吉林市江南大桥检测与荷载试验.pdf
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吉林市江南大桥检测与荷载试验
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杨 开生
(开封市通达公路工程有限公司)
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摘 要:介绍了吉林市江南大桥检测及荷载试验情况,筒述了桥梁检测的基本过程,通过对大桥的混凝土强
度、主梁挠度、应变 、残余变形、裂缝情况等参数分析,对大桥的承载能力进行评价,并通过动态特性分析,对
大桥静载试验计算的桥梁刚度进行了校核。
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关键词:桥梁检测;荷载试验;江南大桥 台 墩 墩 墩 墩 墩 墩 墩
中图分类号:TU378.2 文献标识码:B 文章编号:1008—3383(2010)06—0109—02
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1 工程概况 3.1 试验 内容、试验孔的选择、控制断面的选择
江南大桥,位于吉林市内,由新、旧两幅构成,桥面宽度 根据桥梁结构的特点和现场的具体条件,选取2孑L和
为 17.0m+2×2.75rn人行道。新、旧桥间设假缝。1日桥建 3孔为梁桥试验孔。各断面测试内容:①l一1断面、7—7断
成于 1940年,桥面宽9m,全长448.77m,共分 l5孔 ,其中 面:支点沉降;(窆)2—2断面:跨中梁肋下缘挠度;梁侧混凝土
两个边孔跨径23m,中间l3孔跨径28.59~31.665m不等, 应变沿梁高的分布规律;梁肋底缘钢筋应变;③3—3断面:
桥梁上部形式为带挂孔的双悬臂钢筋混凝土简支梁桥,桥梁 梁侧混凝土应变沿梁高的分布规律 ;梁肋上缘钢筋应变;④4
横断面由3根T梁构成。1974年对吉林大桥向上游一侧进 — 4断面:基础沉降;⑤5—5断面:牛腿处主拉应力;悬臂端
行了加宽,加宽的新桥部分为悬链线混凝土双曲拱桥,横断 挠度;⑥6—6断面:挂孔跨中梁肋下缘挠度;梁侧混凝土应
面内由9根拱肋构成,孔径分布为23m+30.59×3+31.0X 变沿梁高的分布规律;梁肋底缘钢筋应变;⑦8—8断面:悬
8+31.5X2+23m。 臂端挠度。
2 混凝土强度评定与外观检测 3.2 测点布置
2.1 混凝土强度评定 混凝土应变测点采用 了标距为 10cm的电阻应变片与
采用回弹法分别对主梁、拱圈、桥墩、桥台的混凝土抗压 DH3815静态电阻应变仪组成的电测系统测定,应变测点布
强度进行了测试,并用酚酞试剂测试了相应测区的混凝土碳 置于跨中截面 1和2梁的侧面,各梁沿粱高设一定数量的
化深度。评定结果见表 1。 应变测点,共设2O个测点,梁底受拉钢筋共设2个测点。
表 1 简支双悬臂梁桥构件强度检测表 每片主梁相应断面下缘设 1个竖向挠度测点。
(1)挂梁跨中断面与简支双悬臂梁跨中断面测
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