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武汉天河国际机场运控中心席位设置

及运作模式管理办法（暂行）

一、运控中心定位

运控中心以确保航空器流程、旅客流程、行李流程、货邮流程

的高效运转为目标，最终实现机场生产运行品质的持续提升。是机场

核心运行资源的分配和调度中心；是机场重要运行信息的汇集和发布

中心；是机场主要运行流程的监视和控制中心；是机场各类运行突发

事件应急响应中心。

二、基本工作原则

资源共享、快速响应：生产运行主流程直接关联的部门集中办

公，共享信息资源，共同处置跨流程的突发事件；同时，运控中心内

设置临时席位，专供运控组成部门之外的其它部门应急使用（如应急

救援、扫雪除冰、重大运输、重大动力故障抢修、大面积航班延误等）。

专业高效、持续改进：按照主流程进行席位分工，责任单位按

席位职责对口配备专业人员，各席位均有完备的后台支撑（当班人员

负责统计流程运行关键数据，交由各单位后台人员进行分析评估，不

断完善和优化处置预案）。

各司其职、统一指挥：各席位指挥员独立履行或协助机场1号

履行职责，同时积极配合其它席位处置与本席位业务关联的突发事

件；各席位统一接受机场1号指挥，并代表机场1号发布指令。

三、主流程描述

1、航空器流程：及时准确的发布每日航班计划；机位分配及动

态调整；1区、2区航空器滑行管制；航空器保障进程监控指挥；航

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空器流程突发事件处置（含启动机场应急救援预案）。

2、行李流程：行李滑槽、行李转盘分配及动态调整；行李流程

运行过程监控；行李流程突发事件处置。

3、旅客流程：值机柜台初始分配及动态调整；楼前通道、值机

柜台、安检通道、登机口等关键区域旅客流程监控；旅客流程突发事

件处置。

4、货邮流程：受理并及时处置货邮流程运行突发事件。

5、安保突发事件处置：及时有效处置机场内治安、空防突发事

件。

6、其它运行突发事件处置：接收机场区域内其它突发事件信息，

并快速响应。

四、席位设置及职责划分

1、机位资源席（现场1人）：

航班计划审核及发布；

机位资源分配及动态调整；

按时提交准确的航班飞行动态记录表；

按时提交准确的运行日报。

2、航空器滑行管制席（现场1人）：

按照《T2机坪航空器运行规则》的规定对航空器在2号机坪1

区、2区的滑行实施地面管制；

处置该区域的航空器滑行冲突；按时提交准确的运行日报。

3、航空器保障指挥监控席（现场1人）：

监控并协调航空器勤务保障进程；

及时处置或协助机场1号处置航空器保障突发事件；

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航空器过站时间统计及不正常原因追述；

按机场1号指令启动机场应急救援预案；

其它运行突发事件的前期处置；

按时提交准确的运行日报。