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接触网基础知识视频课件
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目录
01
接触网概述
02
接触网类型
03
接触网结构
04
接触网施工
05
接触网维护
06
接触网技术标准
接触网概述
章节副标题
01
接触网定义
接触网由导线、支持装置、悬挂装置等组成,是电气化铁路供电系统的关键部分。
接触网的组成
接触网的主要功能是为电力机车提供稳定、连续的电流,保证列车的正常运行。
接触网的功能
接触网通过与机车顶部的受电弓接触,将电能传输给机车,驱动列车前进。
接触网的工作原理
接触网功能
信号传输
供电给电力机车
接触网的主要功能是为运行中的电力机车提供持续的电流,保证列车的动力供应。
接触网还承担着信号传输的任务,确保列车控制系统与电力机车之间的通信畅通无阻。
安全防护
接触网设计中包含多种安全防护措施,如绝缘子和避雷器,以防止电气故障和雷击事故。
接触网组成
接触悬挂系统是接触网的核心部分,包括接触线、承力索等,负责将电力传输给列车。
接触悬挂系统
供电设备包括馈线、隔离开关等,它们为接触网提供稳定的电力供应,保障列车运行。
供电设备
支持装置如支柱和腕臂,用于固定和支撑接触悬挂系统,确保其稳定性和可靠性。
支持装置
01
02
03
接触网类型
章节副标题
02
直接供电方式
直流供电系统通过接触网向机车提供直流电,广泛应用于电气化铁路,如中国的高速铁路。
直流供电系统
单相交流供电是通过接触网直接向电力机车提供单相交流电,常见于城市轨道交通。
单相交流供电系统
间接供电方式
单相供电系统通过接触网向电力机车提供单相交流电,常见于城市轨道交通。
单相供电系统
01
第三轨供电利用轨道旁边的第三条轨道传输电力,适用于地铁和轻轨系统。
第三轨供电方式
02
架空电缆供电方式通过悬挂于空中的电缆向列车供电,多用于无接触网的铁路系统。
架空电缆供电
03
特殊供电方式
在地铁系统中常见,利用轨道旁边的第三轨提供电力,如纽约地铁。
第三轨供电系统
列车自身携带蓄电池,用于短距离或辅助供电,如某些无轨电车。
蓄电池供电
通过架设在空中的电缆为列车供电,广泛应用于有轨电车和部分轻轨系统。
架空电缆供电
接触网结构
章节副标题
03
支持装置
补偿装置用于吸收温度变化导致的接触线伸缩,保持接触网张力恒定。
补偿装置
定位装置确保接触网在水平和垂直方向上的位置准确,防止接触线偏离预定位置。
定位装置
悬挂装置用于将接触线固定在适当的高度,确保列车受电弓与接触线稳定接触。
悬挂装置
导电装置
接触线是接触网中直接与受电弓接触的导电部分,负责传输电流,通常采用铜合金材料。
接触线
01
承力索支撑接触线,保持其稳定,同时分担部分导线的重量,确保接触网的结构稳定。
承力索
02
汇流排用于连接多个接触线,实现电流的汇集和分配,保证电力供应的连续性和均匀性。
汇流排
03
绝缘装置
绝缘子用于支撑和固定接触网,同时隔离电流,防止电流泄露到其他金属结构上。
绝缘子的作用
常见的绝缘子类型包括悬式绝缘子、支柱绝缘子等,它们根据安装位置和受力特点进行分类。
绝缘子的类型
定期检查绝缘子的完整性和清洁度,确保其绝缘性能,避免因绝缘子损坏导致的电力故障。
绝缘子的维护
接触网施工
章节副标题
04
施工准备
施工前需仔细审查接触网设计图纸,确保施工方案的准确性和可行性。
施工图纸审查
01
根据施工计划准备所需的接触网材料和设备,包括导线、绝缘子、支撑装置等。
材料设备准备
02
制定详细的安全操作规程和应急预案,确保施工人员的安全和施工质量。
安全措施制定
03
施工过程
接触网的架设
接触网架设是施工过程中的关键步骤,需要精确计算和调整悬挂高度,确保列车安全运行。
01
02
导线的张力调整
导线张力调整是保证接触网稳定性的必要环节,通过专业设备进行张力测试和调整,以适应不同环境条件。
03
绝缘子的安装
绝缘子安装是确保接触网安全的重要环节,需要按照规范进行,防止电气故障和短路事故的发生。
施工安全
施工人员必须穿戴合格的个人防护装备,如安全帽、绝缘手套和防护眼镜,以防止意外伤害。
01
穿戴个人防护装备
严格遵守接触网施工的操作规程,确保每一步操作都符合安全标准,避免事故发生。
02
遵守操作规程
组织定期的安全培训,提高施工人员的安全意识和应急处理能力,确保施工安全。
03
定期安全培训
接触网维护
章节副标题
05
日常检查
外观巡检
定期检查接触网各部件外观,确保无损坏或异常。
功能测试
对接触网的导电性能、绝缘性能等进行测试,确保功能正常。
故障处理
故障诊断流程
接触网发生故障时,首先进行故障点定位,然后分析故障原因,最后确定故障类型。
应急抢修措施
在确保安全的前提下,迅速采取临时措施,如使用备用设备或进行紧急修复,以减少故障影响