数电课程研发设计研究报告-汽车尾灯控制电路研发设计.doc
文本预览下载声明
PAGE 10
数字逻辑电路课程设计
一、设计要求
1、设计一个汽车尾灯控制电路,要求能根据汽车运行情况来控制汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用发光二极管模拟);
2、汽车正常运行时指示灯全灭;
3、汽车右转弯时,右侧3个指示灯按右循环顺序点亮;
4、汽车左转弯时,左侧3个指示灯按左循环顺序点亮;
在临时刹车时,所有指示灯同时闪烁。
二、总方案设计
(1)列出尾灯与汽车运行状态表如下:
开关控制
运行状态
左尾灯
右尾灯
S1
S0
D6 D5 D4
D1 D2 D3
0
0
正常运行
灯灭
灯灭
0
1
右转弯
灯灭
按D1D2D3顺序点亮
1
0
左转弯
按D4D5D6顺序点亮
灯灭
1
1
临时刹车
所有的尾灯随时钟CP同时闪烁
设计总框图
由于汽车左右转弯时,三个指示灯循环点亮,所以用三进制计数器控制译码器电路顺序输出低电平,从而控制尾灯按要求点亮。由此得出在每种运行状态下,各指示灯与各给定条件(s1、s0、CP、Q1、Q0)的关系,即逻辑功能表如下表所示:
开关控制
三进制计数器
六个指示灯
S1 S0
Q1 Q0
D6 D5 D4
D1 D2 D3
0 0
× ×
0 0 0
0 0 0
0 1
0 0
0 0 0
1 0 0
0 1
0 0 0
0 1 0
1 0
0 0 0
0 0 1
1 0
0 0
0 0 1
0 0 0
0 1
0 1 0
0 0 0
1 0
1 0 0
0 0 0
1 1
× ×
cp cp cp
cp cp cp
由上表得出在总体框图如下
显示、驱动电路
显示、驱动电路
尾灯电路
开关控制电路译码电路
开关控制电路
译码电路
三进制计数器
三进制计数器
S0 S1
设计单元电路
?三进制计数器电路
由74LS161构成如下所示:
?译码电路
由3-8先译码器74LS138和6个与非门构成。74LS138的三个输入端A2、A1、A0分别接S1、Q1、Q0,而Q1、Q0是三进制计数器的输出端。当S1=0、使能信号A=G=1,计数器的状态为00,01,10时,74LS138对应的输出端Y0,Y1,Y2依次为0有效(Y3,Y4,Y5信号为“1”无效),即反相器G1~G3的输出端也依次为0,故指示灯D1→D2→D3按顺序点亮,示意汽车右转弯。若上述条件不变,而S1=1,则74LS18对应的输出端Y4、Y5、Y6依次为0有效,既反相器G4~G6
的输出端为0,故指示灯按D4→D5→D6顺序点亮,示意汽车左转弯。
当G=0,A=1时,74LS138的输出端全为1,G6~G1的输出端也全为1,指示灯全灭;当G=0,A=CP时,指示灯随CP的频率闪烁。
74LS138功能表
E3
E1
E2
A2
A1
A0
Y0
Y1
Y2
Y3
Y4
Y5
Y6
Y7
1
1
×
×
×
×
1
1
1
1
1
1
1
1
1
×
1
×
×
×
1
1
1
1
1
1
1
1
0
×
×
×
×
×
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
1
1
0
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
1
0
1
1
0
1
1
1
1
1
1
0
0
0
1
1
1
1
1
0
1
1
1
1
1
0
0
1
0
0
1
1
1
1
0
1
1
1
1
0
0
1
0
1
1
1
1
1
1
0
1
1
1
0
0
1
1
0
1
1
1
1
1
1
0
1
1
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
?汽车尾灯电路
其显示驱动电路由6个法等等二极管和6个反向器构成;
④开关控制电路
设74LS138和显示驱动电路的使能信号分别为G和A,根据总体逻辑功能表分析及组合得G、A与给定条件(S1、S0、CP)的真值表如下:
开关控制
CP
使能信号
S1
S0
G
A
0
0
×
0
1
0
1
×
1
1
1
0
×
1
1
1
1
CP
0
CP
由上表且经过整理得逻辑表达式为
G=S1⊕S0 A=S1S0+S1S0CP=S1S0·S1S0CP
则得开关控制电路
⑤总电路图
&1Q3 Q2 Q1 Q0CETCEPCP
&
1
Q3 Q2 Q1 Q0
CET
CEP
CP
四、元器件
74LS161、74LS10、74LS00、74LS86、74LS04、74LS138,20
显示全部