客运专线预应力溷凝土预制梁暂行技术条件.pdf

【2017年整理】客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件之三.doc 附录 A 制造技术证明书示例（规范性附录）工?? 号产品编号制造日期年??? 月 ×××制梁厂（场） 客运专线预应力混凝土梁预制梁 制造技术证明书桥梁跨度：????? m（???? 线上用梁）设计图号：设计荷载：每孔（片）梁总重：????? ???????t 梁厂（场）厂（场）长：总工程师：检验负责人：技术负责人：年???? 月????? 日表A1??? ???主要原材料 1 预应力 钢绞线公称直径(mm) ? 松弛率（％） ? 强度级别(MPa) ? 每束根数×丝径 ? 弹性模量(GPa) ? 制造工厂 ? 2 预应力 锚

2017-06-11 约5.37千字 9页立即下载

客运专线预应力混凝土预制梁技术条件[4].doc . WORD格式.资料 . 专业.整理 客运专线预应力混凝土预制梁 暂行技术条件（四）标志与制造技术证明书 预制梁应逐件进行检查、验收，并签发技术证明书。 预制梁均应设置桥牌。桥牌应标明：跨度、活载等级、设计图号、梁号、梁体质量、制造厂家、制造年月、许可证编号等。 预制梁制造技术证明书应一式二份。一份随同施工原始记录归档，另一份交用户。保管及运输 预制梁在制梁场内运输、存梁及出场装运时的梁端容

2018-11-27 约5.57千字 10页立即下载

客运专线预应力混凝土预制梁技术条件[3].doc . WORD格式.资料 . 专业.整理 客运专线预应力混凝土预制梁 暂行技术条件（三） 预制梁预应力筋封端和转折器处凹穴封堵封端混凝土应采用无收缩混凝土，抗压强度不应低于设计要求。后张梁封端前应对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处理。折线配筋先张梁梁底转折器切割后外露面涂刷防锈剂，凹穴部分应采用与梁体混凝土色泽一致的环氧树脂混凝土封堵，其抗压强度不应低于设计要求，也不应低

2018-11-25 约7.21千字 9页立即下载

客运专线预应力混凝土预制梁技术条件教程.doc 客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件 - PAGE 1 - 客运专线预应力混凝土预制梁 暂行技术条件 二00五年五月 PAGE 27 前言本标准是为了满足新建铁路客运专线单线、双线及多线道碴桥面、无碴桥面、先张法、后张法预应力混凝土预制简支梁及先简支后连续的预制简支结构的制造、验收及质量检验的需要而编制。鉴于无碴轨道预制梁的结构形式、技术要求等目前尚未完全确定，因此有关无碴桥面预制梁的相关技术要求尚待补充及完善。根据新建客运专线常用跨度预应力混凝土预制梁的特点，在本技术条件编制过程中参考了国内外各种规范与标准及高性能耐久混凝土、预应力混凝土箱梁最新科研成果；采

2017-04-23 约2.32万字 30页立即下载

客运专线预应力混凝土预制梁技术条件分析.doc 客运专线预应力混凝土预制梁 暂行技术条件 二00五年五月前言本标准是为了满足新建铁路客运专线单线、双线及多线道碴桥面、无碴桥面、先张法、后张法预应力混凝土预制简支梁及先简支后连续的预制简支结构的制造、验收及质量检验的需要而编制。鉴于无碴轨道预制梁的结构形式、技术要求等目前尚未完全确定，因此有关无碴桥面预制梁的相关技术要求尚待补充及完善。根据新建客运专线常用跨度预应力混凝土预制梁的特点，在本技术条件编制过程中参考了国内外各种规范与标准及高性能耐久混凝土、预应力混凝土箱梁最新科研成果；采纳了即将颁布的《铁路工程混凝土结构耐久性设计暂行

2017-01-07 约2.33万字 30页立即下载

客运专线高性能溷凝土暂行技术条件..doc 客运专线高性能混凝土暂行技术条件 二○○五年六月前言为统一客运专线高性能混凝土质量标准，明确高性能混凝土施工控制技术要点，确保混凝土结构的长期耐久性能，制订本技术条件。本技术条件主要依据京沪高速铁路高性能混凝土研究的最新成果以及《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《混凝土结构耐久性设计与施工指南》以及国内外其它有关标准和规范编制。本技术条件的附录A～附录H是技术条件的附录。本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院、中铁十二局集团有限公司本技术条件主要起草人：谢永江仲新华张勇杨富民朱长华李启棣汪加蔚

2017-01-20 约3.02万字 48页立即下载

350公里_客运专线预应力混凝土预制梁技术条件.doc . WORD格式.资料 . PAGE 0 专业.整理 . WORD格式.资料 . 专业.整理 客运专线预应力混凝土预制梁 暂行技术条件 二00五年五月 PAGE 0

2018-11-25 约2.21万字 28页立即下载

56号客运专线桥梁溷凝土桥面防水层暂行技术条件(2007修订版).pdf

2017-08-28 约字页立即下载

《客运专线桥梁溷凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)》科技基.pdf

2017-08-26 约小于1千字 23页立即下载

客运专线预应力混凝土预制梁120号..doc 客运专线预应力混凝土预制梁 暂行技术条件 二00五年五月关于发布《350km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》等4个350km/h客运专线暂行技术条件的通知铁科技函[2004]120号现发布《350km/h客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》、《350km/h客运专线有碴轨道预应力混凝土轨枕暂行技术条件》、《350km/h客运专线特级碎石道碴暂行技术条件》和《350km/h客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》，自发布之日起执行。请将执行情况和问题及时反馈到部科技司和高速办。本技术条件由部科技司负责解释，由

2017-01-15 约2.35万字 31页立即下载

08-3-19客运专线预应力张拉技术交底1.doc 客运专线箱梁预应力张拉压浆施工作业指导书 1、目的编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。 2、编制依据《施工图设计文件》《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《铁路砼工程施工质量验收补充标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 3、适用范围本作业指导书适用于客运专线20米、24米、32米及各种跨度的连续箱梁后张法预应力工程施工。 4、预应力材料（1） 预应力筋进场时，必须对其质量进行全面检查，并按规定抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验，预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/

2016-04-11 约8.11千字 19页立即下载

200506 客运专线道岔暂行技术条件.doc PAGE PAGE8 客运专线道岔暂行技术条件 二ОО五年六月前言本暂行技术条件参考了EN、UIC、JIS等有关道岔部分的标准，结合我国铁路客运专线道岔技术的前期工作及秦沈客运专线道岔工程的实践制订。本暂行技术条件起草单位：铁道科学研究院、北京全路通信信号研究设计院。本暂行技术条件主要起草人：顾培雄、张玉林、史玉杰、王树国。本暂行技术条件由铁道部科学技术司负责解释。目录 1范围 2总则 3规范性引用文件 4技术要求 4.1一般规定 4.2道岔设计参数 4.3主要零部件技术要求 4.4道岔区无缝线路 4.5转换设备 4.6监测系统 4.7防锈蚀 4.8厂内组装技术要求 5检验方法及验

2024-11-28 约1.62万字 18页立即下载

2018-10-21 约5.47千字 19页立即下载

客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件.doc PAGE PAGE4 客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件 二00五年五月目录范围……………………1 规范性引用标准………………………1 产品规格………………1 技术要求………………2 试验方法………………3 检验规则………………3 标志、包装、储存和运输……………4 保修期…………………5 编制说明……………………6 客运专线伸缩装置暂行技术条件 1.范围本技术条件适用于梁缝为60~200mm的客运专线桥梁伸缩装置。规范性引用文件下列标准及设计规范、规程包含的条文，通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条文。在技术条件颁布时所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本技术条件的各方

2025-04-26 约3.61千字 7页立即下载

客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件.doc 客运专线桥梁伸缩装置 暂行技术条件 二00五年八月目录 1、范围………………………1 2、规范性引用标准…………1 3、产品规格…………………1 4、技术要求…………………2 5、试验方法…………………3 6、检验规则…………………3 7、标志、包装、储存和运输………………4 8、保修期……………………5 编制说明……………………6 客运专线伸缩装置暂行技术条件 1．范围本技术条件适用于梁缝为60～200mm的客运专线桥梁伸缩装置。 2．规范性引用文件下列标准及设计规范、规程包含的条文，通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条文。在技术条件颁布时所示版本均为有效。所有标准都会被修订，

2025-04-25 约5.08千字 9页立即下载