预制空心板施工方案.doc
中交一航局三公司
先张法预应力空心板
预制施工方案
工程名称；福建泉港东港石化码头工程
编制单位；中交一航局三公司东港石化码头工程工程部
编制人；
技术负责人；
编制日期；
一、工程概况
本工程预应力空心板共计172块，砼标号C50，其中引桥为148块，15种型号；2000T码头位4块，6种型号。预制场台座为4线长线台座,每线长度73.2m，每线可同时预制3块，预制场可预制张拉12块。预制板侧模采用整体钢模，内模采用气囊，现场模板三套，型号为2000T码头空心板YB1。预制板预应力张拉设备为由2根40＃槽钢和钢板焊接而成加定位钢板，钢板按照设计钢绞线位置要求设置预留孔。预制厂的砼采用现场拌和站搅拌、砼罐车运输、龙门吊吊罐入模工艺，拌和站搅拌能力为30m3/h。
二、施工工艺
先张法预应力空心板预制施工工艺流程见以下图：
钢筋制作-梁板底胎涂脱模剂、侧边安装止浆条-梁板底部钢筋安装-钢绞线下料-
钢绞线编号入座-钢绞线张拉-钢筋绑扎-安装侧模、堵头模板-浇筑混凝土-养护-
撤除侧模板-试块试压-钢绞线放松-吊运出槽-下块预制。
三、施工流程
1、平整场地
预制空心板前对所有制梁、存梁场地进行平整，并填筑石渣压实，台座下面压实密度到达98%以上。
2、设置预制台座
〔1〕预制场台座设置4线长线台座，线长73.2m，每线可同时生产3块。底胎用C25砼浇注，底胎宽度970mm，高度10cm，两侧粘帖5mm厚止浆条，平整度要求±2mm，且具有一定的顺坡以利排水；底胎两侧为高度50cm、宽度30cm砼通长隔墙；台座张拉及固定端采用钢梁，钢梁由2根40＃槽钢和钢板焊接而成。固定端钢梁外侧设置锚固器，张拉端设置固定钢梁和活动钢梁，两钢梁间加设油压千斤顶，活动钢梁外侧设置锚固器见附图。
〔2〕砼隔墙受力后不移动、不变形、不倾覆，为了平安，隔墙和台面制为一体，并在地坪上插入钢支撑。
〔3〕横梁是预应力钢绞线的张拉力传给承力柱的构件，横梁用16Mn钢〔Q235〕,其抗弯强度设计值f=295N/mm2,且挠度控制在2mm之内，并不得产生挠曲变形。
〔4〕定位板：根据设计钢绞线的位置，选用适当的定位板，并将它焊在制好的横梁上。
3、加工模板
底模：C25砼底胎,平整度要求±2mm，其上铺设4mm厚钢板，以保证平整度。
侧模：采用定型整体钢模，分12m左右为1节，横肋×竖肋为30cm×30cm，为保证纵向刚度，模板顶部、底部部设通长120mm槽钢。
内模:采用气囊。
4、预应力钢绞线施工
本工程每块预制空心板钢绞线为22根，具体位置按照设计要求在胀拉设施定位板上预留孔，钢绞线直径Φ15.20,高强度低松弛，强度fptk=1860MPa,胀拉控制应力σcon=0.75fptk=1395MPa
〔1〕张拉准备
a、张拉机具应与锚具配套使用，在进场时进行检查和校验，千斤顶与压力表配套检验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线；
b、张拉机具使用的校验期限应视千斤顶情况确定，一般使用超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，应重新校验；弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月；
c、钢绞线进场后应分批验收，验收时应验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确；钢材外表质量及规格是否符合要求；
d、清理底模，并在其上涂脱模剂。
〔2〕钢绞线的加工及下料
a、钢绞线下料长度应考虑构件台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、墩头预留量、冷弯伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。
b、钢绞线下料时，宜采用切断机或砂轮锯，不得使用电弧。
c、钢绞线连接时应采用连接器连接。
d、穿铺预应力钢绞线，在涂有脱模剂的台座上，每隔1m放置一条2cm厚的木条，以架起钢绞线，穿铺钢绞线时，要拉一根穿一根，并将其固定在定位板准确的位置上；按设计布设失效套管。
〔3〕、预应力钢绞线张拉及伸长量计算
a、张拉控制应力采用1395MPa；
b、张拉时钢绞线的断丝率不应超过1%；
c、将预应力钢绞线固定端、张拉端都用工具锚锚固，初应力和控制应力均采用一端单根张拉，进行张拉时，按以下程序0→初应力〔10%σcon〕→105%σcon(持荷2min锚固)，为使张拉力准确，采用油表读数与伸长量双控，计算伸长量△L=±6%×理论伸长量，ΔL按下式计算：
(Ⅰ)张拉1区
ΔL=F×L/〔Ay×Eg〕=〔1395×140×123.85〕÷〔140×1.95×105=0.886m=88.6㎝
(Ⅱ)张拉2区
ΔL=F×L/〔Ay×Eg〕=〔1395×140×107.25〕÷〔140×1.95×105=0.767m=76.7㎝
式中F——预应力钢材平均张拉力(N)
L——预应力钢材长度(m)
Eg——预应力钢材弹性模量(=1.95×105N/mm2)
Ay——预应力