加拿大多伦多汽配市场见闻01.pdf

蓝霸 坐落在多伦多 ·北约克汽修广 的 , 基础设施和厂房建筑完好 。 尸 多伦多 ·北约克店 , 坐 场 , 专业经营独立售后市场汽车消 流通商是 围绕汽修厂开店 , 提供 落在类似汽修广场之中 , 店面约为 声器 。业务范围包括批发和零售 , 快捷 、便利 的配送服务 。通常维 耐 , 员工 人 以上 , 店堂布置 以及定制加工 , 类似前店后厂的形 持每周五个工作 日, 每天 个小时 整洁 , 有 的开放式营业厅 , 式 有规模 、有实力 、也有特色 , 工作制度 , 基本不加班 。 其余的是零部件仓库 。 尸 成立 具有很强的市场竞争能力 若想从 多伦 多的汽车维修分为两大 于 年 , 从汽配联盟发展到被 大陆引进消声器在多伦多经营 , 则 块 , 一是 店 , 以 件为主 一 尸 集 团公司收购 , 在北美有 须三思而行 。 是汽修厂和快修店 , 以售后件为 个配送 中心 、 家汽配销售连 主 。 店 的维修工时为 美元 , 锁店和 家修理店 。 家 维修商与流通商 一般修理厂在 美元左右 , 汽配销售连锁店 中 家是直营 长城汽车修理有限公司 配件价格相 比 , 件是售后件的 店 , 家为加盟店 。 尸 约有 坐落在多伦多 ·北约克汽修广 一倍 。通常而言 , 中高档车和新 多万种零部件 其 中 是汽车 场 , 主要从事乘用车事故维修 。 车维修 以 件为主 , 中低档车和 零部件 、 是工具及其农具类 该修理公司老板潘先生是上海人 二手车则以售后件为主 , 或者保险 覆盖 的车型 , 以乘用车为主 , 年移民多伦多 , 公司员工包 公司理赔时确定 以什么为主 主要 兼营商用车 。 尸 单店面积平均 括他本人和另一雇用的员工 , 维修 是事故车 , 与国内情况类似 。一 一 “, 以加盟店为主 。 厂房约 “。作者参观时 , 修理 般修理店需要 任件 , 就到品牌汽 据悉 , 尸 分店 的年平均 车间内停 了许 多待修车辆 , 生意 车公司的中心库采购 , 根据年度采 销售额约为 万美元 , 毛利率 据说还可 以。其 目标客户是私家车 购数量给予比例折扣 。这与国内情 , 其 中零售 。丫 , 主 , 供应商是汽配流通商 , 需要什 况不一样 。因为在一般情况下 , 国 批发 流通商 、汽修厂 、快修店和 么电话询价再下订单 。 内所谓的 “中心库 ”是不供应 车队 。每个分店库存产品有 据潘先生介绍 , 其所在 的汽 店 以外的维修企业 , 如需要售后件 一 种 , 备库资金约 修广场有三 、五 家汽修厂 , 和 则向流通商询价 , 以性价 比取胜 。 万美元 。分店的从业人员约 人 , 十来家汽配供应商 。所谓 的汽修 车辆维修包括快保和快修 、更换零 其 中一个专职营销员 , 、 辆配 广场是在废弃 的工业 区 自然形成 部件为主 , 及其饭金喷涂和大修 送车 。 蓝霸出售的产品有易损件 、化学 品 、润滑油和蓄电池 , 常用件如悬 架零部件 、发动机外部件等 , 饭金 件 、车身内饰件和轮胎则不经营 。 除了润滑油外 , 几乎所有产 品都是 “ 队 ”贴牌。据当地华人介绍 , 凡是大客户和采购累计达到一定金额