京沪高铁接触网施工工艺技术标准(支柱、附加线部分).pdf

技术交底记录表 编号；JHGTW—01 H 型钢柱安装整正 交底地 技术交底项目 及附加线架设工艺 交底时间 2010.5.20 北京·汇融大厦 点 技术标准 对象人 交底资料编写 张超铭 交底对象 各工区 4 数 交底单位 项目分部工程部 资料接受人 胡红臣、杨庆臣、高 峰、王领旗 一、技术交底内容 H 型钢柱安装整正及附加线架设工艺技术标准，详见附件“交底JHGTW—01” 二、执行的技术标准 严格按此交底执行。 三、安全技术措施 1、严格按照技术标准进行施工。 2、在施工中发现问题及时反馈，注意施工安全。 说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份 ，交底单位和接受 交底单位各一份。 1 附件：交底JHGTW—01 京沪高铁接触网支柱安装整正、附加线架设 施工工艺技术标准 1 支柱安装整正 1.1 H 钢柱安装整正 1.1.1 支柱型号、安装位置按照平面布置图选取、安装。 1.1.2 一般桥梁地段基础面至钢轨顶面距离设计标高为 330mm，路基地段基础面至钢轨顶面设计标高为500mm，其开 孔位置执行《H 型钢柱接触网预留孔位图》标准，图号 (JHGS-SS-CW-410)；厂家生产时在铭牌上支柱型号后添加 Q 或 L；如基础面与内轨面间距与标准偏差大时，根据测量结 果，作特殊加工，一般以100mm 为间隔，统一型号。支柱安 装时根据基础面标高测量数据对支柱打孔位置进行复核。 1.1.3地脚螺栓紧固力矩应符合设计要求。 1.1.4 支柱支配采用预留孔内安装形式，钢柱在腕臂底 座位置预留了间距 100mm 的三排孔，基础面至钢轨顶面标高 误差在±50mm 内选用标准钢柱，超过该值的选用特型（孔位） 钢柱。 1.1.5 每根螺栓装配 3 个螺母，2 个垫片，螺母安装位 置在支柱法兰盘上2 个，法兰盘下 1 个，H 型钢柱法兰盘上 下各一垫片。安装支柱时保证H 型钢柱法兰盘下底面至基础 2 顶面距离为50mm。支柱整正后用非收缩性灰浆填充。如下图： 法兰盘上12 个M39 螺母 法兰盘上6 个垫圈 50mm 法兰盘下6 个垫圈 法兰盘下6 个螺母可 支柱整正后用非 调整支柱斜率 收缩性灰浆填充 1.1.6 基础顶板与支柱底板间填充的砂浆应符合设计要 求（待定），每 500 根支柱做一组试块，试块强度不应低于 设计强度。 1.1.7 支柱斜率（从钢柱底部算起）允许施工偏差： 斜率方向 支柱类型 施工