印尼汽车市场微观营销环境swot.doc

微观营销环境MPV 主导，轿车未受广泛欢迎。由于印尼家庭人口较多，因而偏爱内部空间大的车型，可以容纳较多乘客且车身较高的多功能箱型车及休旅车最受消费者的青睐。 3.出于品牌和传播率的考虑： 印尼消费者普遍偏好日系车款，其中丰田汽车拥有高达35%的市场占有率，其他较受欢迎的品牌依次为三菱、铃木、本田、大发和五十铃。这与日系车具有轻便、省油、加速性好等自身特点有很大关系。 2. 对汽车质量的高要求： 由于印尼属于热带雨林气候，高温多雨，因此，印尼消费者在选购消费品（ 包括汽车） 时注重产品的防水防锈，同时由于印尼常年高温，对汽车内部的空调系统有较高的要求，耗能少、制冷快是其选择汽车产品的要求。另外，对汽车冷却缸的冷却性能要求极高，因为如果汽车行驶，发动机产生了大量热能而外界温度又如此之高，冷却系统又不能及时把热挥发出去，那发动机的寿命将大大缩短。 (3) 顾客消费承受能力分析 1.印尼的汽车消费档次非常低，中低端车型较受欢迎65%的印尼购车者都需要贷款，因此对于同种质量的汽车产品， 如果价格相差20％～30%，则消费者将可能购买价低者。 SWOT分析 一、优势 1.随着人们生活质量的提高，大家对生活品质的要求也更高了，对于老百姓来说，汽车的用途也需要发生转变。接着我们就看到家用MPV的市场开始逐步成长。类似印尼的国家更多需要的是中低价位的车型，宝骏730的出现显然是把准了脉。 2.抛开价格，大部分家庭购车首先要考虑就是车子看起来够不够有面子，730轿车化的设计风格满足了这一需求；空间方面730做得极其出色，先不说宽敞异常的第二排，光是第三排的空间表现就难逢对手，而行李厢的大容积又让它仍然可以兼任一些货运；全系皮革座椅和优秀的内饰做工设计又加强了内饰的舒适性和档次，人性化的空调设计则充分提高了后排乘客的舒适。 3.宝骏730价格实惠，其上市报价在6.98-8.18万元之间，作为7座家用车，这个价格是相当的实惠的，另外其油耗低也是受大家认可的一个优势，大概在7.1L/100km左右，还有虽然其价格实惠，但是在配置和舒适度上却也是认真对待，被大家称赞舒适度媲美轿车，还有一个就是其宽敞的内部空间，这些就是其被人们认可的原因。 二、劣势 首先是宝骏730的内饰用料廉价，不够大气，而且某些细节做工不佳，车顶行李架装饰作用大于实际作用，方向盘多功能键没有背光灯，车窗无法一键升降.而且发动机噪音、胎噪转速超过3000转稍显明显，怠速状态下发动机车内几乎没有任何噪音。解锁建位置也不方便，还要低身去按。总之，各类细节设置方面还有待改善。 三、机遇 今年8月，上汽通用五菱在印度尼西亚的生产基地将开始建设。规划年产能150000辆，使用“五菱”品牌，预计2017年建成投产。而这一基地，不仅让上汽通用五菱成功抢占了东盟市场的桥头堡，也抢抓了“一带一路”战略中的关键一环。 其实早在2010年，上汽通用五菱就拉开了走向海外的序幕，同时启动了印度和埃及的CKD项目，探索并检验了“三个输出”（知识与产品输出、人力资本与团队输出、业务运营与最佳实践输出）模式的实际效果，成为我国首个具有自主知识产权的车型整车技术输出企业。 四、挑战 作为最热销的MPV车型，宝骏730的对手越来越多，虽然目前从未被超越，但是对手一直在增加，例如在9月问世的英致737凭借特斯拉式大屏给宝骏730带来了威胁。在舒适性方面，英致737纯平地板赋予比宝骏730二级地板更大驾乘空间，在动力方面，英致737将搭载1.5L和1.5T发动机，宝骏730搭载的1.5L和1.8L发动机，英致737搭载的1.5T发动机在动力上却强国宝骏730的1.8L自然吸气发动机，在科技配置方面，英致737的大屏直接秒杀宝骏730的8寸屏，而双侧360盲区辅助影像等配置也是宝骏730不具备的。总之，英致737在动力，舒适性以及中控屏对比上都略输一筹。