50T门式起重机拆除方案.doc

MG50/10-35-17 门 式 起 重 机 拆 除 河南省成鸿机电商贸有限公司 第一章 概述 1.1编制依据 1．MG50/10-35-17通用门式起重机说明书 2.《起重机械安全规程》 3．实际勘测拆除现场地形 4．机械、电气维护要求 1.2工程概况 用于中铁十二局洛碛制梁场的通用门式起重机，由河南省成鸿机电商贸有限公司制造，跨度35m，起重量50T，通用门式起重机由主梁、支腿、下端梁组成桥架。卷扬机、电动葫芦作为起升机构，沿主梁运行。本工程计划在该龙门吊的双轨之间和龙门吊南侧实施拆除工作，双轨之间跨度约35m。 第二章 拆除准备工作 2.1场地及地锚准备 2.1.1场地准备 龙门吊拆除场地选在龙门吊轨道最西端向东约二十米处。此处双轨之间的地梁较为平整空旷，地面已经全部浇注混凝土，具备支汽车吊的条件。 2.1.2汽车吊的支车位置 拆除主梁时的两台70T汽车吊支车位置如下：一台支车在龙门吊双轨之间稍偏北，龙门吊主梁的东侧，另一台支车在龙门吊南侧轨道以外，龙门吊主梁的西侧。 2.1.3地锚准备 在龙门吊两侧支腿处各设两个锚点，分别位于支腿的东西两侧，用于拉支腿缆风绳。缆风绳与地面夹角不大于45°，缆风绳端各使用不少于四个绳卡，通过5T手拉葫芦与地锚连接并拉紧。 2.1.4方木垛准备 在地面搭设放起重电葫芦的方木垛、放主梁的方木垛（高出轨面和地梁）、放支腿的方木垛。 2.2机械配备 序号 名称 规格 单位 数量 备注 1 汽车吊 70T 台 2 50T 台 1 2 缆风绳 Φ16 m 200 3 麻绳 Φ16 m 40 4 扳手 把 2 5 常用工具 套 2 6 氧气、乙炔设备 套 2 7 起重钢丝绳 Φ21.5 根 4 8 刚垫瓦 块 20 9 垫木 块 40 10 手拉葫芦 3T 个 8 11 钢丝绳卡 14 个 45 2.3人员配备 序号 工种 单位 数量 备注 1 起重工 人 2 2 指挥 人 1 3 司索 人 1 4 机械工 人 4 5 电工 人 1 第三章 拆除作业 3.1缆风绳 支腿缆风绳的布置为拆除现场的轨道内外两侧，在两条支腿的南北侧各拉一条。缆风绳与地面夹角不得大于45°，缆风绳用3吨手拉葫芦拉紧，缆风绳用Φ16mm的钢丝绳，每根钢丝绳长约30m。钢丝绳端头用钢丝绳卡固定，每个节点的钢丝绳卡数不少于4个，各卡间距为100mm。 3.2汽车吊就位 两台汽车吊进入龙门吊轨道西端偏东20m左右的施工现场，主吊车驶入龙门吊双轨之间，支车在龙门吊双轨之间稍偏北，龙门吊主梁的东侧，辅助吊车支车在龙门吊南侧轨道以外，龙门吊主梁的西侧。 3.3拆除电气系统 将龙门吊行驶到拆除位置，使地锚点位置和支腿捆绑点对齐，用缆风绳对两端的固定支腿实施固定并拉紧葫芦。把起重电动葫芦驶到主梁端部，两端车轮用铁销塞住防止溜滑。把吊具落到地面，拆除钢丝绳。检查电气柜中的各引出电缆的标志牌是否齐全准确，并确保标志补全。拆除起重电葫芦上的所有电缆，并盘好收起。继续拆除龙门吊所有的电力及控制电缆，拆除电力系统后拆除电动葫芦。 3.4主梁的拆除 使用两台70T汽车吊配合共同抬梁拆除主梁，主吊车支车在双轨之间，辅吊车支车在龙门吊的南侧。使吊车回转中心避开缆风绳。在主梁的两端选用两根Φ21.5钢丝绳捆绑主梁端部处抬吊，同步扬起汽车吊主臂杆，使主梁北侧向东，南侧向西转动，待到主梁错开龙门吊支腿后，两台吊车同步放下主梁到地面上。吊装前在主梁转角处垫好钢垫瓦防止割绳，在主梁两端拴好麻绳防止主梁在空中摆动。 3.5支腿的拆除 使用一台70T吊车主吊，一台70T吊车配合作业。选用Φ21.5钢丝绳作为起重绳，在支腿转角处垫好钢垫瓦防止割绳。辅助吊车挂两根Φ21.5钢丝绳捆绑在支腿底部，在转角处垫好钢垫瓦，两台吊车可安全拆卸。 3.6大车行走机构及剩余部件的拆除 把主梁和支腿拆下，在地面使用汽车吊配合对主梁、支腿进行解体装车。在拆除中注意保护主梁连接销，做好标示以利于下次装配，拆下的螺栓按规格进行存放，防止损坏和丢失。各种电器元件、电缆全部装箱储运，防止损坏和丢失。电气柜和控制室的电气连接不得随意拆卸和更改，装车运输时装稳刹车防止溜滑。各部件装车运输时，应合理配车，做到大不压小、精密易损件重点保护。 第四章 安全技术要求 4.1拆除作业场地的吊车站车位置垫木处理，保证承载力足够。 4.2起吊过程中使用的吊索不得有断丝、表面锈蚀、划痕等缺陷，不得超负荷使用。 4.3钢丝绳在捆绑和时与结构的转角处要垫胶皮或者刚瓦防护。 4.4吊装作业前要设警戒线，关键位置设专人防护，非工作人员严禁进入吊装区域。 4.5吊装作业时，被调物件旋转半径和吊车配重旋转半径内严禁有人员和车辆停留。 4.6吊装过程中，设专人指挥，要求信号准确响亮。 4.7吊装时拴好溜放麻绳，防止