用于车辆变频控制的32位RISC微控制器.PDF

用于车辆变频控制的32 位RISC 微控制器 具有64MHz 最高工作频率特性和256b 片上快闪存储器的SH7147F 32 位RISC （精简指令集计算机）微控制器是专门 为车辆变频控制开发的。 SH7147F 是用于车辆变频应用的SH7047F SuperH 系列RISC 微控制器的第二代产品，在SH7047F 的功能和性能方 面进行了改进，并采用同样小型的100 引脚封装。为车辆变频控制专门开发 的高性能SH-2CPU 核心和外设功能使 SH7147F 成为了汽车转向助力系统应用的理想选择，可以处理混合电动车辆所需的变频控制、通信控制和集成控 制。 SH7147F 工作频率增加到64 MHz，与瑞萨当前的产品相比可提高约30 ％的性能。SH7147F 集成了一个SH-2 32 位 CPU 核心，将当前的SH7047F 的50MHz 的最高工作频率增加到了64MHz，大约提高了30%，从而改进了处理能力。 具有64MHz 的全时 单周期访问能力的256 字节片上快闪存储器配置也可以实现更快速的程序处理。 SH7147F 可实现高精度的车辆变频控制外设功能。与SH7047F 相比，它进行了各种功能和性能方面的改进，可以实现 更高的车辆变频控制精度。 变频控制定时器集成了当前产品的MMT （发动机管理定时器）和MTU，MTU 由两个模块（MTU2 和MTU2S）组成。 MTU2 和MTU2S 分别具 有32MHz 和64 MHz 高速工作能力，而且新增了其他特性，如具备启动请求延迟功能和中断 请求降低（thinning-out ）功能的A/D 转换能力，使应用更加自如。此 外，其规格与当前的产品具有软件兼容性，能够 使用为当前产品编写的程序。 其A/D 转换器的分辨率已从10 位增加到12 位，从两个增加到六个的通道可以实现同时取样及同时转换。此外，转换时 间也缩短了约30%，绝对精度大约翻了一番。