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多瓶颈链路下的主动队列管理算法研究的中期报告.pdf

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多瓶颈链路下的主动队列管理算法研究的中期报告

1.研究背景

随着互联网的普及和信息传输速度的不断提升,越来越多的应用

要高速和可靠的网络服务支持。然而,在实现高速宽带网络服务时,网

络带宽不再是一个瓶颈。相反,瓶颈现在很大程度上由网络路由器或交

换机的处理能力所决定。因此,在这种情况下,如何提高网络路由器或

交换机的处理能力,以更好地支持高速宽带网络服务是一个很重要的问

题。

主动队列管理(AQM)算法是一种经常用来解决网络拥塞问题的技

术。AQM算法通过避免产生网络拥塞并保证网络资源的利用率,来提高

网络服务质量和性能。在单瓶颈链路下,已经有很多AQM算法被研究和

实现。然而,在多瓶颈链路下,AQM算法的研究相对较少,因此,本研

究旨在研究并设计一种有效的多瓶颈链路下的AQM算法。

2.研究目的

本研究的主要目的是探索和设计一种有效的多瓶颈链路下的AQM算

法。研究将重点关注以下方面:

1.使用数据包延迟作为网络拥塞指标,通过不同的延迟阈值来控制

队列长度和网络拥塞情况;

2.确定最优的延迟阈值,并设计相应的算法以动态调整阈值,以实

现更加准确和高效的网络拥塞控制;

3.在最终实现的算法验证,分析验证结果并与其他已有算法进行比

较。

3.研究方法

本研究将使用以下方法来达到研究目的:

1.收集和分析AQM算法和多瓶颈链路下的网络拥塞控制相关文献和

研究成果;

2.结合对网络流量及行为特征的研究,提取相应的网络拥塞指标,

设计多瓶颈链路下的AQM算法并进行仿真测试;

3.在实现AQM算法时,使用不同的延迟阈值来控制网络拥塞,并动

态调整阈值,以实现更加准确和高效的网络拥塞控制;

4.分析验证结果,并与其他已有算法进行比较,评估本研究算法的

实现性能和可行性。

4.研究计划

本研究预计分为以下阶段:

1.第一阶段:收集和分析AQM算法和多瓶颈链路下的网络拥塞控制

相关文献和研究成果。

时间:1个月

2.第二阶段:基于已有的AQM算法和网络拥塞控制理论,设计多瓶

颈链路下的AQM算法,并通过仿真测试进行验证。

时间:2个月

3.第三阶段:在实现AQM算法的同时,动态调整延迟阈值,以实现

更加准确和高效的网络拥塞控制。

时间:2个月

4.第四阶段:分析验证结果,并与其他已有算法进行比较,评估本

研究算法的实现性能和可行性。

时间:1个月

5.第五阶段:撰写论文,并准备论文答辩。

时间:2个月

总时间:8个月

5.预期成果

本研究旨在设计一种有效的多瓶颈链路下的AQM算法,主要成果包

括:

1.多瓶颈链路下的AQM算法的设计和实现;

2.多瓶颈链路下的AQM算法的仿真测试,并评估其性能和可行性;

3.针对多瓶颈链路下的AQM算法的分析和比较,并系统总结研究成

果。

6.参考文献

[1]Feng,W.,Liu,B.(2019).Aflowcontrolmethodbasedon

activequeuemanagementalgorithmformulti-bottlenecklinks.Journal

ofWirelesscommunicationandmobilecomputing,2019.

[2]Bai,F.,Liang,X.,Jiang,Z.,Li,R.,Yu,L.(2017).Aload

balancingactivequeuemanagementalgorithmformulti-bottlenecklinks.

MobileNetworksandApplications,22(6),1152-1164.

[3]Boudreau,G.,Towsley,D.(2000).Analysisofactivequeue

managementalgorithms.ProceedingsofIEEEINFOCOM2000,1,318-

327.

[4]Akhtar,K.,Qad

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