内燃机在用润滑油品质现场检验法编制说明.docx

内燃机在用润滑油品质现场检验法

编制说明

（征求意见稿）

中汽研汽车检验中心（天津）有限公司

2022年10月

I

目次

目次 2

一、工作简况 1

1任务来源 错误!未定义书签。

2主要工作过程 错误!未定义书签。

二、标准编制原则和主要内容 2

1编制原则 2

2标准主要内容 2

3解决的主要问题 9

三、标准涉及专利情况说明； 10

四、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况 10

五、与国际、国外对比情况 10

六、在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强制性标准的

协调性 11

七、重大分歧意见的处理经过和依据 11

八、标准性质的建议说明 11

九、贯彻国家标准的要求和措施建议 11

十、废止现行相关标准的建议 12

十一、其他应予说明的事项 12

I

1

内燃机在用润滑油品质现场检验法

编制说明

一、工作简况

1.任务来源

本项目是根据中国内燃机学会文件《2022年第二批团体标准立项制（修）订计划项目汇总表中》任务书编号CSICE2022-12而制定，项目名称“内燃机在用润滑油品质现场检验法”，为新制定项目。主要起草单位“中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中国内燃机学会、中国汽车技术研究中心有限公司、广研德孚科技发展（深圳）有

限公司，计划应完成时间2023年。

2.主要工作过程

起草阶段：根据2022年3月下达的项目制定计划，中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中国内燃机学会、中国汽车技术研究中心有限公司、广研德孚科技发展（深圳）有限公司等行业内骨干企业和科研单位组成了标准编制工作组，通过电话、视频会议、电子邮件等方式，标准编制工作组成员对主要技术内容、存在的问题、需要急迫解决的任务和修订依据等进行了研讨；工作组对采样的润滑油研究了介电常数法、滤纸斑点法、粘度、密度等现场检验的测量方法和设备精度；在此基础上由中国汽车技术研究中心有限公司负责编写完成

标准修订工作组讨论稿。

征求意见阶段：2023年8月编制小组完成标准征求意见稿及编

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制说明。

二、标准编制原则和主要内容

1.编制原则

本标准在制定工作中遵循标准的适用性、先进性、统一性和协

调性的原则。

本标准的结构、文字表述、条文编排及文件引用等遵循GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的要求，

做到协调、清楚、准确，逻辑性强。

参考ASTMD7899《StandardTestMethodforMeasuringtheMeritofDispersancyofln-ServiceEngineOilswithBlotterSpotMethod》及国内内燃机润滑油生产企业、内燃机润滑油检测企业、传感器等产品制造企业的研发经验、实际生产状况，遵从行业技术发展趋势，满足市场对标准化工作的需求，综合考虑标准的适用性

和实用性，使本标准更科学、规范，更具可操作性。

2.标准主要内容

2.1适用范围：

本标准规定了内燃机润滑油质量现场快速检验方法和测试项

目，包括介电常数、油斑、运动粘度、密度及温度等。

本标准适用于内燃机润滑油使用过程中的质量检验和监控。

2.2测试项目确定

2.2.1介电常数

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润滑油是一种复杂的混合物，可以看作是弱极性液体电介质。介电常数法也称电容法，是将润滑油及其中的污染物作为电介质，测量平行板电容器间产生的电容，介质中的极化成分越多，使得润滑油的介电常数就越大，表现为电容增大，电容增大的倍数正是此时该介质的相对介电常数，由于电容跟介电常数成正比，通过测量电容的变化就可以反映润滑油理化性能的劣化程度。如润滑油中的水分含量、碳/金属颗粒含量、酸值的增加，都会导致润滑油介电常数的增大，其中影响最大的是水分含量，由于这三个理化指标是评价润滑油品质的主要指标，因此润滑油的介电常数成为衡量其劣化程度的重要指标。

2.2.2油斑

通过斑点试验评定发动机润滑油的分散性非常有效，润滑油滴在滤纸上后，机油及其老化产物包括烟炱、不溶物、氧化漆膜、油泥、金属磨粒、腐蚀物等分散在滤纸层面上，形成油斑图像，以此分析机油的分散性能及污染程度，这也是判断润滑油品质的一项重要指标。

2.2.3运动粘度

运动粘度是润滑油最重要的质量指标，用于衡量油品油膜厚度、流动性等。发动机润滑油粘度过大会对功率有影响，对发动机的冷却和洗涤作用也会变差，粘度过小会造成