光氧催化治理低浓度VOCs技术研究新进展黄海保中华环保联合会.pdf

全国挥发性有机物（VOCs ）污染监测与治理创新发展论坛 光氧-催化治理低浓度VOCs技术研究新进展 黄海 保 中山大学 2017/9/17 主要报告内容 1 一、汽修行业VOCs排放特点 2 二、VOCs治理常用技术 3 三、光氧-催化治理低浓度VOCs 目 录 4 四、光氧-催化技术新进展 1 一、汽修行业VOCs排放特点 1 一、汽修行业VOCs排放特点 广东省汽修行业 汽车保有量1300万辆，约占全国总数1/10 汽车品牌4S店：1400家 汽车维修经营企业：5.5万家 完成年维修量：5160万辆次 一、汽修行业VOCs排放特点 汽车修补生产工艺流程图 一、汽修行业VOCs排放特点 每辆车工作漆中固体分及有机溶剂的含量( 单位: kg /辆) 喷漆废气中的苯、甲苯和非甲烷 总烃主要来自喷涂油漆和外加稀 释剂。颗粒油漆种类包括金属闪 光漆和本色漆两种 ，一般50%的 车身面漆采用金属闪光漆 ，包括 金属底色漆( BC)和罩光漆( CC) ; 另外50%采用本色漆。采用聚酯 工作漆和稀释剂中有机溶剂含量统计( 单位: kg /辆) 中涂漆、金属闪光漆为丙烯酸聚 酯金属底色漆和丙烯酸罩光漆; 本 色漆为丙烯酸漆。中涂层膜厚为 35 μm ，BC 15 μm ，CC 35 μm ，本色漆40 μm。稀释剂的添加 量根据油漆种类的不同 ，添加量 分别为15% ( 金属底色漆和本色 漆) 和25% ( 罩光漆) 。 一、汽修行业VOCs排放特点 喷漆废气中有机废气产生情况统计表 喷漆废气中颗粒物产生情况统计表  有机废气主要成分为苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃；  浓度较低几十~几百mg/m3 一、汽修行业VOCs排放特点 二、VOCs治理常用技术 吸附技术 回收技术 吸收技术 冷凝技术 VOCs