基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统研究与开发的任务书.pdf

基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统研究与开

发的任务书

一、任务背景

随着汽车电子控制技术的不断发展，汽车已经从传统的机械化系统向数

字化系统的过渡，越来越多的汽车功能都在依靠着电子控制单元(ECU)完

成。作为最基础的车身控制和仪表系统，LIN总线技术作为控制各项车身

功能的重要手段已经得到了广泛应用。因此，本项目选取汽车车身控制

及仪表系统为研究对象，探索基于LIN总线的汽车系统控制技术，开发

具有实用性的系统。

二、任务目的

本项目旨在通过研发基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统，实现以

下目标：

1、研究LIN总线协议及其在汽车系统中的应用；

2、分析汽车系统中常见的车身控制及仪表功能，制定相应的硬件及软件

方案设计；

3、开发具有实用性的汽车车身控制及仪表系统，实现汽车各种功能的控

制和显示；

4、测试车身控制及仪表系统的功能性、兼容性和稳定性等性能指标；

5、撰写本项目开发报告及进行成果展示和推广。

三、任务内容

1、研究LIN总线协议及其在汽车系统中的应用，了解LIN总线在汽车电

子控制中的优势和缺点，学习LIN通信协议的基本原理和通信方式。

2、设计汽车车身控制及仪表系统的硬件结构，包括各种传感器、执行器、

LIN总线控制器等，并确定各硬件模块的接口和通信协议。

3、研发汽车车身控制及仪表系统的软件，包括LIN总线通信协议的编写、

车身各功能控制算法的编写、图形化界面的设计等。

4、对研发的汽车车身控制及仪表系统进行测试，包括测试系统各项功能

是否正常运行、测试系统兼容性、稳定性、可靠性等指标。

5、编写本项目开发报告并举行成果展示和推广。

四、预期成果

1、基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统硬件设计方案，包含各硬件

模块的接口和通信协议；

2、基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统软件设计方案，包含LIN总

线通信协议的编写、车身各功能控制算法的编写、图形化界面的设计等；

3、具有实用性和稳定性的基于LIN总线的汽车车身控制及仪表系统；

4、开发报告及相关技术文档，详细记录本项目的研发过程和成果展示。

五、时间安排

本项目计划于2022年1月开始实施，至2022年12月结束，具体任务

安排如下：

任务名称|起止时间|工作量

-|-|-

任务启动及周报提交|2022年1月|10天

系统硬件设计方案编写|2022年2-3月|30天

系统软件设计方案编写|2022年4-5月|30天

系统开发及调试|2022年6-9月|60天

系统测试及报告编写|2022年10-11月|20天

成果展示及推广|2022年12月|10天

六、人员组成

本项目共需3名研究人员，其中：

1名项目负责人：负责项目的统筹和进度管理，协同各个部门之间的协作。

2名开发人员：分别负责硬件和软件开发，协同完成系统开发及测试任务。

七、经费预算

本项目预算经费为30万元，包括研发设备、材料、测试费用、人员工资、

差旅和杂项费用等，具体用途如下：

项目经费|金额（万元）

-|-

研发设备|5

材料及测试费用|10

人员工资|12

差旅与杂项费用|3

注：经费使用期限根据发票日期计算，自2022年1月1日至2022年12

月31日。