，最主要的是基本上适用于各种机械加工。(2)机械凸轮式：用凸轮来带动连杆滑块机构实现冲压的的冲床被称为凸轮式冲床。这个装置的主要特点是这个样子的，用恰当的凸轮曲线，使得滑块运动规律确定。不过凸轮机构比较复杂，这个机构不适合传达比较大的力矩的，所以这种冲床能力显得比较小。?(3)肘杆伺服式：用肘杆机构来带动连杆滑块机构实现冲压的冲床被称为肘杆式冲床。这类冲床具的特征是这样子的，在下死点左右时，滑块的速度会变得很