道路交通事故车物损失价格鉴证.doc

道路交通事故车物损失价格鉴证 车损鉴证有明确的主体、客体和前提。 鉴证的主体为价格认证中心；客体为车辆、车载货物、道路设施和第三人财产的损失价值，而不是鉴证标的自身的全部重置价值；前提是违反《道路交通安全法》引起的道路交通事故造成的相关损失，非道路交通事故引起的车辆、车载货物、交通设施、第三人财产的损失不再车损鉴证的范围之内。 车损及车损鉴证的分类 车损根据车辆损坏的程度分为三类： 全部损失：车辆整体损毁。 推定全损：车辆虽未整体损毁，但车辆受损严重，市区修复价值。 部分损失：事故车辆受损后未达到整体损毁或推定全损程度的局部损失。 根据道路交通事故造成损坏的物品类型，车损鉴证分为四类： 车辆损失：由于道路交通事故引起的车辆自身的损失。 货物损失：由于道路交通事故引起的车载货物或其他物品的损失。 交通设施损失：在发生道路交通事故时，肇事车辆对交通设施的损坏，包括护栏、收费站设施损毁。 第三者财产损失：在发生道路交通事故时，肇事车辆对第三人的财产产生的损坏，包括电线杆、房屋、广告牌。 车损鉴证工作应遵循的原则 以修复为主，更换为辅的原则。车辆的损失价值是指恢复车辆原有功能所需要的全部费用。 质量对等原则。 统一标准原则。 相关性原则。道路交通事故车辆在鉴证、修理过程中，因探明车辆实际损坏程度和修理工艺的需要，对未损坏的零部件进行拆装，在鉴证过程中要考虑此因素对鉴证结论的影响。 车损鉴证的特点与程序 车损鉴证的特点 1、专业性强。 2、技术要求高。 3、确定隐蔽损失困难。有些损坏的零件和其损坏程度是鉴证人员无法直接观察道德，需要对其解体或借助于相应的设备才能判定。 4、确定汽车配件价格困难。 二、车损鉴证的程序 1、车损鉴证的六个阶段 (1)、准备阶段 　　(2)、现场勘验阶段 　　(3)、选择方法和技术参数 　　(4)、评定估算 　　(5)、撰写鉴证结论书 　　(6)、出具鉴证结论书 　 2、了解：车损鉴证与保险理赔的区别 　　3、了解：车损鉴证的修复费用加和法、成本法和市场法 　　成本法和市场法只适用于全损和推定全损的车损鉴证 　　4、掌握：修复费用加和法的定义、适用范围、计算公式和方法 　　修复费用加和法，是指以恢复车辆原有功能和外观所需支出的全部费用为依据进行的价格鉴证。 　　适用的前提条件是，车辆的损失可以补偿的，在技术上是可修复的，在经济上是合理的。它适合于车辆在道路交通事故中发生部分损失的车损鉴证，全损和推定全损的车损鉴证不适合此方法。 　　计算公式： 　　鉴证价格=∑修复费用-残值 　　 =∑(材料费用+工时费用+其他费用)-残值 　　 =∑(配件价格+配件管理费+工时费用+其他费用) 　　配件管理费=配件价格×管理费率 　　残值是指更下来的零配件的剩余价值。 　　例题第187页 　 5、掌握：成本法的适用范围、计算公式和方法 　　成本法是通过确定事故车辆的重置成本，扣减实体性贬值、功能性贬值、经济性贬值和残值，来确定车辆损失价值的方法。 　　适用范围是全损和推定全损的车损鉴证。 　　计算公式： 　　鉴证价格=车辆重置价格- 实体性贬值- 功能性贬值- 经济性贬值- 残值 　　 =车辆重置价格×成新率-残值 车辆重置价格是购置与价格鉴证标的功能相同的车辆所需要的成本。 流动资产价格鉴证 流动资产的特征： 　　2、熟悉：流动资产价格鉴证的特点 　　1、以单项资产作为价格鉴证的对象，不需要以其获利能力进行综合性价格鉴证 　　2、必须重视流动资产价格鉴证的基准日期。 　　3、认真清查，分清主次，掌握重点 　　4、周转速度快，变现能力强。资产的账面价值基本可以反映出资产的现值，因此可以采用历史成本法作为鉴证值。 4、掌握：材料价格鉴证的基本原理和方法 　　(1)库存材料的价格鉴证 　　库存材料包括各种主要材料、辅助材料、燃料、修理备用件、包装物、低值易耗品等。 　　库存材料特点是：品种多，金额大，性质各异，计量单位、计价和购进时间、自然损耗各不相同。根据库存材料的品类和特点，一般地说，象原料、辅助材料、燃料等库存材料，大都可以根据材料的购进情况，选择成本法或市场法进行鉴证。 　　近期购进库存材料，在市场价格变动不大的情况下，账面价值与价格鉴证基准日的市场价格接近，可以采用成本法，也可以采用市场法。 　　购进批次时间长、价格变化大的库存材料，可以用最近市场