FC公司库存管理优化研究.pdf
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摘要
进入21世纪以来，中国商用车市场在经历了2014、2015两年的市场波谷和
2020、2021两年的市场波峰后，在2022年进入了巨大的下行轨道，l-9月整体
商用车销量较2021年同比下降41．62％。一些在高产下被掩盖的问题随着产销量
的大幅减少逐渐显现出来，表现在产能过剩，产量波动大，柔性生产减少，固
定费用居高不下等。在供应端，一方面从2020年开始的全球疫情给供应带来巨
大压力，持续多点散发的疫情给生产和物流都带来极大的不确定性；另一方面，
受全球半导体芯片供应短缺影响，汽车行业的芯片荒随之来临
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