注塑成型原理和应用详解.ppt

注 塑 成 型 原 理 和 应 用 ㈢注塑模具 热流道系统 热流道技术的优势 限制了熔体温度的下降，有足够长的流程入注型腔，，不需要像冷 流道系统，需要提高注射温度来补偿温度的下降。 热流道中压力损失较小，使有效的高压熔体注入型腔。 在大型模具中，能够自由的优化注射点的位置。 减小了所需的充模注塑压力，相应也就能减小所需的锁模力。 注 塑 成 型 原 理 和 应 用 ㈣注塑材料 注塑材料一般采用热塑性材料，（极少数也有采用热固性材料的特种注塑），其按塑料用途分类有以下几类： ①通用塑料，代表有PP、PE、PS、PVC、PF、UF、MF等； ②工程塑料，代表有PC、PA、POM、PET/PBT、ABS等； 注 塑 成 型 原 理 和 应 用 注塑成型应用 我们公司的汽车内饰件产品主要由门板、仪表板以及相应的附件等构成，门类繁杂、产品众多，按产品分主要有： ㈠门板本体及相关附件； ㈡仪表板及相关附件； ㈢立柱产品； 注 塑 成 型 原 理 和 应 用 注塑成型应用 按注塑工艺分主要有： ㈠普通注塑成型（热流道无阀浇口）； ㈡普通注塑成型（热流道带阀浇口）； ㈢气体辅助注射成型； ㈣受控低压注塑成型； ㈤微孔注塑成型； (六）双色注塑成型； 注 塑 成 型 原 理 和 应 用 注塑成型应用 材料的混合烘干过程污染物呈现：黑点现象 料筒中熔化： 银条、黑条、脆化、色泽不均、变色（色差）、充填不足、烧焦等现象 注塑充填阶段： 熔合线、（结合线）、流痕、喷流、取向剥离、偏肉翘曲、飞边等现象 保压补缩阶段：孔隙、光泽、凹陷、破裂等现象 冷却定型阶段：翘曲、扭曲、脱模困难等现象 顶出取件阶段：破裂、白化、变形等现象 注 塑 成 型 原 理 和 应 用注塑成型应用 1.充填不足（短射）short shoots, 2.毛边 flash/burr 3.收缩下陷 shrinkage/sink marks 4.流纹（流痕）flow marks 5.银痕 silver streaks 6.表面光泽不良 lusterless 7.结合线weld lines 8.气泡 voids/bubbles 9.黑条 black streaks 10.破裂 crazing/cracking 11.翘曲、扭曲wraping/torsion 12.脱模不良 part sticking 13.脆弱 brittleness 14.剥离 cleavage 15.烧焦 burn marks 16.白化 blushing 17.黑点 black points 注 塑 成 型 原 理 和 应 用 射出成型不良的分析及措施 充填不足short shoots 定义：是熔融塑料末完全流遍成型空间（模穴）的各角落的现象。 原因与对策： 1）成型品与射出机匹配不当，可塑化能力或射出量不足 改善对策：需要更换适当机台，射出成型品含流道重量以上不超过注塑机最大射出量的80％为限。 注 塑 成 型 原 理 和 应 用 充填不足short shoots 2）喷嘴射出口径太小，冷料阻塞。 改善对策：加大喷嘴射出口径尺寸。 3）流道设计不良时，塑料流动阻力大。 改善对策：修改流道尺寸以符合实际需要。 4）塑料熔化不均匀，造成射出压力降过大所致。 改善对策：适当调整背压与螺杆转速，使塑料混炼均匀。 注 塑 成 型 原 理 和 应 用 充填不足short shoots 5）流道中冷料井预留不足或不当冷料头进入成型品而阻碍塑料的正 常流动。 改善对策：增加冷料井储存空间或采用多段射出移开冷料头使塑 料充填顺畅。 6）模具温度太冷，塑料在某一特定压力下流动困难。 改善对策：斟酌生产上实际需要，适当提高模具温度。 7）模具排气不良时，空气滞留无法排除。 改善对策：定期清理排气孔，加开排气槽。 注 塑 成 型 原 理 和 应 用 飞边 flash 定义： 当塑料熔料被迫从分型面挤压出模具型腔产生薄片时便形成了飞边，薄片过大时叫做披风。 原因与对策： 模具的锁模力不足，塑料高压射入模具内时会在分模面发生间隙，塑料由此缝隙流出。 改善对策：检验塑件投影面积与成型压力乘积是否超出了设备的合模力。成型压力为