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城市道路交叉口混合交通流信号控制设计与仿真研究
摘要：我国三四线城市道路交叉口大多与混合交通流为主，非机动车与行人对交叉口的通行影响较大，会增加车辆延误，一定程度上的加深交叉口的拥堵情况，信号控制可以应对城市车辆增长所带来的交通拥堵的问题，本文通过调查峨眉山市交叉口的交通现状，分析交通口的晚高峰流量，经过统计分析之后，获得设计流量和饱和流量，经过信号交叉口的渠化与设计配时，再利用仿真软件完成对交叉口信号控制的模拟仿真实验。
关键词：混合交通流；信号控制；相位设计；仿真实验
1绪论
1.1研究背景
交通运输业是基础产业，对于国家的经济社会活动都有非常重大的
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