DB22T 1961-2013 公路填石路基施工技术规范.docx
ICS93.080.01P66
备案号：40142-2014DB22吉林省地方标准
DB22/T1961—2013
公路填石路基施工技术规范
Atechnicalguideforconstructionofrockfillsubgrade
2013-12-18发布2013-12-31实施
吉林省质量技术监督局发布
I
DB22/T1961—2013
目次
前言 II
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 1
4填石路基施工 2
5冬、雨季填石路基施工 9
6排水及防护工程 10
7质量控制及评定标准 10
8沉降观测及施工监控 11
II
DB22/T1961—2013
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由吉林省交通运输标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位：吉林省交通科学研究所、交通运输部公路科学研究所、吉林省高等级公路建设局、吉林省标准研究院。
本标准主要起草人：孙福申、成铭、邓捷、周晓龙、李长江、吴立坚、王永光、郭宇楠、李舰航、刘春萍、宋常军。
1
DB22/T1961—2013
公路填石路基施工技术规范
1范围
本规范规定了公路填石路基施工技术的术语和定义、填石路基施工、冬雨季填石路基施工、排水及防护工程、质量控制及评定标准、沉降观测及施工监控等内容。
本规范适用于吉林省高速公路、一级公路和二级公路的新建与改扩建工程填石路基的施工，其它等级公路可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTGJTGJTG
D30-2004F10-2006E41-2005
公路路基设计规范
公路路基施工技术规范公路工程岩石试验规程
JTG/TD33-2012公路排水设计规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1
填石路基rockfillembankment
采用强度和规格符合要求的含量超过70%的石料分层填筑的路基。3.2
底层groundfloor
填筑于原地面以上，路堤底部厚度0.6m～1.5m的填石层。3.3
沉降差differentialsettlement
测定压实层表面的测点在采用重型振动压路机（18t以上）按规定的碾压参数碾压后各测点的高程差。
3.4
工后沉降settlementafterconstruction
2
DB22/T1961—2013
工程施工结束至路基沉降稳定后发生的累计沉降。3.5
沉降稳定thesettlementstability
填石路基施工结束后，连续观测3个月，月沉降量小于3mm，即为沉降稳定。3.6
微差爆破millisecondblasting
利用毫秒延时雷管实现几毫秒到几十毫秒间隔延期的一种延期爆破。3.7
差异沉降率therateofdifferentialsettlement路基两点间的竖向差异沉降与其水平距离之比。
4填石路基施工
4.1一般规定
4.1.1按JTGF10-2006的技术要求，做好施工前准备工作及技术交底,并按设计文件要求定出路堤坡脚、护坡道及边沟等具体位置。
4.1.2填石路基施工应编制施工组织设计，包括开挖位置、方式、机械配置，石方按规格分级、使用顺序、运输组织、铺筑方法、过程质量控制、现场管理、沉降期及沉降预留、沉降观测及质量评价。
4.1.3填石路基应严禁倾填，应采用水平分层铺筑，逐层碾压密实，填石料粒径应与铺筑层厚、压实机具功率相匹配。当受地形限制，机械无法分层碾压时，应采用强夯补压。
4.1.4高填方或地基压缩沉降量大固结时间长的填石路基应尽早开工，以减小工后不均匀沉降，填筑完成后，宜预留6个月左右的自然沉降期。
4.1.5用于路堤填筑材料的岩石，其饱和抗压强度不宜低于15MPa；用于路床填筑的岩石，其饱和抗压强度不宜低于30MPa；当其抗压强度小于规定要求时，应进行CBR和耐崩解试验,按JTGE41-2005
执行，CBR应不低于15%且耐崩解指数不低于80%，否则需经技术论证可行后方可用于路