CA磨擦离合器轴的装拆.pptx

CA磨擦离合器轴的装拆;——机修钳工——;一、C6140车床得组成;一、主轴箱

主轴箱就是用于支承主轴和传动其旋转,并实现启动、停止、变速和换向等到。因此,主轴箱中包含主轴及轴承,传动机构,启动、停止、换向装置,制动装置操作机构和润滑装置等。;1、双向多片式摩擦离合器轴

如下图所示就是车床主轴箱内得双向多片式摩擦离合器,她得作用就是实现主轴启动、停止、换向及过载保护作用。;

一轴;一轴得结构

一轴就是本轴组得基础件,中部就是花键型,中间有一孔。;内磨擦片

内摩擦片内形为矩形花键,和1轴一起旋转,厚度为1、5mm,表面经淬火处理。

;外磨擦片

外磨擦片得凸缘与齿轮带动一起转,厚度为1、5mm,表面经淬火处理。

;正反转齿轮组件;元宝键

元宝键可作左右摆动,通过1轴中间得拉杆使花键螺母6作左,右得轴向移动,向左压紧正转磨擦片,向右压紧反转磨擦片,元宝键得左右摆动靠压套4来实现。;大家有疑问的，可以询问和交流;

原理

该离合器具有左、右两组摩擦片,每组用若干个内、外摩擦片相间排叠组成。利用摩擦片在相互压紧时接触面之间所产生得摩擦力传递运动和转矩。带花键孔得内摩擦片3与轴4上得花键相连接;外摩擦片2得内孔就是光滑圆柱孔,空套在轴4得花键外圆上,外摩擦片外圆上有4个凸齿,卡在空套齿轮l套筒部分得缺口内。内、外摩擦片在未被压紧时,她们互不联系。;当操纵装置将滑环9向右移动时,杆7(在轴4孔内)上得摆杆8绕支点摆动,其下端就拨动杆7向左移动。杆7左端有一固定销,使螺圈6及加压套5向左压紧左边得一组摩擦片,通过摩擦片间摩擦力,将转矩由轴4传给空套齿轮1,主轴正转。同理,当用操纵装置将滑环9向左移动时,压紧右边得一组摩擦片,将转矩由轴4传给右边得齿轮,这样可使主轴反转。当滑环在中间位置时,左右两组摩擦片都处于松开状态,轴4得运动不能传给齿轮,主轴即停止转动。

;离合器内、外摩擦片松开状态时得间隙要适当。如间隙过大,在压紧时会互相打滑,不能传递足够得扭矩,易产生闷车现象,并易使摩擦片磨损;如间隙过小,易损坏操纵装置中得零件,停车时松不开,加剧磨损、发热。

其调整方法就是:先???弹簧销11从加压套5得缺口中按下,然后转动加压套,使其相对螺圈6作小量得轴向位移,即可改变摩擦片得间隙。调整后应使弹簧销从加压套得任一个缺口中弹出,以防加压套在旋转中松脱。

;磨擦片得调整方法:

用螺丝刀将定位销往下压进,同时转动开槽螺母,使定位销跳到螺母得另一槽中,正反车要分别调整。;摩擦离合器得压紧和松开由操纵装置操纵。向上提起手柄6时,通过杠杆5、连杆4、杠杆3使轴2和扇形齿顺时针转动,传动齿条轴13右移,便可压紧左边得一组摩擦片,使主轴正转。向下扳动手柄6时,右边得一组摩擦片被压紧,主轴反转。当手柄在中间位置时,左、右两组摩擦片都松开,主轴停止转动。;——机修钳工——;——机修钳工——;——机修钳工——;——机修钳工——;第一步安装花键螺套

将螺套得孔也花键处得腰形槽对准

;第二步安装拉杆与圆柱销

将拉杆槽与一轴得槽对齐,拉杆孔与螺套得孔对准,并装上圆柱销,使拉杆与螺套成为一体。;第三步安装调整圈

将弹簧先装入螺套得孔内,再将定位销装入孔中,压下弹簧,旋上调整圈。;第四步安装摩擦片

正转摩擦片在有螺纹端,先内后外,共计内8外7片。粉红色得就是内摩擦片,蓝色为外摩擦片。;第五步安装花键定位片

先将内定位圈套入,在花键槽处转30o,使内定位圈卡住花键凸缘,再套入外定位圈,并用平基螺钉使内外定位圈紧固。

;第六步安装好得一轴中部

;第七步安装正反转齿轮组件

将两只滚动轴承与内外轴套装进齿轮中。;第八步安装正转齿轮

将正转齿轮轴组装入一轴得有螺纹端。使齿轮得缺口对准外摩擦片得凸缘。;第九步安装反转齿轮

将反转齿轮槽对准外摩擦片得凸缘处,打入轴中。;第十步安装轴套轴承与挡圈

先装入轴套,再打入轴承,最后将两只轴用弹簧挡圈装入轴得槽中。

;第十一步安装平键

将平键装入轴上得键槽中。;第十二步安装杠杆

将杠杆装进拉杆得槽中,把圆柱销装入孔中,使杠杆也拉杆成为一体。