市政道路检查井质量通病的成因及其防治措施.doc

市政道路检查井质量通病的成因及其防治措施 质量控制 高小娟于东方 烟台市三和市政工程有限,厶\司山东烟台264006 摘要:在城市的道路上设有许多各类管网的检查井,这些检查井为道路工程的施工添了许多不利因素,绝大部分检查井周边也存在着不同的下沉 及损坏等现象,影响道路的使用功能及城市环境的美观,可制定相应的对策消除检查井的质量通病. 关键词:市政道路检查井质量通病相应的防治措施 市政道路是一个城市生存,发展的主动脉,为确保城市正常 运转,故在城市下面铺设有各类市政管道,如:给排水,热力, 煤气,电信,电力等各种管网.因此,在城市的道路上就设有 许多各类管网的检查井,这些检查井的存在为道路工程的施工, 增添了许多不利因素,若处理不好就会出现道路铺装下沉,龟 裂,破损,井框与路面高程差值过大等现象.由此可见,城市沥 青混凝土路面中检查井周边下沉及破损(俗称烂眼圈)是一 种常见的质量通病,它对道路质量造成如下影响. (1)直接影响道路的使用功能及城市环境的美观,有碍市 容观瞻.(2)直接影响行车安全,造成或加速汽车配件损伤.严 重时会造成交通事故,且影响交通顺畅.(3)直接影响道路外观 质量评定和实测实量的合格率,造成工程评定时综合合格率下降, 质量等级不高. 造成检查井周边下沉的原因主要有下列几点: (1)施工管理者和操作者,质量意识淡薄,责任心差,施 工工人不按技术规程操作施工,违章作业,技术人员检查不到 位.(2)开挖检查井断面尺寸不符合要求,井室砌筑后,肥槽回 填工作面狭窄,夯实机具不到位或根本无法夯实,造成回填密实度 达不到规定的要求.(3)检查井肥槽回填时将建筑垃圾如草帘 等填入其内造成质量隐患.(4)回填土分层厚度超出规范规定或 根本不分层夯实.大面积作业时,压路碾压不到位或漏压.(5) 污水检查井,井筒砌筑时,灰浆不饱满,勾缝不严,特别在配 合道路施工中升降井筒时,砌筑质量粗糙且砂浆未上强度就经荷 载挤压,造成井筒四周砖壁呈松活状态.这样,在冬季污水井中 的热蒸汽,就会沿上部井筒砖壁的空隙浸入外围土壤和道路结 构层内,在冰冻层区域形成结晶水并冻结,在春融时期极易造成 检查井周边土壤形成饱和水状态,为井周围变形,预埋下隐患. (6)检查井井框与路面高差值过大(标准为5mm)形成行驶冲击 荷载对井周的再夯实,至使路基下沉造成检查井周边下沉,破损. 针对上述成因,可制定相应的防治措施.经过几年实践,较 成功的经验措施有以下几点: (1)提高施工人员的质量意识和责任心,在充分认识到检 查井周边下沉给整体工程质量造成的不良结果情况,施工中可采 取一些确实有效的管理措施,如:从检查砌筑到回填,夯实, 碾压,把质量控制责任落实到个人,施工中严格检查验收;对操 作人员要进行技能培训,并作详细清楚的技术交底,使其循规作 业.消除质量隐患,防范质量通病,保证施工质量人的因素 是最重要的.所以要加强质量意识教育,经常定期对工程技术人 员和操作人员进行质量意识教育和工作技能培训,提高基层管理 及施工人员的质量监控,通病防治的理性认识和实践经验,有 效地保证工程质量.(2)检查井开挖沟槽断面尺寸一定要符合施 工要求,为肥槽回填夯实留有合理的工作面,当遇有障碍或其 他特殊情况,开挖尺寸手限制时,则对肥槽缝隙做细致的处理. 如果夹缝较大但常规夯实机具又下不去时,可制作专业夯实工具 进行夯实,如:能插入缝隙中的工具,随井壁砌筑升高逐层将 检查井外围捣实.在操作时特别注意:a,回填料应以最佳含水量 状态下的素土或灰土为宜;b,每层虚铺厚度不宜超过20cm为 宜.当回填工作面符合夯实,碾压机具作业时,也要由专人负责 指挥操作,不留死角必须夯实碾压到位.(3)检查井周边 回填土要杜绝回填碎砖,瓦块,渣土垃圾等.碾压时,除使用大 型压路机外,检查井周围(环距井筒外墙60~80cm范围内)应配 以小型机具如蛙式夯,小型振动碾及功能振动震荡建筑夯等,保 证死角及薄弱区域压实.灰土,无机料基层压实应视施工环境温 度采取相应的封闭式湿润养生,一般5-7天为宜.(4)检查井 井筒砌筑时,要保证砌筑砂浆的质量达到设计标号,拌合要均 匀,和易性要好.砌筑时砂浆要饱满,勾缝要严密.砌筑用的 砖,材料要符合强度要求.在道路施工中若需对原有的井简进行 升降时应尽可能提前进行.除砌筑砂浆,砖材质及操作应符合质 量要求外,可适当在砂浆中加入早强剂,并围挡养生.待砂浆强 度达~U70%以上再进行铺油碾压工序,以免因过早碾压,挤压造 成井筒开裂,砖移位等现象.对于旧路结构中升起的检查井,其 井圈周边的缝隙还应先用粗中或中粒式沥青混凝土填充墩实,井 圈与井筒墙体之间用水泥砂浆或豆石混凝土加适量早强剂筑实, 待强度达到要求后再进行下道工序施工.很多道路中大部分检查 井就是在升高过程中未加