双柱式轻型桥墩既有线路桥梁加固方案动力分析_陈令坤.pdf

42 　2 西 安 建 筑 科 技 大 学 学 报() Vol.42　No.2 2010 4 (Natural Science Edition) Apr.2010 J.Xi′an Univ.of Arch.Tech. 陈令坤, 曾志平, 蒋丽忠 (, 410075) 　: T , 《 》 ., -, , , . :;;; ＊ :U213.2　　　　:A　　　　:100 -7930(2010)02-0211-05 . 　 20 70 ～80 ,, , 8 ～32 m, . 90 ,,,, , ., .,, ., [1] , . , , , 、 ,, . 1　工程概况 1984 .3 01 .09 m, 337 , , 800 m,T .328 8m +9 1 m +132 m +1 24 m ,; . 2009 , ,(23 ) 《》 ,8.49 mm, 854%,,. 2 　加固方案 2.1 　 :T 、、 [2] ..: . ＊:2009-11-22　　:2010-02-03 :(2008G031-17);(5090823 );(09JJ4022) :(1974-), , , ,:、. 212 　　　　　　　　　　　　　　　()　　　　　　　　42 2.2 　 , , C25 , , 1 ,、. 图1　桥墩加固图 Fig.1　Pier enforcement draw ing 2.3 　 (1) 2 4 1 m , 20 m,890 cm× 550 cm,200 cm. (2) 4 1 m , 20 m,. 3 　车-桥动力分析模型 . 3.1 　() , ,m , . 3.2 　 2 ,、、、、5 ; 2 　　　　　　: 213 、、、、5 ;,2 , 23 . 图2　四轴客车动力分析 型 Fig.2　Dynamic analysis m odel of four-axle passenger car 3.3 　-- [3] , “” , -- 、、, t -, Wilson-θ. 4 　桥梁动力特性计算与分析 4.1 　 ,12 8 m -- ,1. 1　 T ab.1　Calculations of the first lateral natural frequency un-reinforcement /H z reinforcement /Hz Considering of soil-pile interaction 2.21 25.17 Pile caps are consolidated 3.5 40.19 4.2 　 , —. C