克乌高速预应力小箱梁预制施工工法(定稿)全解.doc

预应力小箱梁预制施工工法 二0一二年十一月一十七日 预应力小箱梁预制施工工法 四川路桥建设股份有限公司 肖志明 曾明生 陈杰 黄政权 何娅兰 1.前 言 随着高速公路的快速发展，上部构造采用装配式预应力混凝土先简支后连续小箱梁的桥梁越来越多。该梁板外观美观、横向刚度大、抗扭性能好、生产周期短、预制安装速度快。特别是在大批量生产时，预制安装成本低。 本工法是四川公路桥梁建设集团有限公司在施工新疆克乌高速公路KW---1合同段的克拉苏河特大桥、达尔布特河大桥、黄羊泉水库中桥的小箱梁时，运用总结而成，该工法具有安全、优质、高效、节能的特点。具有显著的经济效益和社会效益。 2.工法特点 1、箱梁砼台座侧面采用5号槽钢包边，两侧的槽钢嵌填￠32橡胶水管，台座表层贴5毫米薄钢板作为底模。它能有效的解决箱梁底、侧边结合部位的漏浆，同时大大提高了预制箱梁底板的平整度、光洁度。 2、箱梁钢筋制作采用数控弯曲机，绑扎采用卡具。这样既保证了制作、绑扎精度，又提高了工作效率。 3、箱梁内模将传统的木内模或螺栓连接的组合钢内模，改为折叠式轴销连接的钢内模。减少了在箱梁内的作业时间，极大的改善了施工人员的作业环境，有利于项目人性化管理，安拆快捷、方便、安全,节约了材料费、人工费，而且内模拆除时对砼无损伤。 4、砼采用土工布覆盖，循环水喷淋养护，不仅保证了养护效果，又节约了用水、节约了人工费。 3适用范围 本工艺适用20~35m范围内装配式预应力混凝土小箱梁预制施工。 4工艺原理 清理预制台座、整修内、外模板；制作、绑扎钢筋并调整合格，安装、定位波纹管，支立外模、安装端头模板，吊入内模板；绑扎顶板钢筋，浇筑砼，养护；砼达到设计或规范规定强度后，穿入预应力束并张拉、注浆、封锚；待注浆强度达到设计或规范规定的强度后，移至存梁区集中存放。 5施工工艺流程及施工要点 5.1工艺流程图(见图5.1.1) 图5.1.1预应力小箱梁预制施工工艺流程图 5.2施工要点 5.2.1准备工作 1.施工方案的确定 预制小箱梁施工是大多数公路工程项目的常规施工，已经没有技术难度。常规方法施工中，钢筋制作、安装成型慢；内模拆除难度大、不易拆除、拆除时砼易损伤；砼养护效果差。为更加合理的组织施工，提高箱梁质量，需要对传统的工艺加以改进。经过综合比选并结合项目的实际情况，最终采用数控弯曲机和自制卡具制作、安装钢筋；外模采用大面长钢模，内模采用极易拼装、拆除的折叠钢内模；砼振捣采用高频振捣器和插入式振动棒相结合，砼养护采用循环水自动喷淋养护系统养护。 2.场地建设 预制场场地建设大致可以分为预制区建设、存梁区建设、钢筋钢绞线制作区建设、施工通道建设、供水、供电、生活区及便道建设等。 预制台座采用砼底座，两侧用5号槽钢包边，顶层贴5mm薄钢板作为底模。为防止张拉作业时台座产生不均匀沉降，台座施工前要处理地基，加宽基础，根据现场的实际情况换填不同深度、宽度的片石砼作为基础。基础处理完毕后，再浇筑30cm厚C20砼台座，浇筑前注意预埋槽钢和拉杆孔。台座侧面采用5号槽钢包边(槽钢内嵌填￠32橡胶水管，这样保证了浇砼时侧面不漏浆)，台座顶面按照设计要求设置预拱度，槽钢的间距与箱梁底板同宽，槽钢左右等高，两侧用钢筋对拉，以防止槽钢脱落。在台座内合适的位置用￠50PVC管预留拉杆孔。砼初凝后，表面必须抹平，保证钢板与砼表面紧贴。浇筑完成达到强度后，在砼表面贴5mm薄钢板作为底模，钢板与槽钢采用焊接连接，为避免钢板在焊接时变形，可在钢板顶面加重物反压，焊接时采用间隔施焊以保证台座表面铺贴的薄钢板平整，满足施工规范的要求。台座之间的空地全部进行封闭硬化，硬化前预留养护水沟。存梁区的大小应根据现场场地的实际大小，预制、安装速度而确定。存梁台座采用砼台座，台座宽度、厚度应根据梁板重量、地质情况确定。施工通道、供水、供电、生活区及便道的建设遵循因地制宜、节约能源、保护环境的原则即可。 3.机具设备的准备 机具设备配置，预制场机械设备较多，主要有钢筋加工设备、起吊设备、砼浇筑养护设备、张拉设备等。钢筋加工设备采用数控弯曲机，绑扎采用自制的卡具，加工出来的钢筋精度高，绑扎后成型效果好。预制场一般采用龙门吊作为吊装设备。如果跨径大、预制数量较多，可以配置两台大吨位门吊作为梁板起吊设备，两台5吨小门吊作为模板安装、砼浇筑用。预制场一般应单独建一套750型以上的拌合站，砼采用罐车运输。砼振捣采用高频振动器振捣配合插入式振动器振捣，高频振动器配置6台交替周转使用即可。张拉设备采用穿心式千斤顶配1.6级精度以上油表、500型油泵。 4.模板的设计与加工 为保证小箱梁的外观质量