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施工质量自检程序.doc

发布:2017-10-11约2.51千字共8页下载文档
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施工质量自检体系 一、施工自检控制 施工控制是工程施工最基础性的关键手段,在本合同工程施工中它主要包括工程技术和工程试验。施工控制的好坏直接关系到工程质量乃至工程项目的正常使用。因此,拟从施工技术和工程试验二项控制入手来确保工程质量。 1、技术自检保证 技术工作是工程质量的重要保证,做好项目的施工技术工作; 1)、保证技术管理力量,建立技术管理体系。 根据本项目的工程技术特点,我公司将选派施工经验丰富、组织管理能力强、技术过硬的工程技术人员组成项目技术管理班子,以项目经理和总工程师为首,建立起本工程的技术管理体系,严格项目工作程序。 2)、完善各项技术管理制度,在项目工程实施中严格执行。 3)、施工前,项目经理要主持编制切实可行的施工组织设计和针对本项目的质量保证措施,制定本项目的质量计划,并领导组织实施。在施工过程中,全部施工人员要严格按项目部制定的各项技术文件认真执行。 4)、搜集并掌握与项目有关的技术规范,施工操作规则,国家和行业标准,评定验收标准等,据此制定施工方案、各项工序的作业指导书。 5)、施工过程中,要对施工组织实施动态管理,视实际情况,不断完善、优化施工组织方案,使之最合理、最科学、最切合工程实际。 2、试验自检制度 规范检测试验工作,按试验检测程序进行现场检测试验工作,不得漏检。定期对测量、试验仪器进行检验、校正或送有资格的部门进行检验、标定。 1)、原材料自检保证 水泥选用业主指定供应的优质硅酸盐或普通硅酸盐水泥。选用级配合格、质地坚硬、颗粒洁净的天然砂。碎石采用业主指定的碎石厂拉运合格的碎石,砼用水选用洁净的饮用水或化验合格的河水。外加剂、掺合料使用符合国家标准。 2)、配合比自检管理 配合比由中心试验室和工地试验室负责设计和管理,需根据不同的结构、不同部位、不同的强度等按设计规定分别进行设计。 3)、混凝土质量自检控制措施 混凝土的质量形成过程分为:原材料检验及配合比设计→混凝土拌和及运输→混凝土灌注,三个阶段中原材料选定及配合比设计是混凝土本身质量及质量形成的重要阶段,通过采取科学的严格的试验手段和管理措施,使混凝土本身质量较容易得到控制;而混凝土的拌和运输,以及灌注阶段影响混凝土质量的因素较多,为确保本工程结构混凝土质量,采取措施保证混凝土的运输及灌注质量。 三、路基工程质量自检保证措施 路基施工首先处理好基底。按照现场调查资料,区别不同的土质类别配备各类施工机械,并留有一定备用余地。机械要配套,能力和型号满足施工需要,通过试验决定路堤各层松铺厚度、最佳含水量和压实遍数,保证每层各处达到《规范》压实度标准。施工中按透水性大小分层填筑碾压,透水性小的层面留双向排水坡,不合格填料不得用来充作填料。 1)开工前,, 12)填土时,路堤两侧应按规定加宽进行填筑,必要时进行边坡夯实,确保路堤边缘和边坡的压实密度。 13)边坡按设计要求进行铺草皮、浆砌片石、干砌片石、基岩勾缝和灌浆填缝等多种方式进行防护,保证边坡稳定、免于冲刷、侵蚀等。 14)路基宽度及纵横向坡度符合设计要求,,,,,,,;,,90%。 16)结构物回填在工程师的指示下进行,必须采用级配天然砂砾石或碎石回填,回填时严格控制压实度,要求自下而上压实度不得小于95%,为保证回填处的压实,在压路机不能碾压的边角处,必须采取液压振动夯等机具碾压。 17)挡墙基础开挖前,,,, 18)砌石应用挤浆法,,,, 四、桥梁工程质量自检保证措施 1)开工前应进行定位复测,准确确定桥位,并埋设必要的护桩,设置水准基点。施工期间定期进行中线及水平测量,确保桥位中线、跨度及各部位标高准确无误。 2)所有材料应进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证,其质量和规格应满足规范和施工要求。砂石料应进行性质、强度试验,其粒径、含泥量和级配等指标应满足要求。 3) 加强试验工作。砼拌和严格按配合比进行。墩台模板要统一规划,砼捣固要密实,曲面要圆顺,大面平直,色泽一致,表面光洁。 4)基础、墩台身砼未达到终凝前,不得泡水。桥台圬工未达到设计强度前,台后两侧不得填土。桥、涵台后必须填渗水土壤,填料的密实度必须达到最佳密实度95%以上。 5)护锥及其他施工支挡结构选用无山皮、水锈,厚度15mm的石料。砌筑要牢固,坡面圆顺,干砌错缝紧密,无凹凸变形、无下沉开裂现象。浆砌勾凹缝,线条流畅自然。 6)钢筋骨架绑扎必须牢固,焊接要检查。 7)钻孔桩施工平台要搭设牢固,机座应平稳,对位正确。认真测量,及时纠偏,其与护筒顶面中心偏差不大于5cm。选好泥浆配合比,防止坍孔,弄清钻孔地质情况,保证桩基达到设计要求的地层,按规定进行检测并附有检测报告。砼灌筑要连续,防止断桩。施工中若发生断桩或施工误差,其处理记录必须完整、有效。 8)钢护筒的位置应准确并进入地下水位以下不少于0.5m,岸
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