侵限绝缘联锁试验铁道信号综合实训课件.pptx

侵限绝缘联锁试验主讲人：占雪梅《铁道信号综合实训》

在道岔区段设于警冲标内方的钢轨绝缘（除双动交叉渡线的绝缘外），其安装位置距警冲标不得少于3.5m，当不得已必须装于警冲标内方小于3.5m处时，应按照侵入限界考虑。在平面布置图上以绝缘外加一圆圈表示。侵限绝缘联锁试验什么叫侵限？＜3.5m

侵限绝缘联锁试验经235反位办理进路时，必须检查255DG空闲常见的侵限绝缘1

侵限绝缘联锁试验常见侵限绝缘2（条件侵限绝缘）经36/38#反位办理进路时，如果22/24#在定位，必须检查22DG空闲

侵限绝缘联锁试验常见侵限绝缘2（条件侵限绝缘）经22/24#反位办理进路时，如果36/38#在定位，必须检查38DG空闲

侵限绝缘联锁试验常见侵限绝缘3办理以D15为终端的调车信号时，经15/17#反位进路不能排列（敌对进路）办理经15/17#反位进路时，不能办理以D15为终端的调车信号（敌对进路）

侵限绝缘联锁试验常见侵限绝缘3办理经11/13#反位进路时，必须检查15DG空闲

侵限绝缘联锁试验常见侵限绝缘4（假侵限）办理经102/104#反位进路时，106#应防护在定位

侵限绝缘联锁试验侵限绝缘试验方法方法一方法二在办理经某一区段的进路前，将该区段侵限绝缘处相邻区段人为短路，此时办理该条进路应不能锁闭。（先侵限，再办理进路）办理进路并开放信号后，将侵限绝缘处相邻轨道区段人为短路，此时防护该进路的信号应及时关闭。（先办理进路，再侵限关闭信号）

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