路面上面层施工方案2015415.doc

G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程 路面SMA-13改性沥青砼上面层施工方案 一、编制依据 （一）、编制依据 1、施工招标文件专用本、答疑文件、G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程合同文件、施工图纸资料。 2、中华人民共和国交通部2009年版《公路工程国内招标文件范本》及有关要求。 3、现行的标准、规范办法规定、施工技术规范。 4、进场后我方人员现场调查、踏勘的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。 5、我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。 6、我单位现有的技术装备和施工设备能力。 7、本工程施工的具体特点。 8、本工程所处的平面位置和施工环境条件。 （二）、编制原则 1、严格执行国家及交通部作出的技术规范、操作规程和质量检验评定标准。 2、严格执行国家及山东省法令、法规、政策、办法和制度。 3、严格遵循G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程施工招标文件规定。 4、确保按合同文件对施工进度的具体要求。 5、确保质量、安全、工期的原则和专业化施工的原则。 6、不断优化施工方案、均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则。 7、因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则。 8、建设与保护生态环境同步，以人为本、安全发展的原则。 二、工程概况 （一）、工程概况 G18荣乌高速东营大桥及接线综合提升工程，路线自垦利互通立交接线K496+017处，经垦利互通主线桥、原收费站、永丰河大桥、七干渠大桥、三排沟中桥、黄河大桥、王庄干渠中桥、东港互通主线桥，止于K509+999处，路线全长12.982公里。公路标准采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。本项工程用于全部施工段内的上面层施工（除微表处外），共计247565m2。 （二）、主要技术指标 项 目 单 位 采 用 指 标 公路等级 级 高速 设计速度 km／h 100 路线长度 m 12982 三、施工方案 （一）、施工准备 1、测量 高程控制测量：对等级水准点进行复测和加密测量，并根据季节的变化和外在环境的影响，定期对水准点进行复测；细部的高程测量采用高程点位引测到施工部位并进行闭合返测，按规定误差范围进行精度控制。 2、试验 我部按合同要求在项目驻地拌合站设中心试验室，配备齐全的试验仪器设备，设专职试验工程师，配备专用车辆。 3、施工人员 本项工程配备路面专业施工负责人2人，技术员4人，专职安全员1人，施工工人20～25人。 4、施工机械 根据合同要求安排足够数量且性能满足要求的机械设备，机械设备如下： 序号 设备名称 规格型号 履约标准 进场数量 进场日期 技术状况 拟用何处 1 双钢轮压路机 XD-132 　 3台 2015.4.28 良好 路面工程 2 摊铺机 沃尔沃 　 2台 2015.4.28 良好 路面工程 3 洒水车 　 　 2台 2015.4.28 良好 路面工程 4 路面铣刨机 维特根W2000 　 2台 2015.4.28 良好 路面工程 5 装载机 ZL50 　 2台 2015.4.28 良好 路面工程 6 自卸车 　 　 10台 2015.4.28 良好 路面工程 7 胶轮压路机 　 　 1台 2015.4.28 良好 路面工程 8 智能沥青同步碎石洒布车 S4500JSY 　 1台 2015.4.28 良好 路面工程 5、施工材料 5.1施工材料 5.1.1、砂、石料：本项目所在的位置处于黄河冲积平原上，区内砂石材料奇缺，本区域内无砂石材料出产，都必须靠外运。砂料可以由莱州市路旺镇、潍坊市临朐县、弥河镇砂场提供，石料可以从青州采运，朱崖、庙子等料场盛产筑路用石子、块石。 5.1.2、填料：采用山东淄博产矿粉，无杂质。。 5.1.3、沥青：采用中海油等厂家生产的合格SBS改性沥青。 5.2运输条件 本项目沿线地区交通发达，运输便利。 （二）、施工工艺 沥青混凝土上面层采用SMA-13细粒式SBS改性沥青混凝土，设计厚度为4cm。 1、施工准备 1.1、施工现场准备 1.1.1、在经检测并经监理工程师签认合格后的沥青砼下面层上进行粘层及热融橡胶沥青碎石封层施工。封层验收合格后，进行SMA-13细粒式改性沥青混凝土上面层施工作业。 1.1.2、上面层铺筑采用滑靴和摊铺机上安装平衡梁方式来保证路面厚度和平整度。 1.2、机械设备及劳动力组合 1.2.1、机械设备： 所有配套机械设备目前全部准备到位，并对各操作人员在摊铺过程中应如何正确操作设备进行了技术交底。 1.2.2、投入满足本项目施工所需的各岗位技术人员和施工各阶段所需的劳动力。 1.3、原材料准备 1.3.1、沥青：沥青选用经业主、监理单位认证符合国家技术标准的适用于本地区的