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线路工初级（理论）模拟考试题（附答案）
一、单选题（共46题，每题1分，共46分）
1.（）是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的轨温。
A、设计锁定轨温
B、中和轨温
C、中间轨温
D、锁定轨温
正确答案：A
2.75kg/m钢轨的夹板全长为（）毫米.
A、820mm
B、950mm
C、1000mm
D、800mm
正确答案：C
3.所设线路标志均不得侵入区间及站内正线的建筑界限，其内侧边距钢轨头部外侧不得小于（）。
A、4米
B、5米
C、2米
D、3米
正确答案：C
4.在车站的正线和到发线上，应装设()。
A、复示信号机
B、遮断信号机
C、出站信号机
D、通过信号机
正确答案：C
5.尖轨长度6250以下的直线型尖轨，尖轨尖端轨距为（）mm。
A、1441
B、1450
C、1435
D、1453
正确答案：D
6.NQG-5Ⅱ型内燃钢轨切轨机切轨时，应使切断头悬空自然张开，以免夹住砂轮片，一般轨底净空尺寸应大于（）。
A、200mm
B、100mm
C、250mm
D、300mm
正确答案：A
7.单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽。
A、0.25m
B、0.20m
C、0.15m
D、0.30m
正确答案：C
8.无砟轨轨道养护维修工作量小，结构耐久性好所以使用寿命比有砟轨道，长（）以上。
A、80年
B、60年
C、70年
D、50年
正确答案：B
9.拆开接头成段调整轨缝，使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过（）。
A、180mm
B、200mm
C、150mm
D、120mm
正确答案：C
10.（）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
A、交分道岔
B、复式对称道岔
C、交叉渡线
D、单式对称道岔
正确答案：A
11.铁路的标准轨距为（）毫米。新建国家铁路必须采用标准轨距。
A、1435
B、1524
C、762
D、1000
正确答案：A
12.道床的砂垫层采用粗砂和（），厚度为20cm。
A、细砂
B、中砂
C、矿渣
D、特细砂
正确答案：B
13.靠近架空电线搭拆脚手架时,一般动力线应严格按照供电部门的规定留出（）以上安全距离。
A、4m
B、2.5m
C、2m
D、3m
正确答案：C
14.临时补修主要是指以小型养路机械为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修（）及其他不良处所进行的临时性修理，以保证行车安全和平稳。
A、作业偏差管理值
B、容许偏差管理值
C、维修管理值
D、验收偏差管理值
正确答案：B
15.在区间线路上施工时，使用移动停车信号的防护时，最外侧响墩距离施工地点为（）m。
A、860
B、820
C、840
D、800
正确答案：A
16.分组人工捣固时，前后距离应不小于（）轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。
A、4根
B、5根
C、3根
D、2根
正确答案：C
17.在尖轨外侧腹部安装（）个顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A、6～7
B、2～3
C、5～6
D、4～5
正确答案：B
18.轻型轨道车在区间运行速度不得超过（）km/h。
A、55
B、45
C、35
D、60
正确答案：B
19.线路爬行量超过（）时，应调整轨缝。
A、20mm
B、15mm
C、30mm
D、10mm
正确答案：A
20.要求它有足够的强度和()能力，并便于拆装和维修。
A、抗弯
B、抗冲击
C、抗弯矩
D、抗剪
正确答案：B
21.曲线半径小于（）的线路地段，铺设无缝线路时，应作特殊设计。
A、600m
B、500m
C、400m
D、800m
正确答案：C
22.编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
A、计算机联锁
B、集中联锁
C、继电联锁
D、非集中联锁
正确答案：B
23.侵占铁路建设用地的，由（）土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。
A、省级人民政府
B、市级人民政府
C、县级人民政府
D、县级以上地方人民政府
正确答案：D
24.25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）.
A、（tz-25℃）~（tz+25℃）
B、（tz-30℃）~（tz+30℃）
C、（tz-35℃）~（tz+35℃）
D、（tz-20℃）~（tz+20℃）
正确答案：B
25.成段更换轨枕，封锁施工，人工捣固，放行列车条件：开通后第一列15km/h，第二列（）km/h，第三列45km/h，不少于12小时，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时，其后正常。
A、60
B、45
C、25
D、80
正确答案：C
26.线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于（）。
A