（天津）高职高专：汽车技术服务与营销专业建设方案.doc

天津交通职业学院 汽车技术服务与营销专业建设方案 目 录 一、建设基础…………………………………………………………………………1 （一）专业现状………………………………………………………………………1 （二）需求分析………………………………………………………………………2 （三）思考……………………………………………………………………………4 二、建设目标…………………………………………………………………………5 （一）总体目标………………………………………………………………………5 （二）具体目标………………………………………………………………………5 三、建设内容…………………………………………………………………………6 （一）创新人才培养模式……………………………………………………………6 （二）课程体系建设…………………………………………………………………8 （三）课程建设……………………………………………………………………11 （四）教学团队建设………………………………………………………………13 （五）基地建设……………………………………………………………………14 （六）教学质量监控………………………………………………………………16 （七）社会服务……………………………………………………………………17 四、建设进度…………………………………………………………………………18 五、资金预算…………………………………………………………………………20 六、预期效果…………………………………………………………………………21 七、专业建设保障措施………………………………………………………………21 （一）组织保障 ……………………………………………………………………21 （二）经费保障 ……………………………………………………………………21 （三）制度保障 ……………………………………………………………………22 （四）机制保障 ……………………………………………………………………22 八、附件………………………………………………………………………………23 附件1：天津交通职业学院重点建设项目实施管理办法…………………………23 附件2：天津交通职业学院重点建设项目设备采购管理办法……………………29 附件3：天津交通职业学院重点建设项目资金管理办法…………………………34  《汽车技术服务与营销》专业建设方案 项目负责人：吴翱翔 蔺锡东（天津港华雷克萨斯汽车销售有限公司 服务经理） 项目组成员：梅玉颖 张 蕊 齐睿文 张 玮（天津华苑昱华大众汽车销售有限公司 配件经理） 傅君露（天津市高德汽车贸易有限公司 零售经理） 一、建设基础 (一)专业现状 汽车技术服务与营销专业开办于2002年，现有毕业生七届，共1272人。在校生513人。2011年初次就业率达96.67%。在近十年建设，我们始终得到天津交通集团的大力支持，对本专业的拨款逐年增加，使本专业的办学实力得到了极大的提升。 1.师资队伍专兼结合 本专业现有教师34人，其中专任教师17人、兼职教师17人。专任教师中高级职称人中级职称人双师素质教师人专业毕业生汽车维修工学生考取汽车等资格证书。国的汽车产销由2000年的200万辆迅速上升到20年的成为世界第大新车消费面对市场激烈的竞争各汽车销售公司及其4S店规范汽车产品的销售流程，提高客户的购车满意度销售人员的营销技能“前台接待”、“销售顾问”、“服务顾问”、“衍生服务”等。这些岗位要求具有良好的语言文字表达能力、，有一定的组织、协调能力具有较强的合作意识，熟悉汽车驾驶并考取驾驶执照。 4S店的汽车销售、客户接待、衍生服务、售后服务等岗位。专业人才培养目标可分为初次就业目标和工作后目标。根据我院汽车专业群的专业设置和近年来毕业生就业情况，确定“汽车技术服务与营销专业”毕业生初次就业主要面向“汽车销售顾问”岗位，后期(毕业后三年)发展的目标岗位为“销售主管”，终极(毕业八年后)目标岗位为“销售经理、服务经理”。 “前台接待”和“销售顾问”是“汽车技术专业”面向的所有岗位中的基础岗位，根据企业需求和用人的实际情况，将“汽车”作为本专业毕业生初次就业的岗位，该岗位典型工作任务所要求的能力作为本专业毕业生应具备的核心能力。 （二）具体目标 1.创建“项目导向、双训融合”的人才培养模式 所谓“项目导向、双训融合”是指结合4S店销售、服务等岗位典型工作任务，与企业共同研究并提炼五大主流车系营销能力训练项目。以典型的汽车营销培训项目为导向，对完成项目所需能力进行分解，分化为汽车结构性能分析能力与汽车营销技能，对各项能力进行专项训练后，以汽车销售流程为主线，进行综合训练，形成