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接触网基础知识课件
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20XX
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目录
01
接触网概述
02
接触网的类型
03
接触网的结构
04
接触网的安装
05
接触网的维护
06
接触网的安全管理
接触网概述
01
接触网定义
接触网由导线、支持装置、悬挂装置等组成，是电气化铁路供电系统的关键部分。
接触网的组成
01
02
接触网的主要功能是为电力机车提供稳定、连续的电流，保证列车的正常运行。
接触网的功能
03
接触网按结构形式可分为简单接触网、链形接触网和弹性接触网等类型。
接触网的分类
接触网的作用
接触网为电力机车提供持续的电流，确保列车运行的动力供应，是电气化铁路的关键组成部分。
供电给电力机车
01
接触网通过稳定的接触压力，保证列车与供电系统之间的良好接触，从而维持列车的稳定运行。
维持列车稳定运行
02
在高速铁路中，接触网的设计和维护直接影响列车的运行速度和安全，是实现高速运行的重要条件。
支持高速列车运行
03
接触网的组成
接触悬挂系统包括接触线、承力索等，它们共同作用以确保电力传输的稳定性和可靠性。
接触悬挂系统
供电装置包括馈线、隔离开关等，它们负责将电力从变电站传输到接触网，为列车提供动力。
供电装置
支持装置如支柱、腕臂等，它们支撑接触网，保证接触线与电力机车的稳定接触。
支持装置
01
02
03
接触网的类型
02
直接供电方式
第三轨供电系统
架空接触网
架空接触网是直接供电方式中最常见的类型，通过架设在轨道上方的导线为电力机车供电。
第三轨供电系统使用轨道旁边的第三轨作为电源，常见于城市轨道交通系统中。
侧式接触网
侧式接触网通常安装在轨道的一侧，为列车提供电力，适用于某些特定的铁路环境。
间接供电方式
单相交流供电系统通过接触网向电力机车提供单相交流电，常见于城市轨道交通。
单相交流供电系统
01
第三轨供电系统利用轨道旁边的第三轨作为电源，常见于地铁和轻轨系统中。
第三轨供电系统
02
架空电缆供电系统通过悬挂于空中的电缆向列车供电，适用于高速铁路和城市高架铁路。
架空电缆供电系统
03
特殊供电方式
第三轨供电常见于地铁系统，通过轨道旁边的第三轨提供电力，确保列车运行。
第三轨供电系统
蓄电池供电方式适用于无外部电源的场合，如矿井内或特殊工程车辆，通过电池储存电能。
蓄电池供电
架空电缆供电方式通过悬挂于空中的电缆为电气化铁路提供动力，常见于城市轻轨。
架空电缆供电
接触网的结构
03
支持装置
补偿装置用于调节因温度变化导致的接触线伸缩，保持接触网的张力恒定。
补偿装置
定位装置确保接触网在水平和垂直方向上的位置准确，防止接触线偏离预定位置。
定位装置
悬挂装置用于将接触线固定在适当的高度，确保列车受电弓与接触线的稳定接触。
悬挂装置
导电装置
接触线是导电装置的核心部分，它直接与列车受电弓接触，传输电流，保证列车的动力供应。
接触线
01
承力索支撑接触线，确保其在不同天气和负载条件下保持稳定，同时分散接触线的重量。
承力索
02
汇流排用于连接接触线和供电系统，它将电流从接触线引导至变电所，是电流分配的关键组件。
汇流排
03
绝缘装置
绝缘子用于支撑和固定接触网，同时隔离电流，常见的有悬式、支柱式等类型。
绝缘子的种类与功能
绝缘子材料通常选用耐高压、耐腐蚀的陶瓷或合成材料，以确保长期稳定运行。
绝缘子的材料选择
定期对绝缘子进行清洁和检查，以预防污闪和破损，保障接触网系统的安全运行。
绝缘子的维护与检查
接触网的安装
04
安装流程
在安装接触网前，需精确测量并定位，确保接触网的准确安装位置，以保证列车运行安全。
测量定位
导线架设是接触网安装的核心步骤，需要按照设计要求精确调整导线高度和张力。
导线架设
接触网的支柱是支撑导线的关键结构，安装时需确保支柱的稳定性和垂直度。
架设支柱
安装要点
确保接触网的水平度
接触网安装时需确保其水平度，以保证列车运行平稳，避免因接触不良导致的故障。
精确测量导线高度
导线高度的精确测量是安装接触网的关键，需根据设计规范和现场条件进行调整。
安装绝缘子和悬挂装置
绝缘子和悬挂装置的正确安装对于接触网的安全运行至关重要，需确保其牢固可靠。
安装标准
接触网安装时需确保定位精度，以保证列车运行平稳，如高速铁路接触网的定位误差通常不超过±20mm。
接触网的定位精度
1
导线张力是接触网安装的关键参数，必须按照设计标准进行调整，以确保导线的使用寿命和安全。
导线张力控制
2
接触网安装必须满足规定的绝缘距离，防止电气故障，如高压接触网与地面的最小绝缘距离通常不小于5米。
绝缘距离要求
3
接触网的维护
05
日常检查
视觉检查
01
定期对接触网进行视觉检查，确保无明显损伤、磨损或异物附着，保障列车安全运行。
张力检测
02
通过专用设备检测接触网的张力，