ABB_中文版详解.ppt

概念—基础 ABB涡轮增压器 现有增压器型号 长 90 - 350CM 长 90 - 120CM 长 50 - 100CM 重 280 - 12500KG 重 340 - 720KG 重 60 - 300KG 增压功率 增压功率 增压功率 700 - 18500KW 600 - 3500KW 500 - 1800KW 新增压器型号 至1999年产量：409 台 至1999年产量：1397 台 总产量： 750 台 总产量： 2000 台 长：113 – 380 CM 长： 35-65 CM 重： 520 – 13200 KG 重： 80 – 400 KG 增压功率： 增压功率： 1250 – 25000 KW 500 – 3000 KW 增压器型号对比 E – 高增压 P – 高效率 D – 高增压高效率 VTR..4型涡轮增压器名牌中额定转速示意 涡轮增压器的最大转速[rps]和最高废气排气温度[℃]： （1）额定转速nMmax 最高废气排气温度tMmax （试验台或实际使用中以额定转速110%的速度运转不能超过10小时） （2）实际操作中最高转速：nBmax ，tBmax VTR..4型涡轮增压器名牌中额定转速示意 使用期限（单位1000小时） （3）轴承 （4）叶轮 （5）带透平叶片的转子轴 滚珠和滚柱轴承及独立滑油的增压器VTR184…VTR714 滑油急速色变可能是以下原因造成： 1. 滑油品牌更换，特别是矿物油更换为人工合成油； 2. 部分人工合成油的色变过程比矿物油快，人工合成油会在使用几千小时后变黑，而其润滑性依然良好，但此时已不能根据滑油颜色来判断问题或必要的更换。当船舶行驶到热带地区或轴承换新（如将LA34的轴承换为LA70)都会使压气端油温升高； 3. LA70的轴承会使压气端滑油温度升高5-10度，当意外不平衡或部件损坏时透平操作情况会恶化，如有一台相似的增压器也在使用中，与之相比，这些问题将显而易见，正常状况下的增压器滑油色变过程则更缓慢； 4. 请按照以下方法检查是否出现问题： 更换滑油，仔细观察排出的滑油中的金属颗粒。如果滑油色变异常迅速（如5-20小时）则说明增压器内部出现问题 VTR涡轮增压器，拆解部件图 润滑系统 为了更好地润滑及冷却轴承，VTR..564的油泵已被优化： VTR..564及VTR0/1系列的增压器中任然使用直径12mm的油泵 VTR..564 E/P/D系列的增压器必须使用新型直径为18mm的油泵 新型直径为18mm的油泵不能被直径12mm的油泵替代 注意：因为吸油管的直径由12mm增至18mm，所以在更换油泵时不要忘记更换泵座 拆卸及安装 说明书明确要求转子轴的定位螺丝必须有特定的角度 紧固角度 刻角度的套筒扳手 将套筒扳手（90050）压入并在甩油盘（34180）上做径向角度标记 无角度的套筒扳手 先用千分尺测出玄的长度（如右表），在套筒扳手（90050）上标记，将套筒扳手（90050）压入并在甩油盘（34180）上做径向角度标记（从初始标记向右） 紧VTR454/564/714型喷嘴环螺母时只需用紧固角ɑ的2/3 L M值的计算方法及其公差参数表 L M值的公差必须在以下给出的参数表范围内：L = K – K1 M = K2 - K VTR 184