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52 卷 增刊 1 中 国 造 船 Vol.52 Special 1
2011 年 7 月 SHIPBUILDING OF CHINA July 2011
文章编号:1000-4882(2011)S1-0212-06
海洋工程中常见焊接缺陷的成因探讨及对策
董 新1 ,王海峰2
(1.天津蓝海工程检测技术服务有限公司 天津 300452;
2.海洋石油工程股份有限公司设计公司 天津 300452 )
摘 要
海洋工程钢结构制造过程中焊接接头、焊缝和热影响区是最容易产生各种缺陷的地方。缺陷,顾名思
义是一种欠缺、不足、不完善的地方,也包括物体的损伤。焊接缺陷可定义为不完善焊接施工所导致的工
件使用性能的不连续性;也可定义为由于原有或积累的影响,使部件或产品不能满足最低验收标准或规程
的一种或多种不连续〔焊接缺陷的研究是伴随着焊缝质量检测方法的进步而发展的〕;故对焊接缺陷及其
缺陷对焊接构件承载力的影响程度的研究是很有必要的。该文以外观检测方式、用PL19-3项目中出现的焊
接缺陷,探求钢结构焊接缺陷类型、特点及其产生缺陷的成因;并通过具体的案例进行分析,从而达到减
少缺陷产生及保证工程质量的目的。
关 键 词:缺陷;成因;对策
中图分类号:P753 文献标识码:A
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0 引 言
海洋工程大型钢结构由于构件形状较复杂、外形尺寸较大、焊缝多、焊缝位置不对称、焊接时顺
序不妥、人员布置欠佳及操作不当等因素的影响,在制作焊接中常出现各种焊接问题,影响钢结构组
拼、安装的顺利进行,因而降低结构的承载力和使用寿命。焊接接头缺陷的存在会直接危及整个结构
的质量。海洋平台结构的焊接接头如果存在焊接缺陷,轻者不美观、降低焊缝强度等力学性能;重者,
将因焊缝开裂而引起平台倒塌等重大事故。将焊接接头缺陷控制在允许范围内,是每个焊接操作人员
及工程管理人员应尽的责任;因而,掌握各类焊接缺陷的性质、形成机理、影响因素、消除对策,寻
求正确的设计、施工方案,制造更为高质量的焊接结构,始终是焊接界和工程界十分关心的命题。
1 海洋工程常见的焊接缺陷及成因
焊接接头缺陷的类型很多,按其在接头中的位置可分为外部缺陷和内部缺陷两大类。外部缺陷位
于接头的表面,用肉眼或低倍放大镜就可以看到,如:咬边、焊瘤、弧坑、表面气孔和裂纹等;内部
缺陷位于接头内部,必须通过各种无损检验方法或破坏性试验才能发现,如:未焊透、未熔合、夹渣、
气孔、裂纹等。本文主要分析外部缺陷。
1.1 焊瘤
焊瘤被描述为在焊趾或焊跟外的焊接金属的凸起。焊瘤能在焊件表面引起尖锐的缺口,掩盖由于
收稿日期:2011-05-30 ;修改稿收稿日期:2011-07-13
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其应力集中而导致的裂纹扩展。焊瘤的出现通常是由于焊工使用了不适当的焊接技术;也就是说,如
果焊接时移动速度太慢,熔化的填充金属就将过多地填入接头。结果过多的熔化的填充金属溢出,并
留在母材表面而没有熔合(见图 1)。一般而言,只要电流大小适当,操作速度配合恰当,是不会产
生这种缺陷的。
1.2 咬边
焊缝与母材交界部位被烧熔形成凹陷或沟槽的现象,称之为咬边。当焊缝与母材交界处被熔去一
定深度,而填充金属又未能及时补充,即形成咬边(见图 1)。焊接时电流过大且焊速高时,以及焊
条角度不当时,都可能产生这种缺陷。
1.3 未焊透
熔焊时,焊接接头根部未完全焊透的现象,称为未焊透,如图 2所示。未焊透意味着焊接接头受
力截面减少,严重影响焊接接头强度,而且,它是应力最容易集中的地方。这种缺陷无法用肉眼发现,
一般要经 X光、超声波等探伤才能发现。形成未焊透的主要原因,是焊接电流太小、焊速过高(或坡
口角度太小)、钝边太厚及焊条直径过大等。
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