某市高速公路绿化工程施工组织设计.docx

施工组织设计 (一)、工程概况 x 至 x 高速公路绿化工程施工是 xx 年创建的一条精品景观高速道路，对提高城乡品位、扮 靓 x 有着重要作用。本工程划分为 x 个合同段，我公司位于第 x 合同段（桩号：x），全长 x 公 里，主要包括：x 绿化工程。 (二)、编制目的 为工程提供完整的纲领性文件，用以指导所承包工程的施工与管理，确保优质、高速、安全、文 明、环保地完成本工程的建设任务。 (三)、编制依据 按照招标文件要求： 现有的设计施工图纸。 《公路工国内招标文件范本》（2003 版） 《城市绿化和园林绿化用植物材料木本草（CJ/T34-91）》 《城市园林苗圃育苗技术规程（CJ14-86）》 《城市绿化工程施工及验收规范（CJJ/T82-99） 施工经验。 (四)、编制原则 以设计图纸为主导，并经充分现场考察，编制合理、经济的施工方案。 施工总体部署合理、施工计划可行、高效，确保总体施工要求。 采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。 在施工全过程中采取周密的环境保护措施及文明施工措施。 (五)、指导思想 我公司施工组织的指导思想是：质量第一，服务周到、业主满意。以质量为中心，建立工程质 量保证体系，选配高素质的项目经理、工程师及工程技术人员、管理人员、积极推广新技术、新工艺， 精心组织，科学管理；优良高速地完成本工程的施工任务。 (六)、实施目标 发挥我公司的优势，科学地组织土方、人行道铺装及绿化地整理、栽植交叉作业，精心选材， 严格履行合同，确保实现如下目标： ①、质量目标： 整体工程达到优良工程标准。 ②、工期目标： 工期限定于 x 月 x 号前全部完工，总工期为 x 个月，根据我公司的技术和管理水平，确保按甲 方要求总工期提前完工。 ③、安全施工目标： 采取有效措施，杜绝安全事故，确保零事故率。 ④、文明施工目标： 确保文明施工，保证达到省级文明施工工地。 ⑤、 服务目标： 信守合同，认真协调与各有关方面的关系，接受业主和监理及质检等有关部门对工程质量、 工程进度、计划协调、现场管理的监督。 (七)、设备、人员动员周期和设备、人员及材料运到施工现的方法 1、结合本工程实际情况，在合格分供方名册中选择信誉高、施工质量好的民工队，并与之签订 劳动合同，保证劳力供给。合理安排设备人员动员周期，为做好开工前准备工作：设备、人员分为两 批进场，第一批进场设备 3、第二批进场设备为办公设备： 工后第四批进场设备及人员： 进场后，对劳力进行安全及技术培训，使之掌握一定的技术要点。并根据本工程需要的特殊 工种进行专门培训，保证工程顺利进行。 5、设备、人员及材料运到施工现场的方法 为确保人员及设备安全运到施工现场，安全负责人要对人员作安全培训工作，安全负责人根据人 数合理安排专一客车（保证每人一座、不超载）把工人安全送到施工现场。施工用具由专一货运车辆 运到施工现场，施工用具装车时轻拿轻放，用绳子把设备捆绑结实，以完全避免丢失或造成安全事故。 苗木在装卸车时应轻吊轻放，不得损伤苗木和造成散球。起吊土球（台）小型苗木时应用绳网兜土球 吊起，不得用绳索缚捆根茎起吊。重量超过 T 的大型土台，应在土台外部套钢丝缆起吊。土球苗木装 车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后码放整齐。裸根乔木长途运输时，应覆盖并保持根 系湿润。装车时应码放整齐；装车后应将树干捆牢，并应加垫层防止磨损树干。花灌木运输时可直立 装车。裸根苗木必须当天种植。裸树苗木自起苗开始暴露时间不宜超过 8h。当天不能种植的苗木应 进行假植。带土球小型花灌木运至施工现场后，应紧密排码整齐，当日不能种植时，应喷水保持土球 湿润。珍贵树种和非种植季节所需苗木，应在合适的季节起苗，并用容器假植。运输竹类时，不得损 伤竹竿与竹鞭之间的着生点和 鞭芽。 (八)、主要工程项目施工方法 A、公路绿化工程主要施工方法 A-1、测量放线 测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对所 有工程项目的施工进行测量控制。 平面控制系统 拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用全站仪。对指挥部提供的水准点的坐标、 高程进行复核，设置直线控制桩，控制桩位置应在稳定可靠、便于施工期间保存及使用方便。直线控 制桩设在公路外边及红线处。重要交点桩采用三角点进行控制。 3.高程控制系统 测量仪器采用 DS3 型水准仪，根据指挥部提供的水准点，将标高引至各临时水准点上，临时水准 点必须坚固稳定，距离不得大于 200m 且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差 为士 12 VL mm(L 为水准线长度公里数（km）)。 4、放线控制 a、本合同段的放线控制主要包括以下几个方面： 中央分隔带内、路侧边沟外、互通式立交及服务场区的平面控制