沪蓉高速公路绿化工程施工组织设计.doc

沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（宜昌至恩施） 高速公路绿化工程设计施工总承包 LH-02 合 同 段 施 工 组 织 设 计 浙江红欣园林艺术有限公司宜恩段 绿化第二合同段项目经理部  施工组织设计目录 基本情况 第一节 工程概况 第二节 现场调查情况 编制依据 第三章 主要工程数据及工程特点 第一节 主要工程数量 第二节 工程特点 工程施工目标 第五章 施工组织与进度安排 第一节 施工组织 施工准备 设备人员动员周期和设备﹑人员﹑材料运到施工现场的方法 各分项工程的施工顺序 进度安排 第六章 主要工程项目的施工方案和施工方法 第一节 施工工艺框图 第二节 施工技术方案 第七章 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施 第一节 互通区的绿化 第二节 隧道口绿化 第三节 中央分隔带的绿化 第八章 确保工程质量和工期的措施 第一节 质量目标及措施 第二节 工期目标及保证工期的措施 第九章 质量、安全、环境保护保证体系 第一节 质量管理体系 第二节 安全保证体系 第三节 环境保护体系 第十章 其他各项保证措施 第一节 安全生产保证措施 第二节 文明施工保证措施 第三节 环境保护措施 第四节 支付保障措施 第五节 廉政保护措施 第六节 冬、雨季施工措施 第七节 预防灾害性天气的保证措施 附： 表1总公司组织机构框图 表2 项目部组织机构框图 表3 施工总平面布置图 表4施工工艺框图 表5 施工总体计划表  施 工 组 织 设 计 基本情况 第一节 工程概况 湖北沪蓉西高速公路是沪（上海）蓉（成都）国道主干线的组成部分，是构成国家“7918”高速公路规划网和湖北省“六纵五横一环”高速公路规划网东西干线的重要路线，也是我国东中部地区连接重庆、成都等西南大城市的重要快速通道。这条公路的建设，对于完善国家高速公路网和湖北省主骨架路网布局，沟通我国东中西部交通，促进区域和湖北省社会经济发展，支持国家西部大开发战略的实施将起到重要作用。本合同段（LH-02）起点位于长阳县高家堰镇在建高速公路的夹活岩隧道进口，桩号K46+430，途径长阳县的贺家坪、榔坪镇，止于巴东县野三关镇在建高速公路的八字岭隧道出口，桩号K100+300，全长53.87公里。 本合同段（LH-02）所处区域为中亚热带季风型山地湿润气候，春、夏、秋、冬四季分明。年平均气温为15~17℃，七、八月为炎热夏季，气候温热，月平均气温为27℃,最高气温达41℃。十二月至次年二月为冬季，气候干冷，最低气温可达-14.8℃。每年三月至七月、七月至八月为雨季，年平均降雨量1335-1600毫米。全年无霜期240天至270天。11月~2月为降雪期，冬季常有八、九级大风，并伴有霜冻。 本合同段（LH-02）的主要工作内容是：（1）中央分隔带绿化种植；（2）路堑边坡碎落台绿化种植；（3）路堤边坡路肩种植槽、排水沟至隔离栅绿化种植（4）互通立交区绿化种植；（5）隧道口绿化种植；（6）分离式路基中间绿化带绿化种植；（7）连接线绿化种植；（8）收费站绿化种植。 第二节 现场调查情况 2007年4月—6月，项目部曾派员四次进行全线踏查、勘测，拍摄了大量现场第一期路基、桥涵、隧道等建设施工单位的第一手照片资料，并进行了详细的记载，据记载显示，全线53.87 Km的段面被46座大小桥梁与7座隧道分割成长短不一的数十段，不能完全贯通。中央分隔带种植槽，要等第二期路面施工单位进场后，才能修建与回填种植土，现在完全不能施工；路堑边坡碎落台种植槽、路堤边坡路肩种植槽也未修建，路堤边坡排水沟至隔离栅有相当长的段面是挡土墙，能具备种植条件的段面不长，现在均不能施工；互通立交区——榔坪互通和贺家坪互通均为高架桥式互通，目前高架桥尚未竣工，现不能施工；隧道口也因大部分隧道尚未贯通，隧道口的各种防护形式的种植槽也未修建，至少目前还不能施工；分离式路基中间绿化带也因隧道与桥梁尚未竣工相接，现在还不能施工；最早也得到年底才具备施工条件；连接线的绿化按常规要与主线一并绿化，现在还不能施工，收费站因目前还未竣工，故此还不能施工。 综上所述：全线目前还不具备开工条件。我们将密切注视全线动态，一旦有段面出来，我们将尽快申请做试验段，为全线开工创造条件。 编制依据 中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）； 《湖北沪蓉西（宜昌至恩施）高速公路绿化工程设计施工总承包招标文件》及其补遗书；（湖北沪蓉西高速公路建设指挥部 华杰工程咨询有限公司 2006年12月） 《沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路景观绿化工程技术指导意见和土建工程——设计图纸》（湖北沪蓉西高速公路建设指挥部 2006年12月14日） 《沪蓉国道主干线