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标志牌及标志牌基础施工工艺.docx

发布:2020-02-23约2.56千字共4页下载文档
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(一)标志牌及标志牌基础施工工艺 1)、施工进度安排 (1)我项目部施工进度计划于合同工期前施工完成。 (2)标志项目要如期保质保量完成,现场基础混凝土浇注是重点。该工作 点多线长,处理不好,会对路面造成污染。因此,在进场后,应立即开展标志 基础的放样、开挖,同时作好原材料检验、混凝土配合比试验等基础性工作; 见附表?《标志牌施工工艺框架图》。 (3)标志施工由于配套小构件较多,生产及运输的每一环节按预定时间组 织好供料配套; (4)标志板面制作应在专业厂家的特定环境(恒温恒湿)中完成,确保粘 贴效果良好无气泡,并符合?JT/T279-1995《标志板面技术条件》; 2)、标志原材料控制 反光膜质量、标志板面原材料质量符合设计要求;标志板面制作满足设计 要求,标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm;四边互相垂直,垂直度偏差不大于 ±5o;平面偏差不大于±1.0mm/m;标志立柱的尺寸尤其是厚度符合设计要求; 3)、标志施工放样 根据设计图纸,由本工程专业测量工程师负责放样。以以道路中心线为横 向控制线,采用经纬仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出标志基础横向位 置。根据基础尺寸和道路线形(如果是双柱标志还有立柱间距)确定基础开挖 的位置(含尺寸及方向)并作好明显标记。 4)、标志基础开挖 放样定位后,根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖,基坑大小、深度 要符合图纸要求。废土不能随便乱扔,要采用监理工程师同意的办法或外运处 理。 5)、浇注混凝土基础 基础混凝土浇注应在路面施工前完成。在基坑尺寸经监理工程师检验合格 后,采用经检验合格的砂、石、水泥,根据混凝土配合比试验报告要求配料, 项 次 检查项目 允许偏 差 检查方法和频率 备注 1 立柱竖直度(㎜/m) ±5 垂线、直尺:检查 100% 2 标志板安装角度 ±3o 拉线、量角尺:检查 100% 3 标志板下缘至路面净 空(㎜) +100, 0 直尺:检查?100% 标志安装检查项目及允许偏差 标志安装检查项目及允许偏差 采取现场搅拌机搅拌均匀(如果在由于客观原因基础混凝土浇注在路面施工不 前完成,应在搅拌站集中搅拌,然后运输到现场)。浇捣时要用振动棒振捣均匀、 密实;基础上露部分要用经加工的光滑模板圈好,拆模后不能有不规范的蜂窝 麻面现象,面层要平整,预埋地脚外露部分要用胶带纸(或塑料纸等)捆绑以 免被水泥污染,破坏螺纹。废弃砂石料及模板等材料要及时清除。 6)、标志板及立柱安装 (1)基础混凝土浇注七天后,可以开始安装立柱和标志板。小型标志的 立柱和板面采用人工一次性安装,双柱式路侧标志,两支柱之竖立均垂直并相 互平行,其顶端在同一高度上,连接件对称布设。 (2)对悬臂、门架标志的支撑结构在运抵工地前对各部焊点及结构整体 性进行检查、试装,确保质量及进度。 (3)大型标志立柱通过法兰盘与基础连接,在清理底法兰盘和地脚螺栓 螺纹后采用汽车吊统一安装。汽车吊安装时,吊臂下严禁站人,捆绑要牢靠, 不能破坏标志板的边角,更不能对版面有划痕或其它损坏。安装时,要注意立 柱垂直度调整和板面与道路的夹角(在基础浇注时已充分考虑,安装时仅是微 调),板面的净空高度和侧向净空符合设计要求。 (4)标志的净空(含侧向净空和净空高度)满足设计要求。 (5)标志安装检查项目及允许偏差,见下表。 4 标志板内侧距路肩边 线距离(㎜) ±100 直尺:检查?100% 5 基础尺寸(㎜) ±50, -15 直尺:检查?100% 6 混凝土强度(MPa) 在合格 标准内 按附录?D?检查 7)质量自检 7)质量自检 师、试验工程师、施工队全面质量自检,使工程质量完全符合要求,同时会同 档案管理负责人整理有关施工材料,准备验收。 (二)限高门架施工工艺 施工流程:基础浇筑→下料→立柱焊接→除锈→油漆→运输→吊装→表面 涂装 1、基础:混凝土基础?180cm×80cm×200cm,埋深?150cm,外露?50cm,采 用?C20?混凝土现浇。施工时注意预埋钢板和地脚螺栓。预埋位置和高差必须严 格控制在?5mm?之内。 2、下料:下料采用火焰切割机进行柱切割,开坡口方法为碳弧气刨切割?K 型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身拼装准确,需制备组装样板, 柱身主体焊接采用电焊机手工焊接,钢管柱焊接完成后进行调直矫正。钢管柱 涂装严格按标准除锈、刷油。 3、焊接:立柱与横杆采用坡口焊焊接,焊接后边缘?30mm–50mm?范围内的 铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。 4、除锈:除锈采用专用除锈设备,经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清 扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈, 需重新除锈。 5、油漆:表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在
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