接触网故障抢修要求.pptx
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接触网故障抢修要求;;01;;;;02;现场确认;;;03;安全防护措施;;;04;;;;05;在接触网故障抢修过程中，必须始终将人身安全放在首位。抢修人员应佩戴个人防护装备，如安全帽、绝缘手套、绝缘靴等，并遵守安全操作规程。;;;06;;;;THANKS
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常见接触网故障抢修预案.pdf
一、断线断索
(一)接触线断线
接触线断线后，首先要迅速查明断线的准确位置和断口两侧接触
线的损伤情况，并查明断线波及范围和其它设备破坏情况，并据此确
定抢修方案。
1、导线两侧断头损伤轻微且废弃长度很小(高温季废弃长度
600mm，冬季废弃长度300mm)，可以采取直接紧线做接头、
不降弓的抢修方案。优先选择用钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断
线拉近，再用倒链葫芦紧线，将两边断头锯平做接头，恢复行车。注
意检查是接头是否平滑，确保接头不打弓。同时对事故波及范围内的
定位装置、中心锚结、锚段关节以及下锚补偿装置进行检查调整。
2、导线两侧断头不能直接做接头但损伤废弃长度＜5m，采取钢
丝绳滑轮
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接触网刚性悬挂故障抢修预案1.doc
PAGE \* MERGEFORMAT - 6 -
接触网刚性悬挂故障抢修预案
第一章 总 则
第一条 编制目的
为规范和加强刚性悬挂处所接触网设备的抢修工作，提高设备故障抢修速度，本着“先通后复”和“先通一线”的原则，依据铁道部有关制度，编制本预案。
第二条 编制定位
本预案主要定位为段管内刚性悬挂处所，是段刚性悬挂故障演练、故障抢修、班组抢修预案编制的主要依据。
第三条 编制依据
㈠《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)
㈡《铁路交通故障应急救援规则》（铁道部令第32号）
㈢《铁路交通故障调查处理规则》（铁道部令第30号）
㈣《铁路行车设备故障调查
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2024年接触网断线抢修方案.docx
接触网断线抢修方案
随着社会的发展和城市的不断扩大，铁路运输在人们生活中起着越来越重要的作用。而铁路线路设备中的接触网更是承载着铁路供电系统的重要功能。然而，由于各种原因，接触网断线的情况时有发生，给铁路线路运输带来了不小的影响。为了保障铁路运输的安全和顺畅，需要制定相应的接触网断线抢修方案。
一、接触网断线的原因
1.天气因素：如雷电、强风等恶劣天气导致接触网断线。
2.设备老化：接触网设备长时间使用，受到环境和负载等因素影响，易出现老化现象。
3.人为破坏：有些不法分子为了达到某种目的，对接触网进行破坏。
二、接触网断线的影响
1.铁路运输受阻：接触网是铁路供电系统的重要组成部分，一旦发生
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接触网事故抢修09课件.ppt
湖南铁路科技职业技术学院故障抢修规则湖南铁路科技职业技术学院高速铁路牵引变电所安全工作规则高速铁路牵引变电所安全工作规则湖南铁路科技职业技术学院高速铁路牵引变电所安全工作规则高速铁路牵引变电所安全工作规则湖南铁路科技职业技术学院高速铁路牵引变电所安全工作规则湖南铁路科技职业技术学院故障抢修规则高速铁路牵引变电所安全工作规则湖南铁路科技职业技术学院高速铁路牵引变电所安全工作规则接触网事故抢修第一条为规范和加强高速铁路(含相关联络线和动车走行线，下同)接触网故障(或事故,下同)抢修工作.保障铁路运输安全和畅通，特制定本规则.第二条高速铁路接触网故障抢修要遵循，“先行供电”“先通后复”和“先通一线”
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【2017年整理】接触网抢修预案.doc
商丘站接触网故障抢修预案
为保证商丘枢纽接触网故障时快速处理并及时恢复送电，特制定如下抢修预案。
一、故障抢修应急组织机构
1、领导组组长：刘英成??
副组长：吴军杰、赵朋伟、田海平?
组??员：任进珠、熊长强、刘倩倩、宁旭、钟迪胜、马晓杰、邹志江、雒卫科、支雄伟?
2、抢修队负责人：邹志江、支雄伟、雒卫科
抢修一组：邹志江、卢志东、崔惠培、严鹏、胡亚军、朱沙文、井千军、王卫刚、范立生、王志刚
抢修二组：支雄伟、孙卫明、吴磊磊、杨东虎、王建强、王志勇、王成磊、谢鹏飞、罗占江、甄宏强
地线组：邹志河、宋玉林、甄风、郑二小
技术组：雒卫科、李志旺
二、应急机构职责??
贯彻落实国家
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一种接触网锚柱抢修工法.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113386633 A
(43)申请公布日 2021.09.14
(21)申请号 202110616156.2
(22)申请日 2021.06.02
(71)申请人 中铁建电气化局集团南方工程有限
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丁庄隧道接触网抢修预案.doc
抚宁供电车间丁庄隧道抢修预案
2013年
丁庄隧道接触网抢修预案
预案说明：
本抢修方案遵循“预防为主、先通后复”的原则。由于受地形条件及绝缘距离限制，需接触网停电抢修时，必须上、下行全部停电封锁。
抢修条件：
由于隧道较长，必须确保每个作业组、每台作业车均有充足照明。隧道内通信使用隧道两端区间通话柱与无线对讲机结合的方式，需携带区间电话和备足功率大、信号强的无线对讲机。
三、故障分析：
经勘查分析可能出现的接触网事故有：
（1）接触线、承力索断线;
（2）预埋杆件脱落、损坏，造成塌网；
（3）附加悬挂松脱、断，影响供电；
（4）隧道拱顶渗、漏水。
现针对接触网故障，制定如下具体接触网抢修预
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接触网故障分析..doc
南京铁道职业技术学院
毕 业 论 文
题 目： 接触网弓网故障分析（铁路方向）
作 者： 冯英辉 学 号：
二级学院： 通信信号学院
系 ： 电子电气系
专 业： 电气自动化技术
班 级： 电气自动化1202
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刚体力学电能电力接触网轨道交通绝缘子故障抢修试卷.doc
第PAGEPage63页/共NUMPAGESPages63页
刚体力学电能电力接触网轨道交通绝缘子故障抢修试卷
1.一般情况下,框架泄露保护中的排流电压为()。
A、0.50V
B、0.60V
C、0.70V
D、0.90V
【正确答案】：A
解析：这道题考察的是对框架泄露保护中排流电压的了解。在电信或数据通信领域，框架泄露保护是一个重要的安全措施，用于防止设备框架上的电流泄露可能导致的安全问题。根据行业标准和技术规范，框架泄露保护中的排流电压通常设定为0.50V，这是为了确保既能有效检测泄露，又不会对设备或人员造成不必要的风险。
2.工作领导人对工作票的内容有不
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接触网施工要求.pdf
接触网技术简介
1 适用范围
适用于客专路基工程接触网支柱基础施工。
2 作业准备
2.1 内业技术准备
（1）作业指导书编制完成后，应在施工前组织技术人员认真阅读、审核图纸，学习实施性
施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预
案。对施工人员进行技术交底，对参加施工作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
（2 ）图纸及验收标准采用：
《铁路综合接地系统》（通号（2009 ）9301 ）；
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接触网故障调查程序.doc
接触网故障调查程序
篇一：接触网常见故障分析及对策
第四章、牵引网常见故障分析及对策
第1节、牵引网故障现象与分析
第2节、故障处理措施
第3节、电气烧伤故障原因分析
第4节、 电气联结方面故障
第5节、绝缘方面故障
第四章、接触网常见故障分析及对策
随着以动车组开行为标志的铁路第六次大面积提速调图工作顺利实施，在我国的繁忙铁路干线上又多了一道靓丽的风景——动车组。由于动车组结构、速度、动力特性需要，全部为电力驱动。在铁路电气化区段牵引供电系统已和信号系统、工务系统一同成为不可或缺的重要组成部分。尤其是动车组自身不带发电设备，车内各种工作和生活用电均直接从接触网上取电．
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接触网故障实时分析.doc
专业技术 资料分享
WORD文档下载可编辑
南京铁道职业技术学院
毕 业 论 文
题 目： 接触网弓网故障分析（铁路方向）
作 者： 冯英辉 学 号：
二级学院： 通信信号学院
系 ： 电子电气系
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接触网弓网故障分析.pdf
技术协作信息技术探讨与推广
随着电气化铁路的发展对接触网的质量要求也越来越高，做好接触网的维修保养是确保接触网
质量的重要手段。发生接触网设备事故后，供电部门的当务之急就是对其进行抢修，以最快的速度使
其恢复供电。抢修人员到达事故现场后，面对破坏的设备，首先要解决的问题就是如何进行抢修作业
的组织和怎样才能达到“先通后复”的要求。因而，从事接触网运行和检修的人员迫切需要对事故案
例要有独到的分析才能在事故抢修中提供技术指导。根据多年的经验及总结，我个人认为要想有效
的预防及指导故障处理：一是采用事故预想的方式，将可能发生的接触网事故进行系统归类，以针对
性抢修方案的形式，简单明了的叙述了各类事
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接触网故障测距分析.ppt
牵引网的等效电路 ΔU I1 I2 Z1 Z2 Z12 1 2 牵引网单位阻抗计算 牵引网阻抗：从变电所馈电端口向牵引网看的等效阻抗。 对纵向均匀的牵引网，通常使用单位长度阻抗值。 1为牵引网－地回路，其端电压ΔU等于变电所电压与机车电压的向量差。2为轨道－地回路。只要求出各回路的自阻抗z1、z2，和两回路互阻抗z12，就可求出牵引网阻抗。 阻抗z1、z2、z12的计算式： rj、 rc ：接触导线与承力索的有效电阻； Rej、 Rec ：接触导线与承力索的当量半径； djc：接触导线与承力索的平均中心距离； 第四章 牵引网故障测距与精度调整 接触网故障测距与精度调整 一、接触
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接触网设备故障应急处理.pptx
2023
接触网设备故障应急处理
演讲人：
目录
contents
故障概述与分类
预防措施与日常检查
应急响应流程与机制建立
故障诊断方法与技巧分享
现场处置措施与操作规范
总结反思与持续改进计划
PART
01
故障概述与分类
01
02
设备包括接触线、承力索、支柱、定位装置、绝缘子等关键部件。
接触网设备是铁路电气化系统的重要组成部分，负责向电力机车提供电能。
环境因素
机械故障
电气故障
恶劣天气（如大风、雷电、冰雪）或环境污染（如化学腐蚀）也可能导致故障。
可能由于部件松动、脱落、断裂或外部物体侵入等造成。
可能由于绝缘子闪络、击穿或接触网对地短路等原因引起。
接触网设备故障可能导