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基于WebService的公交信息服务系统研究的开题

报告

开题报告：基于WebService的公交信息服务系统研究

一、课题背景和研究意义

在日常生活中，公交交通成为人们日常出行的重要方式，尤其是在

城市中，公交系统的运营直接关系到城市交通安全和通达性，为提高公

交服务质量和效率，公交信息服务系统必不可少。传统的公交信息服务

系统多以手动查询方式实现，现今随着互联网技术的发展，基于Web

Service的公交信息服务系统逐渐普及，为公交行业提供了更加先进的技

术支持和更好的服务体验，因此对基于WebService的公交信息服务系

统进行研究，对于提高公交服务水平，促进城市公共交通事业的发展意

义重大。

二、研究内容和方法

本研究拟从以下几个方面进行探讨：

1.基于WebService的公交信息服务系统的基本原理及框架体系的

构建

通过对WebService的理解和掌握，以及公交信息服务系统实现原

理的研究，设计并构建适应公交信息服务需要的系统框架体系。

2.设计和实现公交信息查询功能

通过分析公交信息查询的需求，设计并实现公交信息查询功能，以

实现信息查询结果的准确、快捷和便捷。

3.设计公交信息服务的可扩展性

针对公交信息系统在运行过程中需要不断更新和升级的问题，研究

设计一份可扩展的系统结构，使得系统可以进行快速的升级和更新，并

加快信息查询速度，提高服务质量。

4.设计公交信息服务的安全性

针对公交信息系统在运行过程中可能面临信息泄露和安全被攻击等

问题，研究设计一个安全可靠、可信赖的信息服务系统。

三、预期成果和创新点

本研究预计将会实现以下成果：

1.构建基于WebService的公交信息服务系统，并使其可用于公交

行业。

2.实现公交信息查询准确、快捷、便捷的功能，提高公交服务质量。

3.设计公交信息服务的可扩展、安全性的系统结构，解决公交信息

查询中存在的安全风险和稳定性的问题。

4.探讨并提出基于WebService的公交信息服务系统的发展方向和

技术支持，为公交信息服务系统的进一步推广和应用提供支持。

四、工作计划和预算

本研究计划在10个月内完成，其中前5个月进行相关技术和理论研

究和分析。接下来的三个月将着重于系统的设计和功能实现。最后两个

月进行系统测试和性能优化等工作，预计总投入预算为30万。