丫髻沙大桥主桥施工关键技术研究.pdf

8 铁道标准设计　　　　　　　　　　　　　　　 2001 年 6 月第 21 卷第 6 期 丫髻沙大桥主桥施工关键技术研究 铁道部专业设计院深圳分院　徐升桥　任为东　李艳明　李　辉　彭晓华 　　摘　要　详细介绍主桥施工中基础施工、钢管拱肋制造与安装、拱肋转体施工、拱肋混凝 土灌筑、系杆张拉等关键技术的研究内容。 　　关键词　钢管混凝土　拱桥　施工控制 　　 丫髻沙大桥主桥设计中有几个关键技术值得重 进水管口、出水管口温度差控制在 15～ 20 ℃; 视、研究, 介绍如下。 (2) 选用矿渣水泥, 掺加适量的粉煤灰、减水剂、 1　拱座基础及承台的施工 缓凝剂; 1. 1　基础施工 (3) 采用分层、分块法施工, 并设置一定的温度 拱桥桥址处江面宽广, 江中水位、水深及流速均受 筋; 珠江口海水潮汐的控制。 丫髻沙岛将珠江江面分隔成 (4) 委托有经验的科研单位进行温度监控。 两条航道, 南侧为主航道、北侧为副航道, 在岛的南岸 2　 钢管拱肋的制造与安装 有次级断裂构造。基岩岩性组合复杂, 风化层厚, 弱风 2. 1　 技术准备 化岩面起伏很大。承台下采用 3. 0 m 、 2. 5 m 大直径 2. 1. 1 工艺装备设计 嵌岩灌筑桩, 滑道下采用 2. 0 m 、 1. 5 m 直径嵌岩灌 工艺装备设计应以工期短、造价低为原则, 做到结 筑桩。为了加快施工速度, 保证施工质量, 以桩长、桩底 构简单、保证精度、安全可靠, 主要工装可分为: 基岩岩性双控桩底标高, 对少数成孔困难的桩, 根据具 ( 1) 放样、试装平台; 体情况分别采用旋喷桩或冷冻法作防水处理。 (2) 专用胎具有圆管对接焊胎具, 弯曲弦管成型 1. 2　 拱座及承台施工 胎架, 片体拼装、焊接胎架, 整体节段组焊用胎型; 承台设计成由边拱拱肋、拱座、主拱拱肋及施工用 (3) 下料及样板。 索塔组成的体系在承台上平转, 承台及滑道均能承受 2. 1. 2　 编制制造工艺 重达 136 000 kN 的施工荷载。为了能让主拱拱肋竖转 ( 1) 编制原则: ① 确保结构几何尺寸能满足设计 ( ) 施工, 还在主拱拱肋与拱座间设置了竖转铰 见图 1 。 要求; ② 制造误差引起的结构附加应力控制在设计范 其中铰座为钢结构, 铰轴为钢管混凝土结构, 铰座、铰 围内; ③ 焊接、矫形过程对材料基本力学性能的影响 轴的接触面机加工光洁度为 12. 5, 在二者的接触面上 不明显; ④ 各工序的制造、安装误差及累积误差要与 涂抹黄油以减小摩擦力和防锈。铰座、铰轴的接触面按 测试手段、检测精度相适应。 在压力、摩擦力共同作用的条件下计算其接触应力, 以 (2) 编制焊接工艺文件: 焊接工艺是指导焊接施 第四强度理论进行强度校核。承台及拱座均为大体积 工的重要技术文件, 编制的焊接工艺文件应包含 ① 焊 混凝土, 经与施工单位协商, 提出了以下措施以控制温 接方法; ② 焊接材料; ③ 焊接接头形式、坡口角度及加 度变形裂缝: 工方法、组装要求及允许偏差; ④ 焊接工艺参数、焊接 顺序; ⑤ 大间隙对接焊缝、补焊等应规定最大、最小层 间预热温度;