级配碎石底基层施工技术交底..doc

施工技术交底记录 施工单位：云南建工集团有限公司 编号： 交底工程名称 路面级配碎石底基层 交底时间 交底地点 工地现场 记录人 交底技术人员 交底内容： 1. 工程概况： 红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200～K47+530路面包含在标段内，其中级配碎石底基层工程数量约为：20cm厚76万m2。（1）施工前准备 测量放样：恢复中线，进行下承层标高控制。在摊铺前，检查下承层坡度、高程、横断面是否满足相关规定要求。然后根据中线确定出结构层的设计宽度，每10米设1桩，用红油漆标出该点测量标高。在指示桩旁边钉上钢丝线支架，根据松铺设计标高放出标准的施工基线，提供给摊铺机1个基准线，保证控制线的拉应力不小于800N。 （2）集料数量的控制 骨料、粉料产地为离拌合站现场1Km的二龙山石场及我单位的自制料场，对其性能指标测试结果详见下表： 集料基本性能测试值 规格(mm) 0～4.75 4.75～9.5 9.5～19 19～31.5 技术要求 石料压碎值(%) 19.9 ≤28 细长扁平颗粒含量（%） / 9.9 0.6 2.653 ≤25.0%（≥9.5mm） ≤25.0%(9.5-4.75mm) 0.075颗粒含量(%) 8.5 0.6 0.8 0.5 ≤2.0%(4.75-31.5mm) ≤10%（0-4.75mm） 砂当量（%） 62 ≥50 液限wL 19.5 ≤28 塑性指数Ip 3.8 ≤6.0 表观密度(g/cm3) 2.636 2.648 2.678 2.715 / 混合料级配范围 　 31.5 26.5 16 9.5 4.75 1.18 0.6 0.075 要求级配范围 100 80~ 56~ 30~ 18~ 10~ 5~ 0~ 100 87 60 48 33 20 10 设计级配 100 89.3 66.8 49.3 29.4 18.4 11.6 2.5 （3）混合料含水量的增加和控制方法 在拌料前，检测各集料的含水量，确定当天的施工配合比。在拌和过程中，试验人员每隔一小时检查混合料的级配、含水量等指标，发现有变化及时反馈给拌和站操作人员进行调整。根据天气情况，拌和时混合料的含水量调整为大于最佳含水量1%~2%左右，以补偿后续工序的水分损失。 （4）混合料组成设计 经试验各项材料用量比例为：碎石19～31.5mm：碎石9.5～19mm：碎石4.75～9.5mm：碎石0～4.75mm： =_24：_26： 22：_28，混合料最大干密度为2. g/cm3，最佳含水量为_4.2_%。 （5）混合料拌和 拌和站设在红河州泸西县中枢镇逸圃村,位于主线泸西服务区K37+440—K37+960右侧20米处。混合料拌和采用WCB-500型水稳拌和机拌和（备用一套WCB-500型水稳拌和机），配置四个集料仓，自动补水器加水，拌和机性能良好，满足连续施工要求，拌和能力不低于500t/h,并装有电子计量系统，对各种材料进行准确计量，根据监理工程师批准的理论配合比进行拌和。 （6）混合料运输 在运输前，检验运输车的完好性，装料前应将车厢清洗干净。根据拌和能力、运输能力和摊铺能力相符合原则，拟定用20辆15吨以上后八轮自卸汽车运输混合料。尽快将拌成的拌和料运至现场，装料时保持装载均匀，以防离析。若车辆中途发生故障，立即以最短时间排除，当有困难，车内混合料采取转车处理。运输车辆必须覆盖，减少运输过程中混和料含水量的损失。 （7）混合料的摊铺、碾压方法和机具 ①摊铺 混合料摊铺时采用1台福格勒摊铺机，摊铺机摊铺速度在2.0m/min左右，夯锤振动频率均设定为25Hz，振幅为6mm，混合料摊铺后的虚方系数暂定为1.30。摊铺机前设专人指挥料车卸料，以免混合料洒落太多，影响摊铺质量；摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象，若局部出现粗集料窝或粗集料带，需铲除并用新混合料填补，或补充细混合料并搅拌均匀。质检员随时用水平尺和钢板尺检测松铺高度和厚度，并及时调整摊铺厚度。 ②碾压成型 混合料摊铺后，立即在全宽范围内，压路机由低侧向高侧进行1/2错轮并呈梯形碾压。碾压长度控制在50-80米左右，碾压段落层次分明，并设置明显的分界标志。碾压根据先轻后重，然后再轻的原则进行，碾压分为初压、复压和终压三部分： 初压：用1台YZ32T振动压路机碾压一遍，前进静压，后退用小振，碾压速度为1.5-1.7km/h。 复压：用1台YZ32T振动压路机振动碾压，碾压用小振，振幅为0.9mm，激振力为282kN，碾压速度为1.8-2.2km/h，碾压2遍，再采用YZ32T型振动压路机碾压2遍后用灌砂法检测压实度，直至达到密实度要求（96%）为止。 终压：用胶轮