铁路车站通过能力计算_图文PPT培训课件.ppt
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1.无调中转货物列车占用到发线时间t中＝ｔ接＋ｔ中技＋t待发＋t发式中ｔ接——列车接车占用到发线时间，min；t发一－列车出发占用到发线时间，min；ｔ中技一－无调中转列车技术作业占用到发线时间（根据该种列车技术作业过程的规定取值），min。t待发一－列车等待出发占用到发线时间，min§3.3一、占用到发线时间标准的确定第一节概述到发线通过能力是指到达场、出发场、通过场或到发场内办理列车到发作业的线路，采用合理的技术作业过程和线路固定使用方案，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。确定新建车站的通过能力，检查其是否能满足计算年度运量的需求；01查明既有车站
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第三章 学习要求 第三章 铁路车站通过能力 第一节 概述 第二节 区段站咽喉通过能力计算 第三节 区段站到发线通过能力 第四节 编组站到达场到发线通过能力计算方法 第五节 编组站出发场到发线通过能力计算方法 第六节 编组站编发线通过能力计算方法 第七节 客运站到发线通过能力计算 第八节 客车整备场通过能力 第一节 概述 1. 几个概念 2. 计算车站通过能力的目的 3. 车站通过能力的影响因素 4. 计算车站通过能力的方法 第一节 概述 第一节 概述 咽喉通过能力是指车站某咽喉区各方向接、发车进路咽喉道岔组通过能力之和，咽喉道岔组通过能力是指在合理固定到发线使用方案及作业进路条
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高速铁路车站通过能力计算理论与方法研究
高速铁路车站通过能力计算理论与方法研究
摘要：高速铁路作为一种快速、高效且环保的交通方式，越来越受
到人们的青睐，而高速铁路车站的通过能力计算是确保高速铁路系统正
常运行和排除交通瓶颈的重要环节。本文以高速铁路车站通过能力计算
理论与方法为研究课题，通过系统地分析并综合运用相关学科的知识，
挖掘高速铁路车站通过能力计算的关键因素和方法，并以实际案例进行
验证与应用。
关键词：高速铁路，车站，通过能力计算，理论，方法
第一部分：引言
随着城市化进程的不断加速，人们对高速、高效、低碳的交通方式
的需求越来越迫切。高速铁路作为一种重要的交通方式，在保证交通安
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* * * * * 中间站的追踪能力计算——列车出站时间计算 列车出站时间计算为22″。 中间站的追踪能力计算 故列车在中间站的追踪时间间隔为133″，通过能力为 当区间最高速度为80km/h时，相应的中间站追踪时间间隔为130″。故当采用移动闭塞系统时，列车的区间最高运行速度大，其中间站的通过能力反而小。 结论 一般情况下，战后折返线的折返能力大于站前折返； 在移动闭塞系统下，车站的通过能力随区间最高速度的增大反而下降（站后折返须根据计算确定控制“工况”，存在下降和无变化两种情况）； 固定闭塞系统的车站通过能力小于移动闭塞，在该系统下，车站通过能力随列车最高运行速度的
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铁路车站咽喉通过能力计算方法[1]（Calculation method of throat capacity of railway station [1]）
Tenth volume, sixth issue
December 2010
Journal of traffic and Transportation Engineering
Journal, of, Traffic, and, Transportation, Engineering
Vol, 10, No, 6
Dec. 2010
Received date: 2010-07-06
Project supported by the
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铁路运输相关知识车站通过能力等考点试卷
1.（）是社会主义职业道德的总的要求。
A、无私奉献
B、办事公道
C、五讲四美三热爱
D、为人民服务
【正确答案】：D
2.在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（）以书面通知封锁区间的相邻车站。
A、车站值班员
B、车站调度员
C、站长
D、列车调度员
【正确答案】：A
3.某中间站利用运统8统计货物作业车平均停留时间，昨日结存10车，今日到达15车，今日发出18车，其停留共计90车小时，其装卸次数共计20次，据此计算，t货等于
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第六章 车站通过能力与改编能力
【主要内容】车站通过能力及改编能力的定义；车站到发车流的特征及分析；咽喉道岔组通过能力的计算；到发线通过能力的计算；车站改编能力的计算。
【重点掌握】车站到发车流的特征及分析；道岔分组的原则；各项作业占用道岔及到发线的时间标准；车站通过能力及改编能力的计算方法。
第一节 概述
一、车站通过能力与改编能力
（一）定义
车站通过能力是指车站在现有设备条件下，采用先进合理的技术业过程，车站咽喉道岔及到发线于一昼夜内所能通过或接发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。它包括咽喉通过能力和到发线通过能力两部分。
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，
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铁路车站职教培训;CATALOGUE;01;;;定职前与定职后的培训内容;02;;部分职工缺乏危机感和紧迫感，容易安于现状、不思进取。;;03;提高政治思想觉悟与文化素质;掌握现代科学技术与经营管理知识;提升专业工作能力与企业经济效益;04;树立现代培训理念;结合实际情况，采用课堂教学、案例分析、模拟操作等多种培训方式，提高职工的参与度和学习兴趣。;;05;引入新技术与新设备的培训;建立灵活用人机制与打破“铁饭碗”;持续改进与长期发展的重要性;THANKS