高瓦斯长大公路隧道施工通风优化研究.pdf
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第20卷增刊1地下空间与工程学报Vol.20
2024年9月ChineseJournalofUndergroundSpaceandEngineeringSept.2024
DOI:10.20174/j.JUSE.2024.S1.48
高瓦斯长大公路隧道施工通风优化研究
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公路隧道施工通风节能优化研究.pdf
中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术
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公路隧道施工通风节能优化研究
高海云赵晓辉杨伟贾庆邱文杰
中交二公局第三工程有限公司，陕西西安710000
摘要：公路隧道施工通风是保证施工安全和工程进度的一项重要环节，传统的通风控制方式存在能耗高、效率
低等问题。本文结合具体的隧道施工通风节能案例，采用基于模糊PID控制的节能优化方法：首先，建立了交
通流模型和污染物模型，用于预测隧道内交通流量和污染物浓度；其次，设计了模糊PID控制器，可根据预测
结果实时调整风机转速，实现按需通风；最后，对风机选型、变频调速技术的应用入手，对公路隧道通风节能
优化中的应用进行探索
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长大公路隧道通风中的问题研究.doc
长大公路隧道通风中的问题研究
【摘 要】随着全国公路网建设的不断深入，出现了越来越多的长大公路隧道，不仅对施工技术提出了更高的要求，也迫使相关单位对隧道通风问题加强了关注。针对长大公路隧道通风进行研究的目的在于明确其中存在的关键问题，优化通风设计，提升隧道通风性能，确保内部安全。本文主要从汽车排污量计算、通风方案选择、防火救灾通风以及优化通风设计几个方面进行了相应的阐述，希望可以对相关人员起到一定参考作用。
【关键词】长大公路 隧道通风 方案选择 优化设计
本文针对通风系统的相关问题展开研究讨论，切实解决当前存在的不足之处，提升隧道通风系统的整体性能，确保隧道内部通风
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高海拔长大铁路隧道施工通风方案优化.pdf
文章编号:１００９４５３９(２０２４)０２０１４３０５
高海拔长大铁路隧道施工通风方案优化
刘王平
(中铁二十局集团有限公司陕西西安７１００１６)
摘要:为解决高海拔地区修筑长大铁路隧道时ꎬ低气压、高寒缺氧环境条件下隧道通风技术难题ꎬ以兰新铁路第二双
线甘青段祁连山隧道为例ꎬ结合原通风设计方案ꎬ基于洞内多位置与多组点大气压力、温度、相对湿度以及各组风机运
行时各测点风速等参数测试数据ꎬ通过理论方法计算隧道施工过程实际需风量ꎬ从而对既有施工通风方案进行优化ꎮ
经现场验证ꎬ采用优化后的高海拔隧道施工通风方案ꎬ提高了施工人员和机械设备工作效率ꎬ技术可行、经济性好ꎮ研
究成果可为高海拔寒区隧道施工通风
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长大隧道施工通风计算.doc
长大隧道施工通风
概述
本标段隧道共10座，其中4km以上隧道4座，4km以下隧道6座，本节施工方案主要以盘龙寺隧道的通风施工方案为例。
盘龙寺隧道在DK77+000线路前进方向左侧设斜井一座，运输采用无轨运输，正洞最大通风长度3405m，斜井最大通风长度826.42m。
施工通风方案
施工通风是长大隧道施工的重要配套工艺之一，按照本标段工程特点，全线隧道均采用无轨运输，隧道施工采用压入式通风方案。
进出口独头掘进方案
在洞外设置主风机，接风管引至工作面，为工作面提供新鲜空气，污浊空气通过正洞排出洞外。同时，在洞内每隔1000米设置射流风机，加速污浊空气的排除，改善洞内作业环境。
辅助坑道双向
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高瓦斯隧道的施工通风措施.doc
论文：高瓦斯隧道的施工通风措施
关键字:高瓦斯 隧道 施工 通风 措施???
高瓦斯隧道的施工通风措施
唐胜刚 摘要 图山寺隧道是兰渝铁路高风险隧道之一，施工中常遇天然气溢出，施工采用了加强通风控制瓦斯浓度，保障了隧道施工安全顺利进行。本文以实例介绍高瓦斯隧道的施工通风实施情况，供同类工程借鉴。 关键词 高瓦斯? 隧道? 施工? 通风? 措施 1 工程概况 图山寺隧道全长3216m，最大埋深160 m，是兰渝铁路高风险隧道之一，也是全线重点工程，我集团公司承担的施工任务，也是我集团公司的重点工程。 图山寺隧道为高瓦斯隧道，存在天然气逸出危险，岩层缓倾，节理发育。全长3216m，洞身最
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瓦斯隧道施工通风风机选型及经济研究.pdf
2024年7月铁路工程技术与经济第39卷第4期
瓦斯隧道施工通风风机选型及经济研究
韩涛1.2
（1.中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430000;2.中南大学土木工程学院，长沙410075）
摘要：为准确掌握隧道施工通风造价投资情况，保证隧道施工过程成本的有效管控，依托某隧道现场施工，计算
分析了两种隧道在不同海拔下的需风量、管路阻力及风机配置情况，并根据不同隧道风机配置的不同引起的铁路
工程定额基价的不同，详细阐述了通风成本造价投资的差异，得出了以下结论：1)不同隧道间风机供风量差异较
大，风机功率相差约20%，因此在现场施工过程中应根据实际情况计算风机输入功率并合理配置风机；2）风机
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长大隧道施工风仓式通风方式探讨.pdf
学兔兔
公路交通技术 201 1年10月 第5期 Technology of Highway and Transport Oct．201 1 No．5
长大隧道施工风仓式通风方式探讨
陈海锋 ，杨其新
(1．中铁隧道集团一处有限公司，重庆 401121；2．西南交通大学土木工程学院，成都 610031)
摘 要：隧道施工通风是影响长大隧道快速掘进的重要因素。对长洪岭隧道现有斜井
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长大隧道施工通风技术的应用分析.pdf
中文科技期刊数据库（引文版）工程技术
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长大隧道施工通风技术的应用分析
刘林
中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司，北京100088
摘要：长大隧道在我国交通工程中占据很大的比例，特别是山岭较多的山区，可克服地形障碍，缩短空间距离，
提高陆路交通的运营质量，但也存在许多的技术难题。如何保障长大隧道施
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带平导长大隧道施工通风技术.doc
带平导长大隧道施工通风技术
中铁十四局集团第四工程有限公司 石贞峰
摘 要：堡镇隧道进口5641m长度实行分阶段通风,平导通风与正洞通风统一考虑，统筹安排，采用分阶段通风技术，以巷道式通风为主、压入式通风、水幕降尘等手段辅助的总体方案
关键词：堡镇隧道 高地应力 软岩大变形 施工技术
1 工程概况
堡镇隧道左线全长11565m，右线全长11599m，线间距30m, 右线初期设计为平导，作为左线辅助施工通道，后期再将平导扩挖形成右线隧道。是宜万铁路第二长隧、七大控制工程之一，也是全线唯一的高地应力软岩长隧。
堡镇隧道进口5641m长度实行分阶段通风，受平导内净空(4.5m×4.7m)
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高速公路低瓦斯隧道施工技术研究.pdf
城市规划与管理中国厨卫
高速公路低瓦斯隧道施工技术研究
张国鑫
（中铁十二局集团第四工程有限公司，西安710000）
随着交通网络的不断发展，高速公路的建设逐渐成为国家基础设施建设的重要组成部分。在高速公路建设中，低瓦斯
摘要：
隧道工程需要应用特殊的施工技术。文章深入研究了高速公路低瓦斯隧道施工技术的优化措施，以提高工程施工效率和降低
安全风险。
高速公路；低瓦斯隧道；施工技术
关键词：
TU997
中图分类号：
StudyonConstructionTechnologyofExpresswayLowGasTunnel
ZHANGGuoxin
（ChinaRailwayNo.12Bureau
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公路隧道通风系统优化设计与运行策略研究.docx
公路隧道通风系统优化设计与运行策略研究
目录
公路隧道通风系统优化设计与运行策略研究（1）．．．．．．．．．．．．．．．．3
一、内容描述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.1公路隧道发展现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.2通风系统在公路隧道中的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.3研究的意义与目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
二、公路隧道通风系统基础理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．
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高速公路特长隧道施工通风技术研究.pdf
8理论研究17
高速公路特长隧道施工通风技术研究
黄诗军
（四川公路桥梁建设集团有限公司公路三分公司 四川成都 610200）
[摘要]广西路建集团崇爱高速公路上的观音山隧道是一条长达4805m、双向分离的特长隧道，规模庞大、施工环境复杂。通过
对观音山隧道的具体条件和参数的分析，确定其所需的通风量，并对其进行通风系统的设计，并从设备的控制、管理和安装两个
角度出发，对其安全防护措施进行了探讨，并对其安装、调试、运行及维护提出了不同的意见。本文的研究成果对同类隧洞的通
风设计具有一定的借鉴意义。
[关键词]高速公路；特长隧道；通风技术；保障措施
1、项目概况该工程以2-4车道高速公路为研究
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冲击钻钻孔用于长大山岭隧道通风竖井的施工.doc
冲击钻钻孔用于长大山岭隧道通风竖井的施工
第37卷第3O期
?
170?2011年10月
山西建筑
SHANXIARCHITECTURE
V01.37No.30
0ct.2011
文章编号:1009—6825(2011)30—0170—03
冲击钻钻孔用于长大山岭隧道通风竖井的施工
任登富刘石磊
摘要:结合贵昆铁路六沾复线三联隧道两座大直径深孔通风竖井在软岩地质采用冲击钻孔,钢管护壁等施工过程,从
通风竖井的设置,施工方案选择,施_T-重难点及解决措施等方面对竖井施工进行了总结,从而为类似工程施工提供指导.
关键词:冲击钻钻孔,长大山岭隧道,通风竖井
中图分类号:U455.8文献标识码:A
O
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高瓦斯隧道施工技术研究.doc
高瓦斯隧道施工技术研究
1.工程概况
××隧道是××线扩能改造工程的重点控制项目，由施工经验丰富的中铁××局负责施工。隧道的不良地质及特殊岩土有瓦斯、涌水、突泥、断层、石膏等。隧道围岩级别为：Ⅲ级围岩2346m、占全长78.04%，Ⅳ级围岩330m、占全长10.98%，Ⅴ级围岩330m、占全长10.98%；隧道在进口段穿越红花塘（F1）断层，大梁子（F2）断层，断层及破碎带岩体破碎，呈碎石角砾状；预计隧道正常涌水量为2200m3/d，最大涌水量为4300m3/d；地下水对混凝土具有中等硫酸盐腐蚀性。
根据区域地质勘察和设计资料分析，经专家论证本隧道为高瓦斯隧道，深层天然气有上逸从隧道中涌出的
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集成化视角下长大公路隧道监控系统的构建与优化研究.docx
集成化视角下长大公路隧道监控系统的构建与优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
公路隧道作为现代交通网络的重要组成部分，在缩短交通距离、提高运输效率、促进区域经济发展等方面发挥着不可替代的作用。随着我国交通基础设施建设的持续推进，公路隧道的数量和规模不断增长。尤其是在山区、丘陵等地形复杂的区域，长大公路隧道更是成为了高速公路建设的关键环节。例如，秦岭终南山隧道全长18.02公里，极大地缩短了西安至柞水的交通里程，对于加强区域间的经济联系起到了重要作用。
然而，随着交通量的日益增长以及隧道建设规模的不断扩大，公路隧道的运营管理面临着前所未有的挑战。一方面，交通流量