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“95后”院士俞鸿儒：感动中国的“风洞之父”

因为表现突出，刚入所10个月，俞鸿儒就被指定為风洞研究组组长。成为组长后，俞鸿儒肩上的压力很大。当时风洞设备的研制，国内几乎还是一片空白，连导师郭永怀也没有相关的经验。因此，具体工作需要俞鸿儒带着团队去闯。

国际上的风洞建造费用高昂，工艺要求也高，需要投入大量资金和设备。当时的新中国经济基础薄弱、电力短缺，无法效仿国外风洞的发展路线。余鸿儒选择了更加省钱的氢氧燃烧驱动方式，但这种方式极易发生爆炸，危险程度非常高。经过论证，郭永怀同意了这条充满风险的技术路线，只提了一个要求：防止人员伤亡事故发生。他的担心很有预见性，实验还真就出事了，而且发生了好几次！

其中最严重的一次，爆炸产生的高压将实验装置的一个大零件轰了出去，继而打穿了试验厂房的墙体！幸运的是，当时屋里没有人。这是因为俞鸿儒知道风险的存在，每次点火试验时，都注意清场，让所有人跑到远处。

但他这个超前又“疯狂”的想法，遭到了一致反对。俞鸿儒却没有放弃，而是坚信实践才是检验真理的唯一标准。他说：“我不怕反对。没人反对，可能是平庸的工作。”

当时全世界都认为，激波风洞的试验时间只有几毫秒时，俞鸿儒却提出要建高超声速复现激波风洞，并达到100毫秒的试验时间。他认为，唯有如此，才能让风洞实验状态从“模拟”跨越到“复现”，在地面上完全营造出高超声速的飞行条件。