桥东二期新建住宅政配套工程项目环境影响评价报告书简本-闸北区.PDF
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国环评证 甲字第1807 号
桥东二期新建住宅市政配套工程项目
环境影响报告书简本
建设单位:上海市闸北区住房保障和房屋管理局
评价单位:上海船舶运输科学研究所
二零一二年十月
本简本内容由上海船舶运输科学研究所编制,并经上海市闸北区住房保障和房屋
管理局确认同意提供给环保主管部门作桥东二期新建住宅市政配套工程项目环境影响
评价审批受理信息公开。上海市闸北区住房保障和房屋管理局、上海船舶运输科学研
究所对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。
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(一)建设项目概况
1、建设地点及相关背景
本工程范围内正在开发建设桥东二期就近安置动迁配套商品房,范围内现状部分
道路尚未实施或路幅较窄,因此,为配合该区域的开发建设,对本工程范围内的 3 条
道路(育婴堂路、新马路和京江路)按规划进行改建,完善住宅配套设施,目前区域
开发建设已启动,本工程作为保障性住房项目的市政配套工程,其建设显得日益迫切。
拟建项目位于上海市闸北区中北部,属于闸北区中兴社区单元地块。
2、项目概况
(1)主要建设内容
桥东二期新建住宅市政配套工程主要有 3 条道路,分别为育婴堂路、新马路和京
江路,道路规划红线宽度均为20.0m 。其中:育婴堂路工程范围从新马路至虬江路,道
路全长130.70 m;新马路工程范围从交通路至育婴堂路东侧,道路全长350.0 m;京江
路工程范围从新马路至已建京江路,道路全长140.22m。本次设计中3 条道路均按照双
向2 快2 慢的断面布置,道路等级为城市支路I 级,设计车速为30km/h 。
综上,本项目建设内容包括道路工程、雨污水管道工程、绿化、照明、交通标志
标线、信号灯等道路附属设施及前期征地拆迁工作。
(2 )工程投资
本工程估算总投资为2220.73 万元,直接环保设施投资约为110.2 万元,所占比例
为5% 。
3、项目选线合理性及规划相容性
本工程全面考虑了项目地区的自然环境、社会环境和生态环境,设计单位较好地
做到环境选线,从工程、环境、社会综合影响的角度,对所涉及的环境问题可通过采
取一定的措施予以减缓、防范。从环境保护角度来看,项目选线基本合理。
根据项目沿线规划,规划线位与本项目一致,因此项目与规划是相容的。
(二)项目周围环境现状
1、建设项目所在地的环境现状
(1)声环境现状评价
根据监测结果,除长城苑监测点位处受到现有虬江路交通噪声影响,致使噪声监
测值昼夜间均超过相应的声环境质量标准3~5 dB(A)外,其他敏感点监测点位处均主要
受到现有拟建道路交通噪声影响,由于道路规模较小且流量较低,因此昼夜间噪声监
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测值均可满足2 类标准。
(2 )环境空气现状评价
区域环境空气现状引用《上海市环境质量报告书(2006~2010 年)》中闸北区常规
监测点的监测数据说明闸北区的环境空气现状。2010 年闸北区全年环境空气三项指标
均低于《环境空气质量标准》(GB3095-1996 )(2000 年修改)二级标准中的年平均限
值。
(3 )环境振动现状评价
根据监测结果,沿线敏感点振动现状满足《城市区域环境振动标准》中的“居民、
文教区” (昼间70dB,夜间67dB )标准,沿线敏感点振动现状达标。
(4 )生态环境现状评价
工程沿线所在区域位于上海市闸北区,工程沿线除新马路南侧由于毗邻交通公园
而存在大片绿化外,其他区域均以施工工地和住宅小区为主,生态环境单一,区域内
现有的植被数量较少,基本为人工种植的绿化树种,主要为女贞、槐树、雪松、梧桐
树等常见绿化树种。
受人类活动长期影响,区域内已无大型野生动物,现有的优势动物种多为与人类
活动比较密切的:蛙类、鼠类等,常见的鸟类有:麻雀、燕子等。
2、建设项目环境影响评价范围
具体评价范围见表1。
表1 评价范围
评价内容
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