城市公共停车场停车位尺寸.doc

8.1 城市公共停车场 8.1.1 城市公共停车场应分为外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类，其用地总面积可按规划城市人口每人0.8~1.0m2计算。其中：机动车停车场的用地宜为80%~90%，自行车停车场的用地宜为10%~20%。市区宜建停车楼或地下停车库。 8.1.2 外来机动车公共停车场，应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近，主要停放货运车辆。市内公共停车场应靠近主要服务对象设置，其场址选择应符合城市环境和车辆出入又不防碍道路畅通的要求。 8.1.3 市内机动车公共停车场停车位数的分布：在市中心和分区中心地区，应为全部停车位数的50%~70%；在城市对外道路的出入口地区应为全部停车位数的5%~10%；在城市其它地区应为全部 停车位数的25%~40%。 8.1.4 机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200m；一般地区不应大于300m；自行车公共停车场的服务半径宜为50~100m，并不得大于200m。 8.1.5 当计算市中心区公区停车场的 停车位数时，机动车与自行车都应乘以高峰日系数1.1~1.3。 8.1.6 机动车每个停车位的存车量以一天周转3~7次计算;自行车每个 停车位的存车量以一天周转5~8次计算. 8.1.7 机动车公共停车场用地面积,宜按当量小汽车停车位数计算。地面停车场用地面积，每个 停车位宜为25-30m2；停车楼和地下停车库的建筑面积，每个 停车位宜为30-35m2。摩托车停车场用地面积，每个 停车位宜为2.5-2.7m2。自行车公共停车场用地面积,每个 停车位宜为1.5-1.8m2。 8.1.8 机动车公共停车场出入口的设置应符合下列规定： 8.1.8.1 出入口应符合行车视距的要求，并应右转出入车道； 8.1.8.2 出入口应距离交叉口、桥隧坡道起止线50m以远； 8.1.8.3 少于50个停车位的停车场，可设一个出入口，其宽度宜采用双车道；50~300个停车位的停车场，应设两个出入口；大于300个 停车位的停车场，出口和入口应分开设置，两个出入口之间的距离应大于20m。 8.1.9 自行车公共停车场应符合下列规定： 8.1.9.1 长条形停车场宜分成15~20m长的段，每段应设一个出入口，其宽度不得小于3m； 8.1.9.2 500个车位以上的停车场，出入口数不得小于两个； 8.1.9.3 1500个车位以上的停车场，应分组设置，每组应设500个 停车位，并应各设有一对出入口；车位, 停车场, 汽车 停车场规划设计规则（公安部 建设部[88]公 （交管）字90号 1998年10月3日） 小型汽车停车位尺寸与汽车库设计规范是不一样的。设计时应特别注意 下面以常用的小型汽车，垂直式后退停车为例，列出两种规范不同且常用的一些尺寸要求（都是最小的要求）： 停车场 汽车库 车型尺寸：? ? 5.0X2.0X2.2 长X宽X高 ? ?4.8X1.8X2.0 停车带宽度： 2.8X6.0（车位尺寸） 2.4X5.3（车位尺寸） 通车道宽度： 6.0m 5.5m 汽车纵向间距：? ? 2.0m 0.5m 汽车横向间距：? ? 1.0m 0.6m 车与柱子： 无 0.3m 车与墙，护栏及其它构筑物之间： 纵向： 0.5m 0.5m 横向： 1.0m 0.6m 注：纵向指汽车长度方向，横向指汽车宽度方向。净距指最近距离。 自行车车位? 0.6*2 0.6*3.2 单侧停车 通道1.5米??? 双侧停车 通道3.2米 自行车停车场出入口不小于3米? 停车带一般控制在15-20米 超过300辆自行车需要两个出入口每个出入口宽度满足2.5米要求 不超过300辆自行车需要一个出入口最小宽度要求1.8米 摩托车车位??? 0.9*2米 占地面积 主要有两种意义：1，占地面积是指建筑物所占有或使用的土地水平投影面积2，地块总面积 　　可以分为两类理解： 一.对于建筑物而言，占地面积是指建筑物所占有或使用的土地水平投影面积，计算一般按底层建筑面积。 通常用于计划地块的建筑密度，计算公式是：建筑密度 占地面积/土地面积。 二.可以指到手的空白地皮的平米面积，即地块总面积。在最初进行报批立项时，会经常用到“占地面积”这个词，就是这个意思。用地面积乘以容积率等于建筑面积。 容积率 是指一个小区的总建筑面积与用地面积的比率。对于发展商来说，容积率决定地价成本在房屋中占的比例，而对于住户来说，容积率直接涉及到居住的舒适度。一个良好的居住小区，高层住宅容积率应不超过5，多层住宅应不超过2，绿地率应不低于30%。但由于受土地成本的限制，并不是所有项目都能做得到。 正规足球场大小： 场地：长105米、宽68米； 面积：7140平方米 国际篮联标准：整个篮球场地长28米，宽15米。长款之比：2